本文目录一览：
当一款电动车售价15万,续航
我们***设，当一款电动车售价15万，续航1000km时，或许燃油车才会寿终正寝。截止目前，还没有这样的车出现。不过随着我国对新能源汽车12年的培育，相信会有撼动价格的那一天吧。
奇瑞大蚂蚁是奇瑞在今年9月份推出的一款基于@LIFE技术平台打造的纯电动中型SUV，NEDC续航里程510km，补贴后售价为198-198万元。
实拍的为高配车型，补贴后售价为177万，据了解该款车有2万左右的优惠，包牌后大约在17万，而低配车型约15万。
广汽新能源Aion S 2019款 魅630 补贴后售价：198万元 优惠金额：约2万元 NEDC续航：510km 经过询问，目前广汽新能源Aion S在北京地区根据配置不同优惠也并不一样，推荐的魅630版本优惠约2万元左右。
推荐一：广汽新能源Aion S 在享受完相关的政策补贴后，Aion S的售价从168万元到58万元不等。
特斯拉宣布动力电池降成本***!电动车与燃油车同价时代不远了_百度知...
1、比如经常有这样的新闻报道：某某买了一辆特斯拉换电池竟然要16万……动力电池过高的成本至今仍然令电动车售价较燃油车高，拔高了消费者的购买门槛，从而也制约着电动车的市场发展。
2、从特斯拉Model 3来看，虽然这个***还没有完全实现，可不断下调的价格已经透露出，特斯拉的这四个***正在不断落地，如果下一代生产成本降低50%，那么距离这个目标就能更近一步。
3、国外一家公司透露特斯拉电池成本正在快速下降，特斯拉电池组的成本在2019年为每千瓦时1527美元，与四年前相比下降了100多美元，这已经让电动汽车的成本与传统燃油车成本近乎持平。
4、在电池日活动上，马斯克再次发表狂人语录——未来传统燃油车企将不复存在，并顺手规划了一下自己的电动化蓝图。
新能源汽车为何涨价?
1、有专家认为，目前大部分新能源整车生产企业还没有盈利，处于仅有边际贡献的阶段。上游原材料涨价，将直接影响新能源整车涨价空间。如果处理不好，很可能遏制甚至逆转我国新能源汽车的发展。
2、多位业内人士向《证券日报》记者表示，本轮新能源车企涨价主要因为原材料涨价。“8月初多家车企再次涨价并非因为国补退坡而起，而是因为新能源汽车市场的快速增长改变了供求关系。
3、针对这一轮新能源车涨价潮，市场上认为主要有两个原因。
新能源汽车多久要换一次电池?换一次电池多少钱?
一般新能源汽车的寿命一般在3年左右，不换那就面临着续航里程大打折，***如三年换一次电池吧，换一次5万，那就是相当于一年花掉掉了167万，如果算上大家充电的钱***如一年算3千吧那就2万了，比如比亚迪一般都有电池包8。
~5年。电动车更换年限主要看公里数大不大，正常的话3~5年换一个电池，换一次电池需要的费用大概是车子价钱的1/3~1/4左右，正常是1万起步。
新能源汽车的电池的寿命有几年？ 现如今，越来越多人开始选购新能源汽车，但也有一些消费者处于“想买新能源汽车，但又不想买”的两难中。今天，就来聊聊纯新能源汽车的使用问题。
纯电动汽车换一次电瓶价格是整车的三分之一，每一辆新能源汽车的电池容量都不同，续航里程在400公里以上的车型，电池容量基本在60 kwh以上，也就是说电池价格在9万以上。
