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北汽新能源汽车与比亚迪哪个好?
比亚迪更好。首先从选择余地来看比亚迪的新能源车车型比较丰富，可以选择纯电动汽车或者插电混动汽车。
综上所述，目前做得最好的属特斯拉，次之就是国内的比亚迪了（比亚迪刚刚上市的刀片电池，大有超越特斯拉之势，值得期待）。
比亚迪e1的优势在于其外观内饰设计会更讨好人一些，更符合当前年轻一代消费者的需求。除此以外，其余部分的表现符合这个级别这个价位车型应有的状态，没有太多的亮点但也没有太多的槽点，会是一个比较均衡的状态。
内饰上，北汽新能源EX360在各价位的车型配置上明显比比亚迪元EV360更丰富。动力上，北汽新能源EX360无论是在电机功率、扭矩，或是续航里程、能耗上，均优于比亚迪元EV360。
北汽新能源的电池以三元锂电为主，其技术来源于韩国SK公司。锂电池虽然拥有更高的能量密度和更好的低温性能，但在稳定性和安全性上还存在不稳定因素。
比亚迪的电动车好还是北京汽车的电动车好?
比亚迪更好。首先从选择余地来看比亚迪的新能源车车型比较丰富，可以选择纯电动汽车或者插电混动汽车。
而且，做好一台新能源汽车，电池只是其中关键的一部分，另外电池综合管理系统（BMS）也同样重要，还有电机、车载系统等等，都影响着电动车的好坏。
比亚迪、北汽新能源、知豆都不错。比亚迪 作为国内新能源汽车的标志性龙头企业，比亚迪始终走在国内新能源汽车领域的最前沿。
正是由于自产动力电池，比亚迪在纯电动车上享有着巨大的性价比优势。当然，比亚迪也没有死守磷酸铁锂技术路线，2017年，比亚迪动力电池的总共产能为16GWh，其中磷酸铁锂电池占9GWh，三元(参数|图片)锂电池占7GWh。
国产电动汽车我个人更看好吉利。吉利稳扎稳打，有自己的技术方向和发展步骤，对汽车的理解强于比亚迪，更强于北汽新能源。
北汽电动车的电池是宁德的电池，比亚迪用的是自己生气的电池，相比还是比亚迪的电池好，以前比亚迪是专门做电池的，所以还是比亚迪好。
电池的性能北汽新能源电动车和比亚迪哪个好一些?
1、而且，做好一台新能源汽车，电池只是其中关键的一部分，另外电池综合管理系统（BMS）也同样重要，还有电机、车载系统等等，都影响着电动车的好坏。
2、比亚迪更好。首先从选择余地来看比亚迪的新能源车车型比较丰富，可以选择纯电动汽车或者插电混动汽车。
3、与BAIC新能源共享新能源汽车：比亚迪e5450 比亚迪将在北京车展上展出e5450。相比比亚迪e5300，比亚迪e5450的续航能力和续航时间都有了很大的提升。
4、拿时下热门的北汽新能源EU5来说，它***用的是高性能的三元锂电池，两人乘坐的实际续航里程80km/h，等速行驶180公里之后，续航里程下降182km，剩余里程226km，剩余电量百分比55%。
5、北汽的电池好。北汽***用知名的宁德时代电池，这是世界销售第一的电池，奔驰宝马也用它，可见实力强悍。并且可以适应于各种环境，续航持久有效，能hold住长距离的自驾游。
