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纯电动汽车保养比燃油车贵吗
1、不贵。纯电动汽车不用更换机油机滤，不像燃油汽车保养维修项目多达十项，纯电动汽车的保养项目仅为2项，且几乎是免维修的。
2、不贵。纯电动汽车不需要更换机油滤清器。与燃油汽车维修项目不同，纯电动汽车维修项目只有2个，几乎免费维修。主要检查电路是否老化损坏，螺钉是否松动，然后检查处理制动片、空调滤芯、轮胎等易损件。
3、不贵。纯电动车不需要换机油机滤。与燃油车有十个保养项目不同，纯电动汽车只有两个保养项目，几乎是免维护的。主要是检查电路是否老化损坏，螺丝是否松动，然后检查处理易损件，如刹车片、空调滤芯、轮胎等。
新能源电动汽车保养费用大概多少?
1、需要保养，常规保养需要三四百元，大保养需要1500元左右纯电动汽车需要定期维护和保养，他虽然不像燃油汽车那样需要定时更换机油和机油滤芯，但车内依然有刹车油，防冻液以及玻璃水等多种油液，还有空调在维护保养的时候需要及时。
2、在众多的新能源汽车类型之中，增程式电动汽车保养费用相对是比较低的，保养一次的费用大概在500~600元左右。
3、如果粗略计算，不包括保险，一年的保养费用大概在3500-4700元。当然，如果平时里程和路况不好，费用就上去了。
4、电动车保养：成本 据业内人士和经销商介绍，大部分电动车的日常维护成本(更换成本+工时成本)在80-600元之间。当然，根据具体车型的不同，也不一定排除特斯拉对这类车辆的维护成本同样惊人。
5、需要保养，常规保养需要三四百元，大保养需要1500元左右。
增程式电动车保养费用
在众多的新能源汽车类型之中，增程式电动汽车保养费用相对是比较低的，保养一次的费用大概在500~600元左右。
DHT和增程由于动力模式不同，相同时间、相同里程下，保养维护所花费的成本也不尽相同。根据保养手册信息，零跑C11增程30000公里的保养费用为1386元，主要为基础日常检查保养。
***如在后期使用过程中没有出险的话，那么第二年的保险费用会进一步递减，我们以标准保费第二年8折约5914元、第三年7折约5175元来计算，三年下来新车的保险总费用大约需要18482元，平均一年大约6160元。
某国产品牌的增程式车主的反馈如下：2021款问界M5增程版，保养间隔一年左右，更换的油液是三滤及电池冷却液的补充，机油按照增程器说明书上介绍的保养里程更换即可，不需一年一换，每次保养花费在392-500之间，平均440元左右。
电动汽车需要保养吗
电动汽车和燃油车一样，也是需要保养的。不过和燃油车不一样的是，电动汽车并没有发动机，所以不需要加机油，但是电动汽车的三电系统是重点保养对象。
这个答案是肯定的，新能源汽车需要保养。无论是纯电车型还是混动车型，都需要定期进行保养维护。
需要保养，电动汽车不用更换机油跟机滤，需要定期更换车辆的转向助力油，刹车油，添加玻璃水，更换空调滤芯，要经常检查车辆底盘以及电路系统，如出现破损要及时进行维修。
新能源汽车一年的养车用车费用是多少
1、结合之前的保养、车险等费用，其一年的用车成本大约是在8580元，每个月大约是715元，得益于纯电动车的优势，整体车型性价比还是比较高的，如果你对这款车型感兴趣的话，其实可以线下到时候去试驾看看。
2、燃油费用：一年油费11842元 目前新车发动机需要加注92号汽油，结合目前上海油价75元/L，车型WLTC百公里综合油耗64L，如果按照一年2万公里的行驶路程计算，一年耗油量是1528L，一年总计油费大约是11842元。
3、加上停车费用和偶尔的损耗配件的更换，一年的费用也不过两千多块。不过对于混动车来说，由于搭载了燃油发动机，所以除了要做燃油车保养的那一套操作之外，三电同样需要保养。费用大概每年在在4000元左右。
电动汽车保养费用多少
1、需要保养，常规保养需要三四百元，大保养需要1500元左右纯电动汽车需要定期维护和保养，他虽然不像燃油汽车那样需要定时更换机油和机油滤芯，但车内依然有刹车油，防冻液以及玻璃水等多种油液，还有空调在维护保养的时候需要及时。
2、在众多的新能源汽车类型之中，增程式电动汽车保养费用相对是比较低的，保养一次的费用大概在500~600元左右。
3、纯电动汽车一年养车费用养一台纯电动汽车一年需要多少费用，并不能一概而论，因为还是有一定差别的，比如豪华品牌的车辆，所需要的费用会多一些。若是普通品牌的车辆，相应就会少一些。
4、电动车保养：成本 据业内人士和经销商介绍，大部分电动车的日常维护成本(更换成本+工时成本)在80-600元之间。当然，根据具体车型的不同，也不一定排除特斯拉对这类车辆的维护成本同样惊人。
5、如果粗略计算，不包括保险，一年的保养费用大概在3500-4700元。当然，如果平时里程和路况不好，费用就上去了。
6、如果粗略计算，不包括保险，每年的维护费用大概在3500-4700元。当然，如果平时里程和路况不好，成本会上升。
