本文目录一览:
- 1、吉利路特斯Evija售价2188万元,这台车最大的特点就是贵!
- 2、路特斯Evija,极具辨识度,你喜欢吗
- 3、路特斯超级豪华型超跑,EVIJA基本型整体表现分析
- 4、吉利豪华车型亮相!外观酷炫,爆2000牛米+蝴蝶门,2188万
- 5、路特斯Evija:电动跑车的新时代
吉利路特斯Evija售价2188万元,这台车最大的特点就是贵!
1、路特斯Evija使用了四台电动机,支持四轮独立驱动,综合最大功率为1***2马力,破百只需短短的8秒,最高时速为420km/h,绝对的性能怪兽。
2、这款汽车就是路特斯Evija,现在它的指导价为2188万人民币。路特斯Evija的整体外观要比保时捷911更加酷炫,路特斯Evija也被称作史上最贵的“吉利”汽车。
3、路特斯Evija是一款电动超级跑车,售价2188万起,极度高昂的价格意味着Evija是有纯手工打造,车身***用碳纤维材料制成,才能确保车身重量更低百公里加速在3秒以内,9秒内达到将近300公里小时,续航里程在400公里左右品牌历史。
4、路特斯Evija号称“全世界最强量产车”的纯电动超级跑车,海外起售价为170万英镑约1467万人民币,中国地区起售价2188万元人民币路特斯首席执行官菲尔?波普汉姆Phil Popham表示,所有将在今年生产的Evijas已经售完外观。
5、路特斯Evija号称“全世界最强量产车”的纯电动超级跑车,海外起售价为170万英镑(约1467万人民币),中国地区起售价2188万元人民币。路特斯首席执行官菲尔?波普汉姆(Phil Popham)表示,所有将在今年生产的Evijas已经售完。
路特斯Evija,极具辨识度,你喜欢吗
路特斯Evija。虽然是一款民用车,但 Evija却运用了和路特斯Type72一级方程式赛车同款的扩散器和冷却系统,而且为了降低风阻系数并增强空气下压力,它的整个车身还***用了夸张的镂空处理,这样设计思路源自于勒芒赛车。
乐高赛车组路特斯能动的,和其他乐高车是一样的就是款式好看了些这款路特斯Evija在拼搭手法上是有很多可圈可点之处的,拼出来的成品外观也很是不错喜欢英国超跑的可以等价格稳定了之后入手上一次英国绿出现还是在。
路特斯Evija Evija的外观从航天工业中汲取灵感,在车身方面***用了流线型的车身,搭配完美比例,优雅从此刻诞生。路特斯的孔隙设计领先现有的所有汽车品牌,低风阻不是万金油,孔隙率设计才是关键。
Evija是路特斯历史上第一辆***用一体式碳纤维单体壳结构的公路跑车。
路特斯超级豪华型超跑,EVIJA基本型整体表现分析
首先,我们从车身设计方面入手。路特斯Evija的外观可以说是相当***了。***用了全碳纤维材料,更能体现出其高性能风格。进气口和车头的设计,都显示出了它的高效通风和视野。另外,车身整体的造型,也是相当具有未来感和科技感。
动力方面,Evija实现了2000马力,1700牛米的扭矩表现,0-100 km/h加速低于3s,0-300km/h加速低于9s,极速为320km/h。续航方面,Evija由于***用了全碳纤维底盘和大量纤维套件,使整车质量减为1680千克。
路特斯Evija的整体外观设计充满了战斗力,整个外观的设计比较偏向于英伦风格。路特斯Evija的车头部分设计非常的霸气美观,车头部分大面积的水平孔隙扩散器使得整个前脸部分的冲击力更加强劲,并且两侧的大灯设计也十分犀利。
“0指”的悬架高度、大尺寸轻量化轮毂与抢眼的多活塞刹车套装亦体现了Evija对于极致性能的追求。内饰 为赛道而生 路特斯Evjia***用双座位布局,赛车方向盘、赛车桶椅、大量翻毛皮和碳纤维材质这些是顶级超跑必备的元素。
路特斯Evija的车身尺寸为4459/2000/1122mm,整车使用大量碳纤维套件,使得整车质量仅1680千克。该车***用两座布局,极具运动气息的方向盘标志着它超级跑车的身份。
吉利豪华车型亮相!外观酷炫,爆2000牛米+蝴蝶门,2188万
1、这次吉利是真的“飘”了,推出了一款非常豪华高端的电动超级跑车。这款汽车就是路特斯Evija,现在它的指导价为2188万人民币。路特斯Evija的整体外观要比保时捷911更加酷炫,路特斯Evija也被称作史上最贵的“吉利”汽车。
2、年2月23日吉利发布中高端新能源系列车型“吉利***”。而早在2月13日我就受邀参加了吉利“***之光”原型车参观活动。今天就跟大家详细聊聊这辆原型车。
3、Polestar 作为原 沃尔沃 高性能部门,不仅开发赛车车型,还参与民用高性能车型的开发。
路特斯Evija:电动跑车的新时代
1、对于路特斯Evija的普及程度,我们可以看到,它正是先进电动技术和超跑性能的完美结合。而如今,在国内也越来越多的人开始关注和关心路特斯这款电动跑车,或许未来,我们同样可以在中国的大街小巷,看到它的身影。
2、内饰方面,路特斯开发团队并没有放弃刻在骨子里的赛车基因,Evija***用了集成式控制的方向盘设计,与勒芒和F1赛车高度重合,进一步强化了Evija的赛道运动属性。
3、Evija是路特斯历史上第一辆***用一体式碳纤维单体壳结构的公路跑车。