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为什么说薄膜电容适用于电动汽车?
1、在新能源汽车电源部分的设计中，需要***用高耐压的电容器进行整流和滤波的应用，汽车内部通常工作环境较差，要求电容器耐高温性能强、可靠性高，使用时间长，薄膜电容相比铝电解电容具备较大的优势。
2、将其用作制动在生量的回收，可以提高电动汽车的性能、延长蓄电池的使用寿命，从而解决新能源车车载量低，续航里程段的问题。
3、正好是***供能系统。能量密度从小到大。薄膜最差，电池最好。寿命从大到小。在数年的使用时间内，薄膜的充放电循环次数接近无限；超级电容可以有几百万次。电池就只有顶多几千次了 瞬时输出功率从大到小。
4、薄膜电容是基础，电子元件几乎存在于所有电子线路中。薄膜电容应用广泛，几乎包含通信电网，轨道交通，工业控制，照明新能源等多种行业。
新能源汽车DCDC如何工作?
在充电过程中，车载DC/DC电源通过将高压直流电能转换为低压直流电能，为电动车或插电式混合动力车的电池充电.同时，也可以维持车载电器的正常工作。
接到使能信号后。因为被唤醒的VCU整车控制器发送给DC/DC转换器使能信号，接到使能信号后，DC/DC转换器开始启动工作，把动力电池高压直流电进行变压后为低压蓄电池充电，所以dcdc直流转换器接到使能信号后开始工作。
它是将高压电转变为低压电，相当于变压器一样。
DCDC转换器肯定是工作的。原因：因为充电时动力电池和车载充电机等系统都是工作的，工作就需要电源，那么只能靠低压蓄电池来提供。如果DCDC转换器不工作那么蓄电池就无法充电，电慢慢就被耗完会导致车辆充电失败。
法拉电容知识小科普,科技改变生活
1、法拉电容知识小科普，科技改变生活，电动汽车快速充电不是梦 前文，介绍了电容器可分为，无极性的电容器和有极性的电解电容器。有正负极之分的电解电容器容量一般都比无极性的大得多，从数uF到数千uF不等。
2、科技的发展让我们更方便地获取知识和信息，提高了工作效率和生产力，让我们享受到更加便捷和舒适的生活。
3、把科技融入我们的理想，用创新去点缀我们的人生，为我们国家的科技发展和人类的科技进步而努力！ 科技改变生活演讲稿2 各位老师、同学们： 大家早上好！ 今天我要为各位演讲的主题是“科技，改变生活”。
汽车发动机控制线束上的电容是起什么作用的?
汽车控制线束上***用的电容器，有多型号或种类，储能型电子元件，元件本身既不产生能量也不耗能。主要作用：提高关键部件(零件)一定功率系数，在电子线路中起振荡、滤波、补偿、旁路、相移、耦合等多功能作用。
过滤和稳压，丰田其他车型也有，对发电机，发动机电脑都有很明显的保护作用【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。
电容器通常也叫做电容，具有调谐、耦合、滤波、去耦、通交流隔直流等功用。压电阻器的主要功能是阻止电流流动。它们用于限流，分流，降压，分压，负载和电容器匹配滤波器以及阻抗匹配。
有区别，发动机线束是围绕发动机自身的绕线。机舱线束是指整个前机盖里的电线布置。
电容器是由两块金属电极之间夹一层绝缘电介质构成。当在两金属电极间加上电压时，电极上就会存储电荷，所以电容器是储能元件。
