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纯电动车还需要保养吗?都需要保养什么地方?
只要是机械就需要保养，纯电汽车也需要保养。
需要保养，常规保养需要三四百元，大保养需要1500元左右纯电动汽车需要定期维护和保养，他虽然不像燃油汽车那样需要定时更换机油和机油滤芯，但车内依然有刹车油，防冻液以及玻璃水等多种油液，还有空调在维护保养的时候需要及时。
为了让车辆保持最佳状态，纯电动汽车需要像传统汽车一样定期保养，比如每年或2万公里更换变速箱油和空滤芯；每两年或4万公里更换一次防冻液和刹车油；每次检查底盘、车灯、轮胎等常规部件。
那么，我们就来探讨一下，纯电动汽车都有哪些保养项目？和燃油车相比又有哪些区别？ 常规保养少不了，油液更换是必须 需要说明的是，纯电动汽车的常规保养项目基本与燃油车相差无几，像是空调滤芯、雨刮等易损件还是要定期更换的。
需要，主要针对的是电池和电机的维护。因为纯电动汽车利用电池和电机取代了汽油车的发动机进行驱动，变速箱也相对产生了变化，但是底盘以及其他机器设备与汽油车基本一致。
纯电动汽车必然是需要保养的。虽然车辆的动力不是源自于发动机，但动力传动方面还是有很多部件需要进行保养的。只能说在相比较之下，纯电动汽车的保养周期间隔可以更长一些，但并不意味着车辆就不需要保养了。
新能源汽车行驶五万公里保养哪些项目呢?
根据宝马服务手册，宝马新能源车型在行驶5万公里后需要进行常规保养，包括更换机油、机滤、空调滤清器等。此外，还需要对车辆轮胎进行检查和轮胎平衡调整，检查制动系统并更换刹车片和刹车盘（如果需要）。
车辆5万公里保养项目包括：更换发动机机油，机油滤清器。汽油滤清器。空调滤清器。空气滤清器。变速箱润滑油。转向助力油。刹车助力油。车辆防冻液。发动机使用的火花塞。清除发动机积碳。
万公里该做的保养有：更换机油和滤芯、检查更换刹车片、检查更换火花塞、清洗节气门和喷油嘴、清洗水箱、更换刹车油、查看轮胎，特别是备胎。
以防止安全隐患。耐磨零件：轮胎：在检查新能源汽车的轮胎时，就像检查普通汽车的轮胎一样，主要看磨损程度。如果轮胎过度磨损，应及时更换。制动器：一般来说，汽车行驶5万公里左右就应该更换刹车片。
保养项目包括：车辆轮胎。更换刹车润滑油。清洗发动机节气门和喷油嘴。更换车辆刹车片。更换车辆防冻液。更换转向助力油。更换发动机机油。更换车辆汽油，空气，空调滤芯。
新能源车保养项目：车漆和内饰、轮胎、底盘、电路系统、检查油液。车漆和内饰 与传统燃油车不同的是动力系统的改变，但车辆的车漆与内饰仍旧相同。
新能源汽车保养小知识
燃油车主要是针对发动机系统进行保养，同时定期更换机油、机滤等。新能源汽车都是靠电机驱动，自然省略了机油、皮带等常规保养项，只需对电池组和电动机进行养护，保持其清洁。从常规保养项的区别可以看出，新能源汽车的保养比燃油车要简单省事。
蓄电池不能放置在密封的容器内，不要接近明火，不要将蓄电池抛入火中或浸没在水中，严禁在阳光下直接暴晒。停车时一定要关闭车内所有电源。
(4)严禁将电动汽车放在阳光下暴晒 经阳光暴晒过的蓄电池会因内部压力增加而失水，引发电池活性下降，加速极板老化。轮胎养护 电动汽车轮胎的种类按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代电动汽车绝大多数***用充气轮胎。
严禁将电动汽车放在阳光下暴晒 经阳光暴晒过的蓄电池会因内部压力增加而失水，引发电池活性下降，加速极板老化。蓄电池常见故障检测及处理方法 常见故障：因蓄电池电量不足或损坏导致发动机无法起动。
电动汽车需要保养吗
电动汽车和燃油车一样，也是需要保养的。不过和燃油车不一样的是，电动汽车并没有发动机，所以不需要加机油，但是电动汽车的三电系统是重点保养对象。
这个答案是肯定的，新能源汽车需要保养。无论是纯电车型还是混动车型，都需要定期进行保养维护。
需要保养，电动汽车不用更换机油跟机滤，需要定期更换车辆的转向助力油，刹车油，添加玻璃水，更换空调滤芯，要经常检查车辆底盘以及电路系统，如出现破损要及时进行维修。
当然需要保养。虽然新能源车和汽油车在动力输出模式上有很大的区别，但是日常保养还是需要的。两者在保养上的区别：汽油车主要是针对发动机系统的保养和清洗，机油机滤的定期更换等。电动车主要是针对电池和电机的维护。
