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特斯拉modely高速最省电的速度
特斯拉这款车在高速上行驶以100公里每小时的速度定速巡航是最省电的，超过此速度，由于风阻太大，会导致电流输出过高引起损耗增加。而速度太低，在高速上既不安全又影响通行效率。
到90码。根据查询特斯拉汽车***显示。特斯拉在等速60码最省电。但高速上60码违章，而且给别人添麻烦。所以特斯拉在高速速度80到90码非常省电，电耗都在90之内，在80到90码的速度，可以能跑800公里。
好。根据知乎查询显示：特斯拉modely很适合跑高速，开ap用80的速度跑，能耗最低，可以跑出表显的5倍。特斯拉modely跑高速肯定方便，因为高速公路服务处肯定都配有特斯拉专用充电桩。
电动车在城市低速时能耗相对较小，高速时能耗会明显高于城市。电动车最好的速度是50-80KM/h左右，如果低速行驶，实际续航里程可以达到标示里程的90%左右。所以电动车非常适合城市出行。
特斯拉跑高速多少码最省电
1、到90码。根据查询特斯拉汽车***显示。特斯拉在等速60码最省电。但高速上60码违章，而且给别人添麻烦。所以特斯拉在高速速度80到90码非常省电，电耗都在90之内，在80到90码的速度，可以能跑800公里。
2、控制车速：特斯拉在高速行驶时，车速越高，能耗越大。因此，合理控制车速是节能的重要手段。一般来说，80-90公里/小时的行驶速度是最省电的。
3、根据查询相关资料显示：特斯拉modely高速最省电的速度为113 km/h（70 mph/h）。在测试中，特斯拉 ModelY长续航版完成了约 444km（276 英里）的续航，综合能耗为11Wh/kg。
特斯拉轻松模式省电吗
1、特斯拉驾驶模式：节能模式：在该模式下，汽车的喷油量和变速器控制模块将由电脑控制，电脑将调整汽车最节能的驾驶模式。这种模式油耗最低，但功率也最小。
2、以下是特斯拉驾驶模式的具体介绍：节能模式：在该模式下汽车的喷油量和变速箱控制模块都会由电脑去控制电脑会调节出汽车最节能的行驶方式该模式油耗最低但动力也最小。
3、不省电。特斯拉的油车模式主要是指电车的适应期，此模式的加速模式舒适，转向模式舒适，停止模式为缓行转态，都是不省电的模式，并且容易出现溜车现象，需要多加注意。
4、特斯拉自动驾驶是最省电的，因为认为的踩电门和刹车很容易造成能源的浪费，而自动驾驶电脑是把一切算好了的，是最节能的开法，尤其是高速上。
5、省电。特斯拉的单踏板模式***用的是再生制动系统，将惯性能量转换成电能，减少了摩擦制动的使用，从而提高了能量利用效率。
