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12万级插混SUV,欧尚Z6智电iDD独领***
1、别急，做紧凑型插混SUV的是不少，但12万-15万这一区间像样的车型还真不多。
2、长安欧尚Z6智电iDD全系搭载了蓝鲸5T混动专用涡轮增压发动机，其中发动机最大功率及扭矩达125kW/260N·m，电机峰值功率及扭矩达110kW/330N·m，0-100km/h加速时间仅需4s。
3、而长安欧尚Z6智电iDD用24kWh同级领先大电池包，OnStyle 1智慧快乐座舱同级最优智能化，从一个消费者用车的实际场景切入，结合市场需求，成为名副其实的12万级新能源SUV实力担当，为消费者提供更优质的选择。
4、欧尚z6智电idd：高端智能电视亮相 欧尚z6智电idd是最新一代的智能电视，具有先进的技术和操作系统，为用户提供了更加流畅、智能的电视体验。
5、长安欧尚Z6智电iDD和吉利***L7是插混SUV的优秀代表，它们充分发挥了新能源的优势，带来了远超燃油车的体验。当然还挖掘了很多适合中国消费者用车特色的功能，同时性价比依然出色。
12万级电动车怎么选?上汽大众ID.3对比比亚迪海豚
1、对于空间而言，ID.3的优势就比较明显，首先从定位来看，比亚迪海豚是A0级车（小型车），而大众ID.3是A级车（紧凑型）。
2、虽然同为热销的12万级电动轿车，大众ID.3功能配置的价值至少要超出海豚3万元。
3、首先从级别来看，比亚迪海豚是A0级车，而大众ID.3是A级车。
4、即使是通勤车，ID.3系列也符合L2级别的驾驶***，配备该级别***驾驶配置的海豚售价比ID.3高出1万多元。上汽大众实现纯电动踏板车如此均衡全面的产品开发的决心令人印象深刻。
5、所以在这一方面，可以说海豚的优势非常明显，在乎座舱体验的消费者，可以放心选择海豚。
6、两款车视觉上区别则仅在于，大众ID.3相比比亚迪海豚多出的那约10厘车身长度，配搭上它们十分相似的车身高度，会让ID.3比相比海豚看着会更扁更修长一些，没有那种很醒目的“MPV或者说面包感”。
12万起售,每公里不到3毛钱,这些国产车性价比高
在传统的家用轿车市场，比亚迪秦PLUS横空出世，突飞猛进的成绩已经深刻改写了A级车市场的格局，2023年这种强势表现更是有过而无不及，推出了比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版，售价为98万元-158万元。
懂哥今天要给大家推荐的这几款中型合资SUV，不仅是家用车行列中相当受欢迎的产品，而且现在的终端起售价已经跌至12万元起，我认为性价比相当突出。
我个人比较喜欢轿车的车型，在这就是越野车的车型，越野车的空间比较的大，轿车的样貌我更加喜欢，而且也符合项年轻人开的这么样的一个年龄段。12万左右的车没有买过。
同为12万，是买性价比爆棚的星瑞，还是国内有高级感的大众宝来呢？我的答案是：星瑞。请听听我的解释吧。
不到12万就能买到“跑车”？破百仅6秒9，还配无框门+L2***驾驶。当然，国产系不可能让进口合资车系专美于前，在市场主流用户群体在发生改变的关键档口。
他们可能不太容易感受到某两款发动机之间的差别。
