电动汽车省不了钱了，电动汽车费电不

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开电动汽车并不省钱对于消费者来说，感知车辆的优越性最直接的方面就是使用成本。哪种车型使用成本更低，消费者自然就会偏向哪种车型。许多企业在推销电动汽车时，都把使用成本当做一个卖点。

第三，开新能源汽车并不省钱由于受到技术的限制，新能源汽车的电池使用寿命大约只有4-6年，而更换一次电池的价格也在5-6万元。对此，不少车主觉得，与其花这么多钱来更换电池，还不如买一辆燃油汽车更划算一些。

省钱。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右，但用电只需要0.2元。此外，电机的结构非常简单，不易损坏，不需要频繁维护。新能源汽车不需要***出行。

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电动车目前来说，没有那么方便的。如果是家用的慢充的电桩，220V的电压，一般1个小时也就是充上50km左右的续航，即便是快充也要2个小时左右才能充满。

而且是越开省的钱越多。纯电动汽车开多了只需要电费，燃油车开的多不仅油费多，保养次数也要增多。如果你觉得家里那辆燃油车费油、费钱，负担太大，若充电方便，何不考虑换一辆纯电动汽车，所有问题迎刃而解。

之所以说新能源汽车省油，其实最主要是因为新能源汽车可以降低燃油消耗，而且纯电动汽车可以做到完全不用燃油。

新能源汽车省油却不省钱，是因为更换电池太贵，换不起啊。

除微型代步电动车之外，和传统燃油车无异的新能源汽车，其售价都会稍高于燃油车，在补贴少或者没有补贴的情况下，买新能源车还是买燃油车，这就是个问题了。

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正是因为新能源车电池的不稳定因素，以及它比同级别车型普遍贵出的价格，导致它就是省油不省钱的这么一个状态。或许短期内你会觉得不用加油很爽，但是长期来看你就会发现其实即便是不用加油，它也不省钱。

电池的蓄电量也会逐渐产生衰退，最终影响咱们的正常使用。

其实挺划算的。虽然有些新能源车不一定省钱，但针对的是它们的电池会出现问题的情况。举个简单的例子，a新能源车和燃油车都有质量问题，新能源车需要更换电池，燃油车需要更换发动机，所以需要的钱差不多。

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对于消费者来说，省油的好处还可以降低用车成本，比如纯电动车每公里只需两毛钱左右，比燃油车便宜10倍，通过满大街跑来跑去的新能源汽车，不难发现，国内很多新能源汽车都占了大头。

新能源汽车：省钱神器还是***？新能源汽车一直被吹嘘为节能环保、省钱的理想选择。但是，最近的一项调查显示，这些车型并不如宣传所说省钱，反而可能会让你掏更多的钱包。首先，让我们来看看新能源汽车的售价。

之所以说新能源汽车省油，其实最主要是因为新能源汽车可以降低燃油消耗，而且纯电动汽车可以做到完全不用燃油。

没了补贴，那么新能源汽车的优势就会少很多，同时，新能源汽车的劣势会被无限放大，比如充电困难、续航里程短、存在技术问题，以及基本上每个人都会有的电量焦虑症。

新能源汽车保值率过低当然，谁买车都不是为了开几年就卖，甚至没想过换。但汽车本身就是消耗品，始终存在更新换代，一旦车主开两年想出手，那真的好比卖废铁，搁谁身上都不好受吧。

随着现在汽油价格的越来越高，不少网友提出要购买新能源汽车，但是之前使用新能源汽车的车主则表示后悔买了新能源汽车。