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纯电汽车跑了7万公里得折损多少钱?
据业内估计，目前纯电汽车行驶7万公里后的折旧约为20%至30%，但具体数值仍需根据车型、品牌、使用情况等因素进行评估。如果电池组正常维护并保持较好的状态，折旧率可能会相对较低。
***用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。
万块钱左右的燃油车，三者、不计免赔、乘座、车损四大基本险，差不多3700块钱的样子，新能源车一年平均保费多28%，就活脱脱多出了1036块钱。
万左右。新能源汽车是指***用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、***用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
年舒适版轩逸跑了7万公里能值5万。根据查询相关资料信息显示，汽车越跑就会贬值，16年的汽车就值5万。
按照一台15万左右的燃油车计算，第一年的商业险通常在6000元左右，如果按照三年内均未出险的情况计算，三年下来总费用大概在5万元左右。而纯电动车的保险则不同，它是按照补贴前的指导价进行评估。
纯电动车还需要保养吗?都需要保养什么地方?
只要是机械就需要保养，纯电汽车也需要保养。
需要保养，常规保养需要三四百元，大保养需要1500元左右纯电动汽车需要定期维护和保养，他虽然不像燃油汽车那样需要定时更换机油和机油滤芯，但车内依然有刹车油，防冻液以及玻璃水等多种油液，还有空调在维护保养的时候需要及时。
为了让车辆保持最佳状态，纯电动汽车需要像传统汽车一样定期保养，比如每年或2万公里更换变速箱油和空滤芯；每两年或4万公里更换一次防冻液和刹车油；每次检查底盘、车灯、轮胎等常规部件。
那么，我们就来探讨一下，纯电动汽车都有哪些保养项目？和燃油车相比又有哪些区别？ 常规保养少不了，油液更换是必须 需要说明的是，纯电动汽车的常规保养项目基本与燃油车相差无几，像是空调滤芯、雨刮等易损件还是要定期更换的。
新能源车电池能跑40万公里吗?
新能源车电池呢就跑4万km的车，目前好像还没有呢，然后呢，据说最多的能跑个20万km，但是衰衰竭的也很快。
纯电动车的新电池，因为电池的寿命和容量，一般能达到800-1000次充电循环，当然也能达到33-40万公里。因为道路、环境等因素，可以在此基础上给予6-7折的优惠。
可以。从新能源汽车电池的质保周期来看，大部分商家给出的质保是在8年或15万公里左右，也有的电池是终身质保。以动力电池的使用寿命标准，如果电池容量已经降至初始的80%以下，就意味着它应该更换了。
比亚迪e5的电池可以使用60万公里，但是大家在平时用车的时候一定要保持正确的用车习惯。如果用车习惯不正确，会降低电池的性能，从而降低电池的使用寿命。比亚迪e5是比亚迪旗下的 纯电动 紧凑型轿车。
可以让车跑15年，但是没有碰撞，没有明显的交通事故或者里程非常高。所以这种情况下是按照15年几十万公里，30万到40万公里来设计的。那么这个电池的保修可以达到八年。
新能源汽车电池能开60万公里，如果一台电动汽车上搭载的是磷酸铁锂电池，如果它的续航能力是200km，那么按照80%的循环使用寿命来计算的话。也就是说，等到这一款汽车电池不能再用的时候，至少可以行驶20万公里。
开了4年纯电动汽车,谈谈7点真实的用车感受
驾驶感受好，电动车动力输出快，低速扭矩大。还有像需要在午餐时间在工作中小睡的人。现在天气暖和了，与其睡在公司的椅子上，不如平躺在车里。开着空调在车里睡很舒服，燃油车就不行。
很香，在市区工作用电动车很方便，用电量成本费相当于油的十分之一，连续性两年的水电费每一年大约1200元上下。维护保养了2次大约四百元上下。
虽然电动汽车本身也会排放一定的二氧化碳等有害物质，但是由于它的用车成本低、用车效率高等特点，所以它在总体上对环境的污染要比燃油车小很多。
第二件事、买新能源车就是为了省钱？如果有这种想法，奉劝你不要买。
反而是汽油车速率起来驱动力也强悍了，这一确实要认可的。
