本文目录一览：
- 1、特斯拉起诉蔡老板胜诉,此次事件有哪些警示作用?
- 2、特斯拉一撞就起火吗
- 3、特斯拉一出事都知道是特斯拉,其他车闯祸,为何连品牌都不提
- 4、特斯拉频繁发生事故
- 5、关于特斯拉的那些事儿|
- 6、中国本土特斯拉事故率
特斯拉***蔡老板胜诉,此次***有哪些警示作用?
今天，特斯拉***蔡老板胜诉，被判特斯拉败诉。据人民***判决生效后10日内将案件材料邮寄给原告特斯拉公司。
年特斯拉再次将“蔡老板”告上法庭，要求“蔡老板”停止侵权，删除侵权内容；公开书面道歉并在相关平台置顶不少于90日；支付侵权损害金近500万元并承担相应的案件诉讼费用。
这位名为蔡老板的网红也没有逃避，而是积极应诉，只是***判决的结果表明，蔡老板的确存在诽谤、抹黑等行为，特斯拉胜诉了，并且蔡老板还要赔给特斯拉公司名誉损失费十万元。
这一次，特斯拉再次以原告的身份***“上级总公司”。在汽车自媒体领域，“蔡老板”被认为是敢说真话、专业的车评人，在车评界有一定影响力。至于被特斯拉***的具体原因，可以追溯到去年蔡老板在平台上发布的一段***。
要求被告承担案件的诉讼费用。“蔡老板”表示，这已经是特斯拉方面第二次***自己了，特斯拉曾在去年***自己，但被***驳回，而这次特斯拉方面以“更高级别的总公司”作为原告，再次***自己。
据媒体报道，特斯拉***蔡老板案，原告索赔500万，本案中的就是汽车评论家“蔡老板”。不久前，他表示收到了特斯拉的第二份***书。在***书中，特斯拉要求其赔偿500万元，并公开道歉，***将会审理。
特斯拉一撞就起火吗
1、就算是价值百万的特斯拉ModelX也是电动汽车，所以很容易产生自燃。特斯拉自燃的原因很大程度是电池的热失控导致的，或者是电池管理系统产生了问题，从而会导致自燃的产生。价值百万的特斯拉ModelX也是电动汽车，很容易自燃。
2、因为特斯拉使用的三元锂电池本身就是易燃易爆的东西，加上车辆发生严重碰撞以后电池部分有可能也受到了损伤，所以就会导致自燃。
3、可能会引发热失控并起火。新能源车在遇到了撞击等不正常因素时，确实会比燃油车更容易起火。因为锂元素比较活泼，动力电池也正是利用了锂这一性质，实现了储电或者放电，但活泼也就导致它遇到冲击更易燃。
特斯拉一出事都知道是特斯拉,其他车闯祸,为何连品牌都不提
1、比方说：如今全世界只有2种手机，一种叫做“苹果”，而另一种叫做“其他手机”。——道理和特斯拉非常类似。
2、特斯拉在推出Model系列电动汽车之初，许多国内外行业专家都称其为老电池技术，因为没有核心的竞争力，最重要的一个原因就是特斯拉依然在使用18650电池。
3、第二特斯拉可不是一般的车子，现在的检测手段还真的跟不上。
4、特斯拉可能是个例外，在汽车行业，大部分厂商都是经销商分销的模式。
特斯拉频繁发生事故
其实我觉得之所以近些年来特斯拉事故频频发生，这称为特斯拉的产品是不能够有一个比较好的质量保证的，而且也可能不能够对消费者一个更加负责任的态度这就会导致有一些时候特斯拉的产品有一些质量问题二特斯拉的生产过程没。
事发现场旁观拍摄人员介绍，此次事故已造成2人受伤，交警人员接警后已赶到事故现场，事故车辆撞击前好像是由1名代驾人员驾驶。特斯拉官方目前尚未回复此次事故。
在***中可以看到特斯拉弹射起步遇到了抢黄灯的SUV，被撞后特斯拉就发生了瞬间起火的现象，现场的场面可以说是相当恐怖，不过后来据车主称自己并没有大碍。
关于特斯拉的那些事儿|
当天下午，特斯拉售后工作人员驾驶另一辆特斯拉车辆来到现场进行情景再现，再次刹车失灵撞上护栏。随后特斯拉对事故车辆进行查验，结果显示车辆刹车系统合格，所以到底刹车为何突然失灵，特斯拉方面没有给出确切原因。
一组数据也从侧面印证了这样的问题，美国NHTSA数据显示，过去9个月收到了数百起关于特斯拉车型误刹车的投诉，2022年全年，有超过750名车主投诉，他们的汽车在行驶过程中无缘无故自动刹车。
据斯特拉的侄子萨瓦·柯赞诺维奇后来回忆，这位发明家对他谈到过这类预感，但是发明家没有完全当真。他说特斯拉是一台能记录到任何扰动的灵敏接收机，对这台接收机来说，无神秘可言。
两家机构、一家公司均对特斯拉汽车的续航问题进行了测试，结果普遍符合传言；而用户层面则是普遍认同该观点，并且其中有用户反映无***常预约关于车辆续航里程不实的检修。
今年7月，***发布了这份针对5000名车主的特斯拉体检报告。 整篇报告共包括三个部分：第一部分是关于马斯克本人及特斯拉品牌，第二部分是关于特斯拉Model 3，第三部分主要是关于特斯拉的自动驾驶软件，还有它的充电站、太阳能和保险业务。
中国本土特斯拉事故率
第一。根据查询汽车之家信息显示，截至2023年10月12日，特斯拉在中国共发生22起车辆召回***，其中15起为车辆的电子控制系统存在缺陷，占总召回数量的百分之六十八点二，排名第一。
特斯拉事故已造成295人死亡 Tesladeaths的数据显示，在中国内地，有15人在特斯拉事故中丧生。最新一起发生在7月8日，重庆的一辆蓝色Model Y失控撞上路边行人，导致2死4伤。
新能源汽车着火事故比例低于传统燃油车。2019年我国新能源汽车着火事故率是0.0049%，2020年以来新能源汽车年化火灾事故率是0.0026%。根据公安部有关部门公布的数据，传统燃油车的年火灾事故率约为0.01%~0.02%。
而更令人惊讶的是，在特斯拉品牌中，事故发生率甚至高达50%！仅仅是过去的两年中，丹麦就记录了1500起涉及特斯拉品牌车辆的事故。
据不完全统计仅因特斯拉事故登上热搜的***就超过10起。其中更典型的是去年12月30日杭州一家酒店门口的特斯拉model 3突然失控，撞上酒店的玻璃幕墙后，冲进酒店服务台停下来，另一次事故是来自温州的老司机。
Tesla在中国的攻势可能会开始。根据该***，Tesla的驯化率在今年年底将达到100％，也将进一步减少成本。根据媒体的媒体，特斯拉上海工厂预计将于6月份增加至每周4，000单位，这意味着年生产能力将接近20万。
