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海豚EV太差了吗
1、我认为这款车只有女性才会开，因为这款车性价比太低了，男的根本不会去买。
2、可以通过调节油门踏板的位置来控制车速，而不需要使用刹车踏板。这种驾驶方式可以减轻驾驶员的疲劳感，提高行车安全性。根据汽车之家的数据，2021款开瑞海豚EV的工信部纯电续航里程为**350公里**。
3、质量很好。***用全新轻量化技术与材料，承载能力与车身可靠性大大增强，续航能力以及载货能力优异。动力电池历经严苛检验项目与超百万公里路测，具有绝佳可靠性与稳定性。
英国汽车媒体眼中的比亚迪海豚,到底怎么样?
1、根据测评能够看出，海豚在外观、内饰、空间、续航上都能满足英国人需求，但在售价和驾驶体验上，或许还要持续做好品牌推广和本土化***，而这两点，也有可能成为阻碍海豚在海外销量增长的难点。
2、经过长时间测试，英国媒体给比亚迪海豚BYD Dolphin很高的评价：无论如何，这辆小型电动汽车根据任何客观衡量标准，都有很多优点。就尺寸而言，它定位是类似标致208，但不及大众ID 3那么大。
3、是一款挺不错的车型，作为艾格“海洋美学”设计理念的首款车型，就像它的名字一样，比亚迪海豚的灵感来自于海洋中最聪明的动物在它的车顶轮廓线上，隐约看到海豚跃出水面的脊背，侧面的腰线和裙线也像极了一只海豚高速冲刺。
4、比亚迪海豚的底盘***用的是前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合，无法提供较好的缓震性能，底盘给人的感觉太硬不够扎实，日常行驶过程中的震动和颠簸都会直接传达到人体上，舒适性较差。
5、比亚迪海豚口碑挺好的。海豚作为海洋系首款车型，也是e平台0首款车型，比亚迪对于海豚的期待值很高，主打的就是精品小车路线。
比亚迪海豚进军英国市场,当地媒体怎么评价Ta?
海豚在英国市场的售价是549万英镑～099万英镑，在英国人看来，这个售价有些偏高，他们根据澳大利亚售价换算，认为海豚起售价在2万英镑附近比较合适。
比亚迪海豹正式登陆英国、法国和意大利市场。得益于e平台0和iTAC智能扭矩控制系统的加持，海外媒体试驾完海豹之后均对海豹出色的性能和稳定的操控给出好评。
比亚迪海豚荣获了英国汽车网站Carbuyer 2024年最佳车型及最佳小型电动车奖项，还入围了由AUTOBEST评比的2024欧洲最值得购买汽车奖项决赛圈，可见比亚迪在欧洲的受欢迎程度。
质量挺好的，具体如下1比亚迪海豚的颜值还是挺好看的，感觉是比较中性的设计，无论是男女生开都比较适合，而且买来以后也可以对车子进行装扮，打造自己的个性车型车灯的设计和车身的腰线也挺有辨识度，看上去真的挺像一。
