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这几款新能源车型有没有你的菜?
第三款：坦克700Hi4-T 上市时间：2024年年内 第三款重磅车型则是来自长城的坦克700Hi4-T，对于这款新车，想必大家肯定是不太陌生的，毕竟此前首发限定版高达70万的售价，可是在网上引起了不小的讨论热度。
今年将带来海洋网入门级车型：海鸥。海鸥依旧是延续了海洋美学设计，不过整体造型显得更加棱角分明，多了一写运动属性。尺寸方面达到了3780*1715*1540mm，轴距为2500mm。
传祺ES9是传祺智电新能源E系列的第二款产品，外观上***用了硬朗的线条设计，有传祺GS8的风范。内饰部分，这款新车提供三种配色风格，大面积***用软质包覆，并搭载了16英寸中控大屏+13英寸全液晶仪表。
深蓝S7 、枭龙MAX、小鹏G6 、零跑C11这几款车型属于主流的新能源中型SUV，有的来自“老势力”，有的来自“新势力”。虽然打法不尽相同，但是都有独到的优势和特点。
为了给大家排忧解难，基于30万元左右价位，以及上述的标准和要求，我筛选出了三款新能源中型轿车，看看它们有没有你的“菜”。 小鹏P7 小鹏P7使用了“星际”的设计语言，第一眼看上去很有前卫感。车头使用了封闭式的中网，简单且干练。
Karma首款新能源车7月发布售价或达百万
1、此前我们报道，万向集团旗下美系Karma新能源汽车首款新能源车型KarmaRevero预计将于今年下半年发布，最新消息显示，该车将于7月或8月与我们见面，其在中国市场的售价也可能逼近百万元大关。
2、近日，Karma汽车官方宣布，旗下首款纯电动车型GSe-6将于2021年正式发布，随后会在12月份发布关于该车的更多信息。关注重点：★ Karma汽车首款纯电动车型，造型将延续Karma Revero GT设计。
3、Karma Automotive 宣布制造商建议的首款全电动 GSe-6 车辆零售价（MSRP）为 79，900 美元。GSe-6 将包括新的动力总成配置，并标配联网汽车功能，互联网广播，21 英寸车轮和其他车辆增强功能。
4、Karma Revero GT 在去年的成都车展期间，Karma汽车发布了2020 Revero GT。作为一款四座的增程式电动跑车， Revero GT外观给大家带来了惊喜，整车是运用大量的航空工业动力学设计，给人耳目一新的视觉效果。
5、在2019年广州车展期间，美国豪华电动汽车制造商Karma汽车发布了2020 Revero GTS和SC2纯电动概念车两款全新车型，并公布了2020 Revero GT和2020 Revero GTS的售价，售价区间为178-218万元。
6、此外，Karma还宣布全新的纯电动版Revero将正式命名为GSe-6，新车将全系标配网联功能、网络收音机、21寸轮辋以及其他车辆增强功能，而且这款车将搭载全新的纯电驱动系统。
五菱又造神车!这款超A新能源家轿,要抢比亚迪的市场?
虽然五菱宏光MINI EV已然成为全球范围内的新能源“神车”，但每每人们谈论起这块电动小车的成功之道，似乎对于上汽通用五菱新能源造车实力仍未真正“摸清”。
日前，五菱宝骏云朵已经在工信部进行了新车申报，这款车定位大五座纯电动车，近日，新车实车也得到了曝光。
这之中，始终坚持为人民造车的五菱也不甘示弱，推出了旗下首款超A级家轿五菱星光，新车广州车展一经亮相，就引起了市场的强烈反响，截至目前，其预售订单已超过9000台、交付3000台，可谓未上市便已先火。
人民需要什么，五菱就造什么。这是五菱汽车的造车理念，也是五菱星光的研发初心，就是要让更多家庭和用户用极致合理的售价，选购到一款好看舒适、省钱安全的A级插混轿车。
现在，五菱也终于对10万级家轿市场出手了。
销量超302万,比亚迪荣登全球新能源汽车销冠
1、作为中国新能源汽车行业的领军企业，比亚迪在2023年取得了辉煌的成绩，过去一年中比亚迪共售出3024417辆汽车，其中乘用车销量为3012906辆，同比增幅达68%，全年销量超300万。
2、比亚迪汽车2023年度销量达到3044万辆，实现了中国汽车市场销售记录的刷新，同时也登上全球新能源车市场的销冠宝座。这一成就并非巧合，而是比亚迪多年来在研发和技术积累方面的硕果累累，成为名副其实不加定语的销量冠军。
3、作为新能源汽车市场真正的“遥遥领先”，12月，比亚迪销量再创新高，达到了31万辆，同比增长45%。1-12月，比亚迪顺利完成300万辆年目标，最终累计销量为3044万辆，同比增长63%。
4、当然年销302万辆的成绩单，不仅是中国汽车市场品牌销量冠军，也是中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场集团销量冠军和世界新能源汽车市场销量冠军，可以说比亚迪俨然成为了真正不加定语的销量冠军。
