本文目录一览：
- 1、沃尔沃的MPV,值不值80多万?
- 2、80万预算能买到的进口车盘点
- 3、国产电车80万的叫高什么
- 4、一台华人运通造的中国车敢卖80万,到底是噱头还是名副其实?
- 5、纯电动汽车十大名牌排名及价格
- 6、80万的奥迪电动车,续航居然只有470km?
沃尔沃的MPV,值不值80多万?
近日，沃尔沃汽车官方宣布，其全新纯电动中大型MPV——沃尔沃EM90的首台量产车正式下线。这款车的售价为880万元，标志着沃尔沃在新能源领域的又一重要布局。
价格有些偏高。在设计方面，该车延续了沃尔沃纯电家族的风格，能够带来不错的未来感和科技感。沃尔沃EM90的封闭式中网还可以进行点亮，提升了几分精致感。
沃尔沃EM90上市之后，还打破了多个沃尔沃品牌的记录。它成为了目前沃尔沃旗下尺寸最大的车型。而88万的价格，也成为了沃尔沃品牌旗下价格最贵的车型。
而沃尔沃EM90想要分一杯羹，难度不小。 除了产品定位的原因，还有沃尔沃这个品牌能否撑起80万售价的问题。
80万预算能买到的进口车盘点
万买进口奔驰，买不起S级也买不起GLS，只能退而求其次看看GLE，70.98万起售，定位中大型SUV，入门版就有0T/258马力发动机，全系标配9AT变速箱。轴距2995mm，空间表现出色，入门版裸车跌至68万上下，值得入手。
根据查询太平洋汽车网显示，目前奔驰报价约80万辆以进口为主，型号和样式报价如下：2011 SLK 350(停产)厂商报价：88万元。SLK：梅赛德斯-奔驰SLK诞生于1996年，是世界上第一款量产的硬顶敞篷跑车。
万的预算可以考虑国内市场上的豪华品牌或者某些进口品牌的中高端车型，下面是一些推荐： 雷克萨斯ES：这是一款豪华品牌的中型轿车。
国产电车80万的叫高什么
高合汽车走在中国高端智能纯电制造企业的最前端，此次开启交付的4座版车型，售价高达80万，无论成交价还是科技豪华属性，它都称得上是中国豪华品牌的天花板华人运通高合汽车创始人丁磊表示，高合HiPhiX的4座车型的量产交付。
售价高达80万的高合，似乎快撑不住了。之所以这么说，是因为高合最近推出了一款三十多万的车，价格立刻变得接地气了起来。7月15日，高合HiPhi Y正式上市。
国产电车80万的叫高合。高合汽车走在中国高端智能纯电制造企业的最前端，此次开启交付的4座版车型，售价高达80万，无论成交价还是科技豪华属性，它都称得上是中国豪华品牌的“天花板”。
蔚来ET9，一款已经发布就立刻引起舆论热议的新车。大多数人关注这车主要是因为它的价格，80万的预售价不仅是蔚来有史以来最贵的车，在整个国产车圈子里，打出如此高预售价的也是凤毛麟角。
看完国外的特斯拉，再想想咱们的国产电动车，似乎并不是那个味儿。为什么特斯拉越来越便宜，国产电车却纷纷价格向上？一开始安分守己的小鹏汽车推出20多万元的G3以后，不甘心地又拿出了30万元的小鹏P7。
如果这两款车不停售，上险量和排名应该会更高，因为欧拉黑猫和欧拉白猫的NEDC续航范围在360 410公里之间，续航更占优势。 欧拉黑猫 剩下的两款车分别是江淮思皓E10X和宝骏KiWi EV。
一台华人运通造的中国车敢卖80万,到底是噱头还是名副其实?
在车头上我们不难看出，不管高合HiPhi？X是不是一台姗姗来迟的作品，但它无论是在传统引擎舱结构，还是在灯组、气孔区间的塑造里，都会带着非常明显的熟悉感，从蔚来到广汽蔚来，我们都已经看到了与之雷同的造型设计。
月19日，华人运通对外宣布前现代中国副总裁和东风悦达起亚总经理李峰加入高合 汽车 ，担任联席总裁并兼任高合 汽车 销售服务公司董事长，全面负责高合 汽车 整合销售、售后、充电等业务。
当然，华人运通作为一家新能源企业， 汽车 的制造模式跟目前很多新能源品牌类似，都是代工。
纯电动汽车十大名牌排名及价格
1、第二名：比亚迪 e6 比亚迪 e6 是一款拥有7座车载空间的纯电动中大型SUV。该车型搭载了一套容量为82kWh的电池组，最大续航里程可达501公里。同时，e6 还拥有19英寸轮毂、全景天窗、自动泊车等豪华配置。
2、以下精选的这几款都是自主品牌新能源车中比较优秀的车型。
3、以下电动汽车品牌质量排名1特斯拉可以说是现在世界上排行第一的纯电动汽车品牌，在这新能源汽车领域的技术是处于世界领先水平的不过特斯拉电动新能源汽车的价格也是不菲，价格在60万左右起步，这已经是属于豪车级别了哈。
80万的奥迪电动车,续航居然只有470km?
奥迪e-tron综合工况续航里程为470公里。e-tron支持150kW的直流快充，并且该车的高功率充电稳定性不错，电池电量充至百分之七十时其充电功率才开始下降，其电量充至80%只需要30分钟。
并且在电池容量上，奥迪e-tron为95kWh，特斯拉Model X为100kWh；这也导致两车的续航里程有所差距，奥迪e-tron NEDC续航里程为470km，而Model X为575km。
奥迪e-tron国产的NEDC续航是470公里，电池是使用宁德时代的，能量密度为137Wh/kg，作为一辆电动车，续航肯定是大家最关心的了，我们来测试一下它的高速续航能有多少公里吧。
您好，奥迪e-tron搭载的是容量为95kWh的三元锂电池组，其电池能量密度为1337Wh/kg，NDEC续航里程为470km。奥迪e-tron电池组的能量密度偏低，目前国内车型大多搭载电池的能量密度超过了150Wh/kg。
