本文目录一览：
听说汽车的散热风扇有两种类型,哪一个更耐用?
风扇通常安装在散热器的后面，风扇位置尽可能 置地对准散热器芯的中心位置。风扇类别可分为机械式风扇和电动风扇。目前许多轿车***用电动风扇。
因此具有散热效果好，使用寿命长的特点。轴流散热风扇：轴流散热风扇的叶片推动空气以与轴相同的方向流动。轴流风扇的叶轮和螺旋桨有点类似，它在工作时，绝大部分气流的流向与轴平行，换句话说就是沿轴线方向。
散热风扇使用轴承：使用双滚珠轴承，双滚珠轴承属于比较高端的轴承，使用寿命长，在50000-100000h。使用含油轴承，含油轴承使用寿命在10000h左右。使用液压轴承，拥有比含油轴承更大的储油空间，使用寿命在40000h左右。
离心风扇：离心风扇工作时叶片推动空气以与轴相垂直的方向（即径向）流动进气是沿轴线方向而出气却垂直于轴线方向。
常用的风扇控制装置有液力离合器、自动离合器和液力偶合器三种。(2 )电动风扇当发动机在低温时风扇不转动，待温度升髙后风扇转动，它是由电 机来带动的，如上海桑塔纳轿车***用电驱动双速风扇。
汽车散热风扇有哪些类型?起什么作用?
离合器风扇离合器风扇在皮带轮和扇叶轮毂间加装了风扇离合器，通过离合器的分离、接合来调整风扇的工作状态。这样不但保证了发动机的正常工作温度，而且减少了发动机的功率损失，降低了燃油消耗。
汽车散热器功能是兼作储水及散热作用。散热器是冷却系统的主要部分，目的是保护发动机避免因过热造成的损坏。散热器的原理是利用冷空气降低散热器内来自发动机的冷却液温度。
主要用于发动机散热及冷却液散热，保证发动机不致高温而故障。汽车发动机在高温工作环境下必须得到适度的冷却，以使其保持在适宜的温度下工作，才能满足发动机良好的工作性能、耐久性和废气排放的要求。
高档散热风扇：一般95自动开启中档散热风扇，105自动开启高档散热风扇。
汽车发动机是电控硅油风扇好还是电磁离合风扇好呢?
电控硅油风扇。与电磁和气动离合器相比，电控硅油风扇有滑差，无冲击，可直接与发动机主轴连结，不损伤发动机主轴。电磁和气动大多为二或***调速，电控硅油离合器与发动机ECU结合可实现无级调速，更节能。
电磁离合器，为电控，常用两档，怠速和高速，教普通风扇省油，比硅油离合器的稳定可靠，价格相对较高。
硅油风扇离合器，用硅油作为介质，利用硅油剪切粘力传递扭矩。
硅油离合器风扇，在发动机温度高时处于闭合状态，风扇工作，降低散热器的温度；当发动机温度低时，风扇离合器自动脱开，风扇不转，节省发动机功率并使冷却水温升高。
