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销量再刷新高?比亚迪是怎么做到乘风破浪一骑绝尘?
1、助力比亚迪完成更高销量目标还有一个数据：43万辆！ 这个数据相比上半年过百万的销量数据并不起眼，但却是比亚迪未来更大空间施展拳脚的希望，因为这43万辆是比亚迪2023上半年的海外销量数据。
2、从容成为中国市场的新能源汽车销量冠军。更惊人的是，比亚迪的产量和销量基本一致，也就是说比亚迪现在的销量只是产能的极限，基本产一辆卖一辆。
3、而比亚迪汽车有这样成绩，无疑是再次刷新了中国新能源汽车的月销记录，照这样下去，今年比亚迪全年销量突破300万辆也是指日可待。
4、自从宋PLUS系列并入海洋旗下后，外观设计也进行了一系列的改动，可谓是独具匠心，颇具美感。它沿用了海洋美学一贯风格，***用海际星耀贯穿式尾灯，海风凌冽动感腰线，让乘客真正的体验到了心随海动，乘风破浪的感官。
5、接下来，我们具体看一下目前已公布交付数据的14家新能源品牌在11月份的市场表现。
比亚迪半年销量近125万辆,多品牌发力,加速进军国际市场
1、这家中国车企斩获了不可思议的三连跳，从42万辆、72万辆再到186万辆；今年上半年，比亚迪的销量达到了128万辆，新能源车的累计销量超过了460万辆。
2、日前，比亚迪交出了上半年的成绩单。数据显示，比亚迪6月销售253046辆，同比增长82%，首次突破25万大关，同时也创造了自主品牌月度销量的新高。值得一提的是，今年上半年，比亚迪汽车累计销量已达1256万辆。
3、因此，比亚迪海洋家族在今年6月份累计销售110045辆，2023年上半年累计销量526625辆。
要大量出口,更要海外建厂!从比亚迪来看全球车市巨变
在本地化投产方面，今年3月，比亚迪在泰国罗勇府的工厂正式奠基，预计2024年开始投产，年产能达15万辆，该工厂生产的汽车预计出口至欧洲和东盟国家。
滚装船短缺和海运运力不足，对比亚迪海外出口业务以及整体的布局，产生了相当大的制约。在今年Q1，因为滚装船短缺，没有办法及时发运海外市场，导致比亚迪海外市场的订单出现了大面积供不应求的情况。
从建网络到建工厂，比亚迪出海发生“质变”国际化不是一个空泛的概念。研究表明，从企业对本土的信赖程度，可以将国际化经营分为程度不同的四个阶段，而出口贸易只是最初的第一阶段。
中国品牌在海外市场取得重大突破。2023年一季度中国汽车整体出口增长幅度为51%，同期的新能源汽车同比增长高达1倍。比亚迪更是表现突出，前四个月36万辆左右的海外销量，已经接近2022年全年59万辆的汽车出口。
