日本电动汽车比亚迪，日本进口比亚迪

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相关消息显示，近日，日本日经 BP 社对比亚迪海豹[SEAL]进行了拆解调查，作为日本规模最大的出版社，日经BP社一直致力于推广日本汽车产业的发展，对于国内外的汽车品牌均有着深入的了解和研究。

近日，日经BP社（日本规模最大的出版社）推出了一本新书，名为《中国BYD SEAL（海豹）彻底分解（全体编）》，书中详细记录了日本工程师对比亚迪纯电动中型车海豹全面拆解过程。消息一出，网络上可谓炸开了锅。

从日经BP社的研究中发现，比亚迪海豹除了搭载“刀片电池”的新型结构车载电池和集成热管理系统以外，车载电气元件的集中控制也遥遥领先于各大车企。

（图片来源网络，侵删）

在日本，想了解比亚迪海豹的制作工艺需要多少钱？答案是：88万日元（约合人民币5万元）。

1、比亚迪宣布正式进入日本市场，开启乘用车国际化新篇章，这意味着完成全球战略布局，对产品的自信。

2、而且比亚迪汽车也同样成为了英国去皇子的接机专用车，同时，对于这款汽车进军日本的车企也是非常的有优势的，因为这款汽车的电池也是非常厉害的。

3、这是关于比亚迪在日本市场的新闻，比亚迪已经正式进入到了日本的乘用车市场，同时也重点销售包括海豚和海豹的三款车型。

1、引言：比亚迪汽车目前正在进军日本的汽车市场，而比亚迪汽车的研发也是十分厉害的。

（图片来源网络，侵删）

2、国产汽车进军日本市场后，其市场表现不错。比亚迪从2009年开始生产电动车以来，就以低价格及长续航保持畅销；同时日本媒体在试驾时也作出了“相当安静，爬坡时动力强劲”的评价，这样的表现与比亚迪的三电系统的技术领先息息相关。

3、别小看这个数字，要知道比亚迪品牌在日本市场认知几乎为0，这些销量几乎就靠比亚迪海豚一款车赢得的。要知道韩国现代2023年在日本市场销量才300多台，它的品牌认知度在日本远远超过比亚迪。

比亚迪汽车已经正式进入日本市场，本人觉得比亚迪这个汽车能够在日本市场当中占据一席之地。要知道比亚迪汽车是国内自主品牌汽车之中的佼佼者，无论是在制造燃油车还是在制造新能源汽车方面技术都非常先进。

比亚迪的汽车能够火遍全球，在比亚迪的汽车进入日本市场之前，比亚迪其实已经在全球至少70个国家和地区进行相关销售了。

而且现在比亚迪已经占据了日本的电动巴士市场的70%的销售额，因此可以看出比亚迪这款车企也是十分优势。

（图片来源网络，侵删）