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合资的反击来了!多款合资新能源车将登场,别克E4领衔
1、别克旗下的纯电中大型SUV——别克E5已于今年4月上市，如今别克E4也即将登场，届时将进一步拓展别克的新能源矩阵。与别克E5不同，别克E4的造型更加个性，明显是针对年轻人而来。
2、但从比克E家族的车型开始，不管是别克E5还是别克E4在定价方面都有很强的诚意，前者指导价区间为89万元-289万元，后者作为前者的轿跑SUV版本，定价方面更加内卷，指导价区间为199万元-299万元。
3、在E5仅上市了两个月以后，别克第二款奥特能车型E4即将登场，在如此紧密的出招之下，可见别克对于市场进击抱以了十分坚定的态度。
别克新能源velite6
VELITE 6使用的是电动车单速变速箱。VELITE 6是别克汽车旗下推出的首款纯电动汽车，在动力方面，这款车搭载的是一台永磁同步电动机，这台电动机的最大功率为116马力，最大扭矩为255牛米。
太平洋汽车网velite6别克是别克首款纯电动汽车，创新***用全新eMotion电驱系统，支持3种驾驶模式，澎湃与舒适一键切换，并且还配备3种制动能量回收等级，出行更环保velite6别克是别克首款纯电动汽车，创新***用全新eMotion电驱。
别克velite6这款车的真实续航能开300公里左右，以下是这款车的配置：新车的定位属于MA车型，既介于MP与轿车之间。
微蓝的底盘高度在145mm左右微蓝6是上汽通用别克首款纯电车，它是基于新能源车平台正向研发的车型，车内配备的是全新升级的别克eMotion智能电驱科技。
别克新能源velite6是一款插电式混合动力车型，它***用了先进的电动技术，不仅可以提供出色的燃油经济性，还可以减少对环境的影响。同时，这款车型也着眼于驾驶人的舒适感受，具有出色的续航能力和优秀的性能表现。
18.99万起,溜背造型更动感,别克E4哪款配置值得买?
1、来到车侧，别克E4***用了轿跑SUV标志性的溜背式造型，看起来非常动感，此外新车也配备了时下流行的隐藏式门把手以及低风阻轮圈，风阻系数低至0.287Cd。此外，GS车型还提供GS车身标识、专属20英寸轮毂以及Brembo六活塞刹车卡钳。
2、空间方面算是别克E4的一个亮点，由于轴距达到了2954mm，所以后排腿部空间表现非常充裕，满足家用需求也没有问题；中央地台基本上纯平，不会影响中间位置乘客的舒适性；而且因为溜背造型而导致头部空间略显压抑。
3、作为奥特能平台的第二款车型，别克E4相比E5***用了更年轻、潮流的轿跑SUV设计，同时依旧通过“油电同价”策略，发挥出其性价比上的优势。要知道，对于它这个车身尺寸和智能配置表现，199万元的起售价格绝对算是诚意十足。
4、别克E4车尾的造型更加宽厚，且层次感比较丰富，尾部上方配备了双扰流板设计，搭配贯穿式后尾灯，带来不错的视觉效果。此外，下包围部分还配备有粗壮的黑色饰板，整体设计比较动感。
别克新能源汽车哪个品牌好
1、在新能源这条全新赛道上，自主品牌抢占先机取得突飞猛进的发展，但是合资品牌也不甘示弱。以别克汽车来说，在中大型电动SUV领域先后布局了两款产品，分别是别克E5和别克E4，二者定位相同却分工有别，一个家用一个年轻。
2、比较好的电动汽车有雷克萨斯ES300h、别克君越eAssist、比亚迪秦、本田雅阁锐·混动、丰田凯美瑞双擎等等。
3、荣威ev好些。荣威ev售价相对较低；续航里程较长，最大可达705公里；配置丰富，使用便利；内饰豪华，视觉效果好。
4、答案是肯定的。中肯的说，不是它们不能造，也并非造不好，只不过是参与的晚罢了，但肯定都会上牌桌。换言之，中国新能源汽车市场发展太过迅速，以至于许多传统合资车企错过了第一波红利。
