本文目录一览：
适合东北开的电动汽车
理想汽车在东北能用。购买了理想电车之后很多车主比较关心的是冬天时候，尤其是东北，冬天很冷，理想电动汽车在东北冬天是否可以使用。理想电动汽车在东北冬天是没有任何问题的，但相对于南方来说续航会有一定的影响。
东北地区推荐插电式混动车。冬季可将发动机作为主机，使用混动模式。其他季节，插电式汽车作为纯电动汽车使用。
当然是可油可电，没有里程焦虑的增程式电动车，本文通过介绍这类车型的代表赛力斯华为智选***5，揭秘它是如何做到在冬季也能自由出行的。
卡罗拉双擎也有插电车型，电池容量比较小，在东北的冬季里使用时纯电续航里程比较短。其他季节也就50公里，冬季能有38公里就不错了！冬季对插电混动汽车的影响就是纯电续航里程缩水，油耗增加。
电动汽车适合在东北开吗 电动车不适合在东北地区行驶。东北地区推荐插电式混合动力汽车。冬季可***用发动机为主，混合动力模式。在其他季节，插电式汽车被用作纯电动汽车。东北地区使用纯电动汽车主要存在三个问题。
不过这些都是极端个例，全国大部分地区都没有东北气温低。冬季确实纯电行驶会有衰减，这是目前新能源电动车的通病，并不是比亚迪一家，有条件在自家充电可以很好的避免油耗过高。
理想在东北能用吗
理想汽车在东北能用。购买了理想电车之后很多车主比较关心的是冬天时候，尤其是东北，冬天很冷，理想电动汽车在东北冬天是否可以使用。理想电动汽车在东北冬天是没有任何问题的，但相对于南方来说续航会有一定的影响。
理想L9的配置究竟，这种车型是否适合在北方地区驾驶。该发动机热效做到40.5%，汽柴油模式中CLTC条件下发动机耗能为9L/100km。最理想的L9是智能化四轮驱动系统，至大功率为前永磁电机130kW，后永磁电机200kW。
电动车不适合在东北地区行驶。东北地区推荐插电式混动车。冬季可将发动机作为主机，使用混动模式。其他季节，插电式汽车作为纯电动汽车使用。
五菱MINIEV冬天能跑多远?北方车主跑长途后,很满意
-80匀速可以跑240公里左右，冬天50-60匀速可以跑240公里左右，70-80匀速只能跑160公里左右！续航里程与你的驾驶习惯和行驶速度直接相关！电池版本有两种：一种是磷酸亚铁锂，一种是三元锂。
五菱宏光MINI EV有120公里和170公里两种续航车型，其中120公里续航车型实际可以跑70-80公里，170公里续航的版本会好一点，实际可以跑100公里左右。举个例子，黄先生买的是一辆顶配宏光MINI EV，指导价88万元。
五菱洪光mini能跑170公里或120公里。冬天早上开车的时候，以为续航里程很多，但是开了两公里后发现会显示电量损耗6公里多，所以这车电量损耗严重。
五菱宏光迷你EV，低配版本是120公里，而高配版是170公里续航。奇瑞QQ冰激凌同样三四万的售价，续航却飚到了300公里，三百公里的续航已经完全满足了上下班代步的需求，就算是短途旅游也是够的。
五菱宏光mini充满电可以驾驶120到140公里。
五菱宏光mini到底能不能跑120公里五菱宏光mini到底能不能跑120公里 工信部给出的五菱洪光mini续航里程基本超过100公里，但在实际使用中，续航里程会受到很多因素的影响。如果是冬天，五菱洪光mini的续航里程不能超过100公里。
性价比超高的两款新能源电动车!
1、第一，明确新能源汽车类型，第二，根据具体类型选择一款高性价比的汽车，比如起亚K3新能源和小鹏P5。
2、荣威ei5是一款来自上汽集团的纯电动车型，该车外观美观，内饰豪华。该车***用了最新的LFP三元锂电池技术，能够确保较高的安全性和稳定性。此外，该车的NEDC续航里程为500公里，最大功率为110kW，最大扭矩为350N·m。
3、在寻找五万元左右的新能源电动车时，我发现比亚迪e江淮iEV6E、长安奔奔EV、奇瑞eQ北汽新能源EU系列这几款车型的性价比较高。 在选择新能源电动车时，除了考虑价格因素外，我还需要考虑自己的实际需求和喜好。
4、第四款：凌宝COCO 凌宝COCO是吉麦新能源旗下的第二款量产纯电动车型，新车同样也是主打性价比，搭载容量为148-296kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程为130-220km。
不惧严寒和里程焦虑,冬季自驾游开着它准没错!
1、不受限于充电桩，不怕低温环境，赛力斯华为智选***5在冬季也能让用户彻底摆脱里程焦虑，特别适合长途自驾游。
2、那么，有没有一款不惧严寒的新能源车呢？答案是赛力斯华为智选***5，其可油可电的灵活补能方式，彻底告别了里程焦虑，冬季也能畅行无阻。
3、黄山：云海绝景青海：幸福平安热水泉广东南岭：雪线最南端吉林雾凇岛其实有很多适合冬季自驾游的地方，今天我就给大家推荐几个冬季自驾游经典景点，包您满意！黄山：云海绝景黄山之冬，可以说是游黄山最奇妙的季节。
