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比亚迪汉有无人驾驶功能吗
比亚迪汉可自动驾驶，比亚迪汉搭载l2级自动驾驶技术。比亚迪韩是比亚迪旗下的一款中大型豪华轿车。它的轴距为2920毫米，长宽高分别为4980毫米、1910毫米和1495毫米。比亚迪既有纯电动车型，也有混动车型。
自动泊车：通过车载摄像头和雷达系统，实现自动泊车，无需驾驶员操作。自动驾驶：比亚迪汉EV配备了L3级别的自动驾驶系统，可以在高速公路上实现自动驾驶。
比亚迪汉的智能领航功能建议开启。智能领航系统（ICC）是在自适应巡航系统（ACC）和车道保持***系统的根基上集成化的一种新作用，为L2级无人驾驶系统。
比亚迪的遥控驾驶技术是怎么回事?
遥控驾驶技术并不复杂，可以在几种主流配置的基础上增加一套控制程序来实现。对于比亚迪这种有电子产品代工背景的企业来说，是一个得心应手的工具。这可能也是高配置的快锐依然卖不到10万元的原因之一。
比亚迪遥控技术特征（目前有两种）：通过遥控钥匙实现启动汽车，并控制汽车转向，前进后退。通过手机***实现启动汽车，并控制汽车转向，前进后退。
在6B车型上，比亚迪***用了自主尖端技术——车载网络平台i以及i机器人，让人颇为惊喜。
油电混合动力车，燃油发动机电动机！可以用遥控器控制车辆前进，倒车左右转向！【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。
在我们的实际测试中，在“遥控驾驶”模式下，比亚迪速锐的车速大约为7km/h，与普通人散步的速度保持一致。
比亚迪凭借在IT领域的独特优势实现了技术瓶颈的突破，速锐将成为全球首款搭载此项高端技术的量产车型，意义重大。
比亚迪搭载英伟达平台会有什么好处,能够实现真正的智能驾驶吗?
可通过OTA软件更新实现自动驾驶能力在汽车全生命周期内的持续升级。它可实现254 TOPS的运算性能，能够为自动驾驶功能、置信视图、数字集群、车载信息***以及乘客与AI的交互提供算力支持。
据悉，比亚迪将利用英伟达的GPU和AI技术，开发出更加智能的车载计算系统，提高车辆的性能和安全性。同时，双方还将共同研发自动驾驶系统，实现更高级别的自动驾驶功能，为消费者提供更加便捷、安全的出行方式。
NVIDIA DRIVE Orin 是高性能车规级处理器，符合行业安全标准，单芯片性能高达 254 TOPS，以实现智能驾驶功能，保障车辆的安全性和可靠性。未来，比亚迪将持续为用户带来智能化新体验，创造更优质的移动出行方式。
英伟达DRIVE Orin芯片符合 ISO 26262 ASIL-D等系统化安全标准，保证智能驾驶的安全性和先进性。英伟达汽车业务副总裁Rishi Dhall表示：“汽车行业转型的驱动力包括电动化以及由软件定义技术赋予设备的自主性。
现在的问题是，比亚迪与华为合作的空间非常小，因为二者已经成为激烈的竞争对手。腾势N7就***纳了英伟达的Orin系列自动驾驶算力平台。
比亚迪无人驾驶车顶上是啥
1、【太平洋汽车网】自动驾驶车顶转的是车顶行李箱、汽车行李箱、车顶箱，英文名称为Roof-box，车顶箱常被安装在汽车车顶，用于携带更多自驾装备、行李等，车顶箱在欧美发达国家已经普及。
2、月11日，国家局公开了两件名为《无人机机库》、《无人机机库和具有其的车辆》的实用新型专利，从图中来看，其也是一种架设在车顶的装置，拥有可以伸缩的无人机起落平台，如下图所示。
3、比亚迪宋max行政版车顶上的装置是升舱的没有车顶上的装置车顶就打不开，升舱是不可缺少的。
4、行车记录仪。一般是交警及公路部门用的，和私家车用的不一样。
