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比亚迪电动汽车耗电多少
1、正常在13-15度。秦PLUS EV，是比亚迪旗下紧凑型纯电车型，该车型有136马力版本和184马力版本，均搭载了磷酸铁锂刀片电池，在正常驾驶的情况下，每百公里消耗13-15度电。
2、这款车充满电大约需要90度电。比亚迪汉是比亚迪旗下的一款中大型轿车，这款车有纯电动版车型也有插电混动版车型。比亚迪汉的长宽高分别是4980毫米，1910毫米，1495毫米，轴距为2920毫米。
3、这款汽车一公里耗0.1度电。根据查询比亚迪***显示，比亚迪唐的官方数据为百公里耗电量为8度至10左右，所以一公里大概消耗0.1度电，以平均每度电0.6元计算，那么每公里的电费应该在0.06至0.075元之间。
4、比亚迪汉充满电大约需要80度电。比亚迪汉是比亚迪旗下的一款中大型轿车，这款车有纯电动版车型也有插电混动版车型。插电混动版车型使用了一款0升涡轮增压发动机，这款车搭载了一台电动机。
比亚迪纯电动汽车如何节电
1、你好，亲亲。答案是，经济模式最省电。运动模式，舒适模式，经济模式，其中，经济模式最省电。
2、首先调到ECO节能模式，另外大家油耗下不来的先检查动能回收力度，请把动能回收力度设置为“标准”。不要设置为“强力”。省油的秘诀是，尽量避免不必要的动能回收和刹车。
3、用eco模式就可以了，动力足够了，还省电。比亚迪元plus旗舰版这款车配置比较高，电气设备耗电量都比较大，电耗高可能跟驾驶模式和气温低有关，开空调电耗比较高驾驶过程中建议打开eco+较大回馈。
4、在您主驾驶的左方有一个eco。模式，关闭即可，望***纳。
电瓶,电动车,上坡上不去跟什么有关?
1、电动车爬坡无力，可能是由于以下原因造成的1电动车电力不足，没有充足电或电瓶亏电，充电后就好 了2电瓶老化，上坡没有劲可用脚蹬助力，或是更换新电瓶3控制器出问题了电动车控制器是用来控制电动车电机的。
2、电动车没力气上坡的原因：电动车电力不足，没有充足电或电瓶亏电，充电后就好 了。电瓶老化，上坡没有劲可用脚蹬助力，或是更换新电瓶。控制器出问题了。
3、影响电动车上坡能力的因素很多，电机当然是越大功率就越大，电压也有一定的影响，电池电不足的时候，很明显爬破能力差很多，控制器是需要与电机匹配的，一般350W的电机使用350W的控制器，其限流保护为25A左右。
比亚迪新能源跑一百公里大概多少电费啊?
比亚迪新能源百公里耗电大约在17千瓦时左右(具体与载重车速相关)。不计充电效率，电费1元的话百公里17元。比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。
电动汽车每百公里的耗电量约为5到0度。电动车是一种常见的交通工具。其主要部件包括机架、电机、电池和控制器。控制器用于控制整车的电路。没有控制器，电动车就无***常行驶。控制器通常固定在后座下面。
月15日提到的比亚迪元Pro，用了一个多月，跑了1100多公里。平均耗电11度/百公里，市区不开空时1度/百公里，高速15-16度/百公里。正常情况下开401公里没问题，而且都是标准模式。特别是夏媛高速公路表现良好。
