比亚迪的第一款纯电动汽车是？
2006年，比亚迪就诞生了第一款搭载磷酸铁锂电池的F3e电动车。
不过这款车却因市场配套的原因从未上市，没过两年，比亚迪就宣布放弃这款纯电动车。比亚迪最早尝试做电动车，做的就是纯电动EV产品，但在征求市场意见和经销商意见时，大家认为配套环境有问题，同时需要有过渡性的产品，于是更贴合市场环境的混合动力的想法诞生。
是唐EV。
比亚迪纯电第一个台车于2018年12月正式上市。比亚迪唐纯电动版官方正式名称为――唐EV,新车基于比亚迪BLP大型豪华造车平台打造,采用比亚迪最新家族化设计语言打造,大气温婉的“龙颜”设计元素非常讨好中国消费者的审美标准,并且作为一款中型SUV,同时提供有纯电动、插电式混动、纯燃油共计三种动力选择。
比亚迪电动汽车需要驾照吗？
需要。按照交通法规定，驾驶机动车必须有机动车驾驶执照，也就是驾照，电动汽车和燃油汽车或者混动汽车都是属于机动车类型，只是动力系统的差别，并无其他差异，所以驾驶比亚迪电动汽车也好，其他品牌电动汽车也好，都要具备相应的机动车驾驶执照！
比亚迪电动汽车怎么驾驶？
1、使用车辆钥匙、手机远程控制或者nfc手机钥匙解锁车辆；
2、打开车门并进入车内；
3、踩下制动踏板，按下中控台上的一键启动/熄火按键启动汽车；
4、按下换挡杆左侧边的按钮，向下拉动换挡杆即可挂上D挡（前进挡），此时缓慢松开制动踏板，车辆便会开始行走；
5、当遇到短时间停车，如等红绿灯等，可以打开自动驻车开关（相当于自动帮你拉手刹），自动驻车开关在中控台左侧，图标是一个圆圈里面带个大写字母A；
6、在驾驶汽车过程中，要注意保持前车跟车距离、观察路面情况以及在变道时观察后来来车；
7、新手在开车时，可以慢速开车（不是龟速）但是尽量别开快车，开快车对新手来说反应跟不上，容易发生交通事故；
比亚迪电动汽车哪款好？
从美国特斯拉Model S发布之日起，我开始关注电动车行业直到如今，我给的建议应该是最中肯的，望采纳。我的看法是：面对国家针对电动车的补贴，国内北汽、上汽、众泰知豆、比亚迪，都是奔着补贴的，动力电池、续航、操控、调教、电池管理系统这些方面，上述车型都没有令人满意的，水分比较大。和美国特斯拉电动车存在不小的差距，特斯拉Model S发布到如此，有的车主行驶里程达到几十万公里，挪威、瑞典这种北欧国家车主也不少，冬季气温和国内东北有的一拼，然而电池衰减很微小，卖了那么多车，死亡人数暂时还没超过10人，挂掉的其中几个也是太相信特斯拉的辅助驾驶功能，只有自己时刻掌握方向盘，不会出现这种可避免的重大事故，世界上所有的电动车车型，目前我觉着只有特斯拉电动车是最靠谱的，续航500公里，加速堪比超跑，电池在车身底部，遇到侧面撞击，不会翻滚，安全性没得说，在售的Model s和 Model X售价都比较贵，属于豪华车型，中产阶级收入人群可以考虑特斯拉Model 3，价位目前应该是四十多万，在南方地区，有自己的独立车库、地下停车位，物业允许安装充电桩的情况下，用车相当方便，没有自己固定充电的地方，还是不要考虑电动车了
当然是E5，毕竟我10月3号看到高速上E5自燃了！
对了比亚迪电动和混动全系存在刹车失灵问题，我自己的唐出现4次了，后轮中间模块换了两次，最近一次是上周四中午！
这是在4S店检修拍的！
