比亚迪新能源汽车生锈，比亚迪车身生锈怎么解决

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1、首先电动汽车没有发动机，只有电池和电机，电池本身十分怕水，一旦进水，很容易导致电池短路，造成燃烧甚至爆炸。电动汽车的电池系统都是完全封闭的，可以理解为动力系统完全封闭。

2、到今天纯电动车的续航对于很多厂家而言其实已经不是问题，最关键的仍旧是电池安全，即便是特斯拉自燃情况也并不少见，而通过了***实验的比亚迪刀片电池，很好地解决了这个痛点。

3、最近，蔚来CEO李斌近日在接受媒体***访表示：“蔚来汽车比国外企业更懂得用户需求，超越特斯拉完全没有难度”。

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4、而比亚迪公司的原装电动车使用的却是不导电的紫色冷却液，也就是说车辆的冷却液是有问题的。汽车使用的冷却液原本是没有颜色的，但是为了能和水区分开，防止因误食发生事故生产厂家一般都会往冷却液里加色素。

5、特斯拉可以，就完美的利用了电动机的特性，侧面掩盖了电动机在车辆高速运转时候非典的缺点。比亚迪就不行，最好也就是0t的水平。什么纽北跑不过秦，当笑话看看就行了。行驶质感。

环境因素：生锈问题可能与车辆所处的环境有关。如果车辆长时间暴露在潮湿、腐蚀性较强的环境中，如海边或者高湿度地区，就容易导致车辆表面的金属部件生锈。材料质量：生锈问题也可能与材料质量有关。

这跟铁皮厚薄没得关系。国内的钢铁提炼纯度低，跟外国没法比。

同时也得到了国外消费者的认可，虽说比亚迪旗下的车型都很不错，但是唯独比亚迪F3这款车存在问题，不少车主都吐槽说，这款车的底盘生锈情况非常严重，轻微碰撞一下可能都会烂一大块。

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比亚迪宋车身不容易生锈。因为全车做了防锈处理。除非车辆长期在盐碱地界，否则是不会出现生锈情况的。如果感觉不放心，可以把车辆买来后，自己再花100元左右。进行喷洒底盘装甲就可以。

环境因素造成的锈蚀。相对湿度高的地区，会加速汽车生锈，特别是在温度刚高于冰点温度时生锈的倾向更为严重。在潮湿的地区，应尽量保持汽车干燥，避免车身局部生锈、锈蚀。

这个又说到日本车和欧美车的差异了，日本车用的是冷轧钢板，容易生锈；而欧美车系用的是SECC即电解板，就不会生锈。新车提车前，建议做底盘防护。车身尽量保证缝隙里不积水吧。

由全国汽车消费者投诉受理处置服务平台统计的动态数据显示，6月份的汽车投诉量排名已经确认；在不区分车型的混合榜单里，月度投诉量的前三名分别为比亚迪汉、一汽丰田***和比亚迪海豹，前十台车的具体车辆和存在的典型问题如下。

近日，车质网发布了最新一期国内汽车投诉排行及分析报告，在2023年6月共受理车主有效投诉信息14236宗，再创年内新高，环比上涨3%，同比上涨29%。今年上半年累计投诉量达到67776宗，较去年同期上涨19%。

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近日，汽车门网发布了2023年上半年汽车质量投诉指数。1-6月，汽车门网整体汽车质量累计投诉指数55950，同比2022年1-6月，投诉指数上涨189%。上半年，共有165家车企登上投诉榜单，比去年同期增加了3家。

不厉害。3年的比亚迪宋pro在车上做了防锈处理，除非车辆长期在盐碱地界，否则是不会出现生锈情况的。

实际上汽车生锈是一件很普遍的事儿，因为一般车身被生锈1%，抗压强度便会降低5%-10%，因此我们可以在日常应用汽车的情况下尽量减少车子发生生锈的状况。

正常现象。在车的长期行驶中，比亚迪元plus的底盘都是由铁类的金属物质制造的，元plus这款车也是一样，底盘的金属物质由于长期的在下雨天开车由于接触水的次数和面积过多都是会导致生锈的。

1、（2）网络在线投诉。点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”，填写投诉表格后提交。（3）电子邮箱投诉。

2、第一步：跟涉事车企反馈，通过400或者4s店反馈，如果解决不了，继续第二步。注意第一步要保存证据。

3、我觉得必竟你这是新车在质保其内，车子在使用地程中出现的任何异常生锈现象，直接回店去找他们，保内的问题必须给处理。