电动汽车碰撞图片真实，电动汽车碰撞测试***

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1、月30日清晨5点多，上海浦东新区发生一起严重交通事故，一辆蔚来EC6在高速上撞击石墩后严重损毁，车辆随即起火并剧烈燃烧，驾驶员在事故中不幸遇难。

2、虽然蔚来此前很少对外宣传其在整车安全方面的努力，但从EC6的中保研碰撞成绩以及此次整车技术安全日透露的信息来看，蔚来在整车安全方面的技术实力可谓是深藏不露。

3、电动车目前的整体安全性肯定不如燃油车，那是因为技术，硬件的限制性因素，但不代表电动车的安全性永远追不上燃油车。

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4、但客观的来看，相比于燃油车自燃，在一定程度上而言电动车自燃的危险性，要比燃油车高上不少。

近日，有网友上传***显示：3月24日，湖北鄂州发生一起事故：一辆特斯拉Model Y疑似“失控”冲撞护栏和石柱后，撞击至葛店卫生院预防接种门诊大厅，不仅造成现场大门堵塞，大厅内外也一片狼藉。

其实，不仅是潮州特斯拉事故，网络上很多有关特斯拉失控或刹车失灵的资讯，绝大部分涉事车主曾经反映，事发时刹车很硬、踩不动，或者踩下去了车子没反应。而特斯拉一贯的回复是“车子没问题”。

特斯拉回应称，现有事故***与其后台数据吻合：车辆电门被长期深度踩下，并一度保持 100%；全程没有踩刹车的动作。

易车讯日前，温州特斯拉连环撞车事故车主陈先生在社交平台上公布温州汽车工程学会的EDR检测报告，并表示近日收到了特斯拉的***书，希望有人能帮忙分析一下数据。

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根据美国道路安全局的调查结果显示，市场上超过两百起速度失控案例，均是司机踩错踏板导致的。

1、在车内乘员安全方面，海豹表现一样出色，车内乘员保护成绩均取得高分，在如此苛刻的工况下，最大限度保证了每一位车内乘客的人身安全，测试结果有力“回击”了对于新能源整车安全和电池安全的质疑声。

2、特斯拉安全性还是不错的，在成人乘员、儿童乘员、弱势道路使用者和安全***四个项目的测试中显示出优异的性能。EuroNCAP（欧洲新车评价规程）发布了针对Model3的安全评价结果，客观展现了特斯拉在车辆主、被动安全方面的综合性能。

3、新能源的汽车也要做这种碰撞的实验，碰撞实验结果还是很理想的，而且整个的碰撞没有发现特殊的危险，实验非常的成功。

4、近些年，新能源汽车迅速崛起，成为了有别于传统燃油车的又一支重要力量。但是对于新能源车的安全问题却一直比较滞后，尤其是因为没有发动机和变速箱等重要部件，碰撞测试也要针对具体情况进行分析，导致消费者一直对其心存顾虑。

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5、但是，由于没有针对新能源汽车的针对性测试，从测试结果来看，即使比IIHS好，似乎这种极端情况也没有被检测到。比如特斯拉ModelS在40%正面偏执碰撞、侧面碰撞、车顶抗压强度和头枕/座椅四项测试中基本都获得了优异(G)成绩。

1、多种原因：刹车总泵当中润滑油杂质过多。刹车总泵密封不严。真空助力泵失效。刹车总泵或者是刹车分泵出现漏油。车辆出现超载。制动总泵活塞磨损过大。刹车油管松动。以上原因都会导致刹车失灵。

2、还有一种情况是，车辆行驶之前，车辆的刹车油泵被打开了，刚开始行驶的时候，刹车还是可以正常工作的，但是踩了几脚刹车以后，油漏完了，刹车系统就失效了。回到上述案例中，这辆事故特斯拉是不是发生了刹车失灵，还不确定。

3、车辆超载。制动总泵的活塞磨损过度。制动油管松动。以上原因都会导致刹车失灵。汽车制动器是由敞车的制动系统构成的。制动系统对车轮部位施加压力，从而在一定程度上强制制动车辆的轮胎，使车辆减速或停止。

4、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气等问题都会导致刹车失灵。严重超载由于汽车行驶时严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。

5、电动汽车容易“刹车失灵”的原因有很多电动汽车“刹车失灵”的新闻，如一位驾龄30年的“老司机”开着特斯拉在行驶过程中发生了刹车失灵，连撞四车的***，该***一经发生便引起了大量的讨论。