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比亚迪元新能源
1、易车讯 近日，工业和信息化部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第73批）》。此次共有纯电乘用车60款，插电式混合动力乘用车13款。
2、据我了解比亚迪8万左右的新能源车如下： 比亚迪秦Pro EV：售价区间约为99-99万元。 比亚迪秦EV：售价区间约为19-19万元。 比亚迪元EV：售价区间约为99-99万元。
3、发动机为永磁同步电机，变速箱为电动汽车专用变速箱，是固定齿比变速箱，也可称为电动汽车单速变速箱，变速箱只提供一个齿轮，永磁同步电机最大马力为95和163，车辆保修6年或15万公里。
比亚迪元新能源是插电混动吗
1、这款车并不是插电混动汽车，这款车是纯电动汽车。比亚迪元新能源一共有两种不同马力的车型，一款是95马力的，另一款是163马力的。这是一款单电机车型，这款车使用了三元锂电池。
2、这款车不是插电式混动车，是 纯电动 汽车。比亚迪元新能源有两款不同马力的车型，一款95马力，一款163马力。这是单电机车型，用的是三元锂电池。大部分纯电动汽车会使用三元锂电池，能量密度更高，重量更轻。
3、太平洋汽车网比亚迪元新能源是插电混动的车型，比亚迪元双模版车型配有15L发动机，加上前后两台最大功率为110千瓦，最大扭矩250牛米的电机，配以六速自动变速箱，百公里加速49秒，百公里油耗13L，纯电续航路程70。
4、其中，比亚迪元是一款插电式混合动力SUV，而秦宋是一款插电式混合动力轿车。下面我将对它们的区别进行介绍： 车身类型：比亚迪元是一款SUV车型，而秦宋是一款轿车车型。
5、比亚迪元新能源 ***用了三丛唤色搭配设计，非常适合年轻消费者，整体造型小巧灵活，备胎***造型增添了一份稳重感。除了插电混动版之外，还有纯电动版车型。
比亚迪增程式电动汽车有哪些
五款。比亚迪增程式汽车有五款。分别是：比亚迪宋。比亚迪元。比亚迪汉。比亚迪唐。比亚迪秦。比亚迪增程式汽车是比亚迪汽车公司所研发的一种混合动力技术。
比亚迪品牌并没有增程式车辆。根据查询比亚迪4s官方旗舰店***显示：比亚迪品牌并没有增程式车辆。
比亚迪仰望U比亚迪秦PLUSDM-i等。仰望U8是比亚迪发布的一款高端越野车型，其最显著的设计特点就是颠覆了传统电动汽车的设计风格。仰望U8***用了易四方架构，这是一种全新的动力系统，能够实现四轮独立驱动和控制。
比亚迪品牌并没有增程式车辆。增程式电动车的理解就是车辆所有动力来源全部依靠电动模式，车辆电池没电的时候，燃油机会进行工作，来补充电池电量，可以有效的延长车辆的续航里程，避免电池没电无法充电而影响使用。
该车型有仰望U8。仰望U8搭载了自主研发的高性能电动四驱系统，配备0T涡轮增压发动机作为增程器，并结合前后四***立驱动电机，总输出功率高达880kW。
比亚迪电动汽车价格一览
1、唐DM-p冠军版/战神版指导价269，800起唐EV冠军版指导价249，800起宋Pro DM-i冠军版指导价129，800起汉DM-i冠军版指导价189，800起以上价格仅供参考，实际价格可能会因市场波动而有所差异。
2、作为比亚迪最便宜的电动汽车，e1定价大约为8万元，拥有200km左右的续航里程，可以满足日常通勤的需求。比亚迪e2 e2是比亚迪推出的新款电动汽车，该车型的售价大约在10万元左右，拥有300km的续航里程，适合中长途出行。
3、比亚迪唐EV 2021款是一款插电式混动SUV车型的新能源电动车，共有三种配置，售价分别为299万元、299万元和299万元。
4、元EV535 元EV535是一款7座全尺寸纯电动SUV，前后独立悬架、搭载世界顶尖动力储能系统，是国内智能豪华电动SUV市场的先驱。该款车可以跑出310km的驾驶里程，在充电宝充电可达80%的电量仅需40分钟。价格在22万左右。
5、三万元左右的预算话，比亚迪的电动汽车暂时是没有的。比亚迪目前最便宜的车型就是F0，价格在7万左右，而且是汽油车。目前因为技术问题，低价的电动汽车在续航上还是有一定的不足。如果预算三万左右的，建议考虑以下车型。
十万代步车,选电还是选油?比亚迪海豚PK本田飞度
以比亚迪海豚为例。据不少车友的反应，比亚迪海豚每公里耗电大概为8分钱。按照每年一万公里的里程来算，比亚迪海豚每年的电费成本仅为680元左右。而飞度虽然以省油著称，每百公里油耗为6升左右，一万公里的油费大概为4200元。
比亚迪海鸥的售价区间是38-98万元，本田飞度的区间是18-88万元，真正做到了油电同价，预算差不多这个区间的，应该都会选择这两款车。
但在10万级家用两厢轿车领域，代表着燃油车实力的飞度无疑有着明显优势，多维度领先比亚迪海豚。在家庭购车预算10万左右的情况下，如果想选择一辆更靠谱的代步车，飞度会是更值得推荐的首选，不容错过。
总结：本田飞度具有良好的口碑和稳定性，而比亚迪海豚在内饰科技和能源经济性方面表现很好，那么你会选择哪台车呢？【本文来自易车号作者毛豆聊车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
总体而言，本田的混动系统主要是以电为主，油为辅，因此主要的优点集中在油耗表现上，不过低速时扭矩过低的缺点也比较明显。
不过，作为一台10万级代步车，确实这个操控水平已经不错，喜欢开车的朋友可以考虑。写在最后 现在，这种小型车在国内品牌中已经逐渐电动化，比较有力的对手有比亚迪海豚、海鸥而合资品牌还在继续推出燃油车型，确实非常坚持。
