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小米汽车向比亚迪、蔚来、小鹏等中国新能源汽车先行者致敬
1、在等待了1003天后，雷军和他的小米SU-7终于亮相，在此之前，他致敬了比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为。
2、同时其还表示，前不久自己和小鹏汽车创始人何小鹏进行了回面，愈发理解他们，所以会公开向他们进行了致敬，包括比亚迪、蔚来、小鹏、理想和华为等。
3、如今的新能源汽市，竞争激烈，随着新车的推出，其售价也在不断的下探，这让刚进入汽车行业的小米面临巨大压力，小而米汽车首要需要考虑到生存问题。
比亚迪困于高端化,比亚迪会踏入“小米陷阱”吗?
1、[汽车之家？资讯]？ 想必各位网友前两天一定在各种社交平台看到小米联合比亚迪造车的几张渲染图，而在近日，小米集团公关部副总经理王化在社交平台针对该***进行辟谣，称小米没有造车***，并且呼吁大家不信谣不传谣。
2、消息一出，比亚迪和小米官方都纷纷出来辟谣。
3、动力部分，有纯电和增程版两种可选。纯电低配搭载400伏平台，配备比亚迪磷酸铁锂刀片电池。而高配车型则是800伏高压电源，使用宁德时代的麒麟电池，其容量达到101千瓦，提升了用户的续航距离。
4、而比亚迪方面也一样否认了这个谣言，官方回应比亚迪并未与小米生产该款车型，并在比亚迪网络举报中心微信公众号上回应，表示比亚迪已经开始依法取证，后续将会借助法律武器维护企业声誉。
小米汽车最新消息!与比亚迪合作,华为智选车压力大?
最近一则关于小米轿车的新闻震惊了汽车界，据悉，小米汽车正在大力发展着增程车的设计研发、燃料系统、排气系统等领域的人才储备，同时也在为即将于10月下旬举行的小米14新品发布做准备。
小米造车合作车企是蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车和比亚迪。通过查询小米官方***显示可知，在新能源汽车上小米与蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车和比亚迪等车企进行合作，在一些车设备上的面板设置就出自于小米。
其次，比亚迪是一个实力强大的中国汽车制造商，拥有多年的汽车研发和生产经验。比亚迪在电动车领域有着举世瞩目的技术实力和市场地位，这对于小米来说是一个很大的吸引力。
这些新兴科技公司的加入，使得华为智选车业务在市场竞争中面临更大的压力。最后，华为智选车业务还需要应对消费者需求和市场变化的挑战。随着消费者对智能化汽车的需求不断增加，市场对智能汽车产品的要求和期望也在不断提高。
近日网上流出多组比亚迪与小米合作出品的“年轻人的第一辆车”——青悦S图片，图中还标注了该车的售价为84999元以及“小米蓝天***”与“感谢比亚迪汽车提供平台赞助”等文配，引发网友的热议。
加上2014年时就有消息称小米电动 汽车 最终将会由比亚迪生产（后被雷军辟谣），因此有业内人士认为小米之所以与比亚迪在电动 汽车 领域展开合作，是基于双方长久的战略合作关系。
