南京新能源公交车有哪些？
有3种新能源公交车
下面分别说明。
1，银隆电动公交车。
2，比亚迪电动公交车
3，金龙电动公交车。
新能源公交车具有无污染，低耗能，低噪音，改善环境等多种优点。南京公交集团是在城市较早使用新能源公交车的单位。既改善了南京城市环境，又方便了市民的出行。
南京江南公交比亚迪纯电动车？
BYD纯电动车先是给33路使用的，后来江南公交开通G1线，把原先给33的BYD给了35路，G1的车子平时套跑35路 21也有几部BYD，好像现在正式开的BYD一共应该有10部吧，现在南京金龙也出了电动，估计这个月能上路吧
南京公交都是什么牌子？
有3种新能源公交车
下面分别说明。
1，银隆电动公交车。
2，比亚迪电动公交车
3，金龙电动公交车。
新能源公交车具有无污染，低耗能，低噪音，改善环境等多种优点。南京公交集团是在城市较早使用新能源公交车的单位。既改善了南京城市环境，又方便了市民的出行。
中国新能源公交车品牌？
新能源公交车品牌比较多，生产新能源客车的企业数量众多，主力企业参与并非很强。主要品牌包括郑州宇通、中通、比亚迪、中车、安凯客车、北汽福田、东莞中汽宏远和南京金龙等表现较强等表现突出。比亚迪是新能源客车销量龙头老大。
2021年7月的新能源客车销量0.27万台，同比增速-31%。1-7月客车2.11万台，同比下降5%。
公交车百公里电耗？
公交车的话目前每个城市的公交车也不同，对于车的规格也有差别，像南京用的一般是11~12米的公交车，百公里油耗一般在30~35升，平均算一公里油耗在0.3~0.35升。
举个例子吧，这样比较直观，苏州市吴中区公共汽车有限公司55路使用的是海格KLQ6108GE3型客车，配装玉柴YC6G240-30发动机，平均油耗在36L/100km左右。
公交车百公里耗电量在55度。
市面上的纯电动客车有许多不同的品牌，不同品牌使用的电池技术等有所不同，导致其耗电量也有所不同，另外，路况、所载人数等也会影响到耗电量，一般常见的纯电动客车，其百公里耗电量大概在50-80度左右。纯电动客车的耗电量并不大，而且它可以在夜间利用电网的廉价“谷电"进行充电，帮助节省成本，并平抑电网的峰谷差，可以大大降低运营成本，因此得到了广泛的使用。
百公里电耗为105度，充电单价为0.846元。按照深圳的油电差价计算，仅这一项每辆车每公里就能节省成本1.37***元，而深圳东部公交年累计运营里程约为3.6亿公里，比亚迪纯电动公交每年就能节省4.***亿元。近两年燃油单价涨幅已超过50%，而电费并未有太大变化
新能源公交车概念股有哪些？
新能源公交车行业概念股票有：康尼机电、新筑股份、江海股份。
康尼机电（603111）：5月13日上午收盘消息，康尼机电今年来涨幅下跌-22.72%，截至11时44分，该股跌4.9%，报4.27元，总市值为42.41亿元，PE为11.54。
公司自主研制的新能源公交车门系统产品(电动塞拉门)适应国家新能源汽车电动化、环保化、节能化、智能化、人性化的发展趋势，产品在市场上得到了快速推广，公司自主研发的新能源汽车电动摆门已完成首件鉴定。2017年报告期内，新签订单超过2000套，客户包括苏州金龙、南京金龙、苏州海格、比亚迪、珠海银隆等，目前正在开展前期合作的有中通客车、上海申沃、宇通客车等。
许继电气（000400）：新能源汽车，2014年新能源汽车共销售74763量，中汽协预计2015年将翻一番。许继电气是新能源公交车充换电站设备提供商。
新筑股份（002480）：新筑股份（002480）10日内股价上涨13.76%，最新报4.62元/股，涨0.87%。
