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新能源车更容易发生自燃?买车之前这些你得知道
自燃的原因有很多，比如电池部件的老化，外部的碰撞，还有高温天气和电池的热失控以及高负荷等等，都会引发能源车自燃。然而在能源车中，有60%的能源车是因为电池本身的热失控导致的。
从文中阐述的纯电动新能源 汽车 的火灾发生概率来看，其相较于普通燃油车会略高，并且在充电过程和行驶过程（含发生碰撞交通事故）中更容易自燃。
新能源汽车出现自燃现象的主要原因是在于电池，电池因为以下几个原因，有可能会出现自燃现象。第1个原因是电池的质量不好，如果说厂家制造的质量不好，那么他发生自燃的可能性就会更大。
新能源汽车车主，这些安全知识请牢记 国内新能源乘用车零售量大幅度上升，但随之而来的是不断出现的新能源车起火***。
新能源车就不一样了，它的核心也是两个电机一个电池，但是大家都知道电池对温度变化非常敏感。温度高的时候，自身的电能会释放的更彻底，高到一定程度，但是没有办法散热，那么就有可能会发生自燃爆炸这样的情况。
当然，车企们不断在技术层面实现突破，保障新能源汽车的安全，并不意味着车主们可以放松警惕，用车时还是应该注意安全。
涉奔驰、宝马、日产等车型,7月底接连两起海运电车起火事故
月10日，国家缺陷产品管理中心发布的信息显示，有多个豪车品牌备案了召回***，决定对相关缺陷汽车进行召回处理，涉及奔驰、宝马、宾利等多个车型。具体召回信息如下。
召回信息如下：自2020年12月12日起，召回2019年4月18日至2020年10月14日生产的部分国产2020款路虎发现运动运动版、 路虎揽胜极光轻混版车型，共计33980辆。
通用召回的原因是NHTSA(美国高速公路安全管理局)在调查了7万余辆Bolt EV之后，发现了5起车辆自燃的事故，这五辆车均是在未充电静置状态下起火的，甚至还导致有乘客吸入有毒浓烟而受伤。
长安CS75 PLUS 指导售价：69-149万元 自去年9月份上市以来，长安CS75 PLUS便凭借出色的产品力备受关注，市场销量也是节节攀升，甚至还一度逼近“神车”哈弗H6。
新能源汽车起火统计
根据我们接近800万辆的“纯电动”新能源 汽车 保有量计算， 着火概率大概在“万分之三” 左右（0.03%+），稍高于传统燃油车“年火灾事故率”约为 “万分之一”到“万分之二” （0.01%-0.02%）。
如今新能源汽车起火事故是非常频繁的。首先根据2022年第一季度新能源汽车火灾数据统计内容中，我们就可以明确的了解到新能源火灾起火事故已达到了640起，而且比去年同期上升了32%。
先说说电池热失控问题，这是导致新能源汽车发生火灾事故的最大祸首。
新能源汽车起火最终原因就是动力电池所引起的，不管是在行驶还在是充电过程当中，由于热失控导致电池自燃的事例，可以说是比比皆是可能许多人并不知道，纯电动汽车之所以起火，最主要是由两个方面原因造成的，第1个方面是充电。
当下正值夏季，进入了汽车自燃高发期，而新能源汽车自燃的核心原因多来自电池，高温天气会增加电池过热的风险。电池过热可能导致电池性能下降、容量减少以及寿命缩短，极度高温还可能引发电池的损坏甚至火灾。
其一，中国新能源汽车着火事故率显著低于国外。
电动车全速撞上日产车,看到车尾,电动车主:还以为眼花了
只见这辆日产蓝鸟的车尾已经被撞得凹陷了进去，防撞梁以及后备箱都发生了严重的变形，车大灯也被撞坏了。看到这样的景象，不知道的还以为是受到了大货车的撞击呢。
如果车实在太多，速度太慢，走不完，太慢的速度是不可能撞车的，太慢的速度也撞车，那就只有一种可能，故意撞，这种情况，谁撞谁全责，这里说是电动车撞到小车，当然是电动车全责。如果是小车撞到电动车，那是小车全责了。
至于索要1000元误工费的问题，这需要进一步了解具体情况。如果对方提供了合理的证明文件，证明他因此次事故而产生了经济损失，那么您可能需要相应地进行赔偿。
