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绝对收藏级的改装车,这款案例值得你重点关注
自开发的前盖和后唇，自开模的前敞、和侧裙等细节，都让这辆车的存在显得独一无二，搭配上超亮金属玫瑰红的贴膜，整款车给人极有型、极有章法的观感。
外观改装：换装新款碳纤维材质前唇、尾翼和后包围，车身贴上银灰色车贴，增强车辆时尚感和美观性；安装后视镜加热器，提高雨雪天气下驾驶安全性。
因此，为了让车子更有品位，我们可以尝试用更高档的车漆进行改装，例如：亮黑色、深灰色、珠光白色等。
Tommy Kaira同样是一家来自日本著名的改装商。他们的改装作品更多的专注于外观、内饰、运动避震、制动、排气声浪这些方面，秉承改装以人为本的理念，追求美观实用的改装工艺。丰田86自然不能放过。
而本文将会介绍的就是在劳恩斯酷派基础上进行的改装案例，让这款车更加酷炫。先从外观方面入手，经过一番改造后的劳恩斯酷派，其前脸更加凌厉，车身更显运动感。
全新一代马自达阿特兹终于发布了,这款车为什么会让车友们微微失望...
内饰方面一直是旧款阿特兹销量停滞不前的一大困扰，即使在材质上并不会落后于同等级车型，但是氛围上的不足是十分明显的，而这也是车友比较看重的一点。
而此次长安马自达CX-5因为转向机存在缺陷引发召回，更令一汽马自达阿特兹的车主们“寝食难安”，担心自身车辆转向机也存在相同的安全隐患。更何况，车质网接到的长安马自达CX-5的转向异响投诉量，远不及一汽马自达阿特兹。
车主一缺点：阿特兹让我最不满意的地方就是他的一些细节了，比如说优惠力度就不是那么的高，买它的时候感觉也没有省下太多的钱，就在其他车企都降价的情况下就你这么卖的话我觉得有点不太好。
马自达阿特兹缺点：阿特兹隔音一般，中控放手机会干扰，***系统山寨，方向盘没接听按键，门板共振，后排出风口不给力，没自动后视镜折叠，开门不像其他中级车能自动调整座位等等，还有很多舒适性的设计需要提升。
为啥出现这种情况？本人也开过阿特兹，0和5全开过，总结起来就一点：阿特兹这款车本身就是一个矛盾体。马自达骨子里面的运动基因并没有在阿特兹身上表现出来。
马自达阿特兹2021款:重新定义驾驭体验
驾驶动力和安全性的升级，让2021款马自达阿特兹成为了体验驾驶的绝佳选择。不仅如此，新款车辆还在油耗方面进行了优化，让消费者在保证舒适性和性能的同时，省去了不必要的经济负担。
作为一款备受期待的中型豪华轿车，一汽马自达阿特兹2021款在外观、内饰、配置等方面均有所升级。
总之，马自达6新款阿特兹的全面升级可谓是一匹中级轿车的黑马。它表现出色的动力性能、优秀的操控性能和舒适的乘坐感受，相信一定能够获得消费者的青睐。
其实2021款阿特兹跟2020款阿特兹在设计、驾驶层面，几乎没有任何区别。毕竟2019年刚刚经过一次中期改款，改后的外观颜值，相比改前上了一个大台阶（不夸张的说，阿特兹的颜，是20万级B级车里是最流畅、耐看的一个）。
阿特兹2021款是一款马自达旗下的中型车，其官方指导价为元元左右，所以这款车的裸车价格为元。
