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特斯拉最便宜的电动车,要卖4200万辆
1、根据特斯拉官方文件显示，即将推出的低价电动车为紧凑型车，名称暂时未定，其将***用磷酸铁锂电池，电池容量为53kWh，年产能将达到400万辆，其中200万辆来自新建的墨西哥工厂，剩余的200万辆由上海工厂和柏林工厂平分。
2、目前看，结合这台车只用磷酸铁锂还有一体压铸技术，可能只会卖到15万元左右起售，还能让特斯拉有得赚，理论上是可行的。
3、文件中指出，一款待定（TBD）的小型电动汽车将配备53kWh磷酸铁锂（LFP）电池，目标销量4200万辆。
4、反观特斯拉的中高端车型，市场起步价要30万元左右，这已经是传统豪华车的入门门槛，所以买一辆特斯拉的车型，相当于买了一辆豪华车，这不是多数人有能力承受得起的，市场份额增长空间不如低价的紧凑电动车。
5、月13日，又有消息称，特斯拉已开始与印度***讨论在该国建立一家汽车工厂的投资提案。据悉，该工厂的年产能高达50万辆，生产的电动汽车的售价将从200万卢比(合24400.66美元)起步。 种种迹象表明，史上最便宜的特斯拉真的要来了。
6、而前段时间马斯克还说过，特斯拉的低端紧凑型车的目标是4200万辆。在这次大会上，马斯克还给出了另一个比较惊悚的数字：特斯拉的FSD系统比人类驾驶安全10倍。
1月份特斯拉国内销售大跌,特斯拉在国内的市场前景如何?
1、特斯拉进入中国市场能否在激烈的市场竞争中杀出重围，价格是至关重要的因素。特斯拉的国产化，最大的推动因素就是降低成本，如果其后续产品价格比较亲民的话，会有比较好的市场反馈。第二：产品技术是否持续具备优势。
2、北京时间2月27日消息，特斯拉股价周四盘中暴跌14%，据报道，特斯拉1月份在华新车注册量较上月大幅减少46%，受农历春节***期和***病毒疫情影响较严重。1月份，特斯拉在华新车注册量为3563辆，低于去年12月的6643辆。
3、特斯拉在中国市场的降价策略，可能会对国内车市产生一定的影响。特斯拉的发展历程让我们看到了新能源汽车的发展路径，规模体量的增长和售价的下降，实现了良性循环。车企保持盈利水平，用户也能享受到实惠的电动智能汽车产品。
特斯拉在国内市场受欢迎的原因是什么?
1、因为特斯拉本身就能够引领整个新能源汽车领域的发展，所以很多人格外看好特斯拉这个品牌。
2、也正是因为特斯拉的电池技术比较强，所以车辆的续航能力同样也是非常的强，这也是很多人买特斯拉的一个原因。0特斯拉的营销手段比较强。
3、而他对特斯拉做出的评价，一语道出了特斯拉成为爆款的根本原因——“就像是从功能机进化到智能机，一旦用过智能机，很难再退回到功能机。
4、而是在于制造汽车上，即圈粉无数。因此马斯克借助自己的个人影响力，推动了人们对于特斯拉的好感，从而增加了特斯拉的销售量，这也是为何特斯拉的市场一直保持坚挺的重要原因之一。
特斯拉国产对国内汽车市场有什么影响?
特斯拉国产化的影响体现在几个方面： 国内 汽车 金融和资本市场 ：特斯拉在上海临港的超级工厂，投资总金额为500亿人民币。从Tesla的角度来讲，自身现金流并不富裕，刚刚实现产能爬坡和盈利，肯定一时无法融到这么多钱。
如果特斯拉国产化以后，会使大量的消费者购买特斯拉这种汽车，对于国内的其他车企来说，是一个非常致命的打击，会瓜分中国的市场。
但影响不会很大，毕竟用户群体的定位会有很大的不同。相反，特斯拉在中国的发展将促进新能源汽车的普及和发展。主要原因如下。如果一个市场，尤其是一个新兴市场，想要持续增长，就需要领导者来引领道路。
加上政策的支持，这也使得国内新能源汽车市场在持续扩大当中。特斯拉国产化对我国新能源汽车发展有好处。我之所以认为对我国新能源汽车发展有好处，那是因为特斯拉在新能源汽车技术这方面的确是比较先进的。
