- 极氪汽车为什么这么贵？
- 极氪怎么关闭车机？
- 极氪007不选电动门怎么开门？
- 极氪007与星纪元es怎么选？
- 极氪001和领克08怎么选？
- 极氪oo7是什么品牌？
- 扯下车市疲软的遮羞布，襁褓中的极氪销量凭啥碾压“蔚小理”？
极氪汽车为什么这么贵？
极氪汽车之所以价格较高，主要是由于其***用了先进的电动汽车技术和高端的智能化配置。该品牌的汽车配备了高容量的电池组、高效的电机、智能驾驶***系统、***晰度的信息***系统等多项先进配置，从而实现了出色的续航能力、高性能、智能驾驶等功能。
此外，极氪汽车***用了高品质的材料和工艺，保证了车辆的安全性和舒适性，这也是导致其价格较高的一个因素。
极氪怎么关闭车机？
1.踩下刹车，确保车辆停止，并将档位置于N档；
2.拉手刹；
3.挂P挡，松开刹车；
4.关闭车上多余的电气设备；
5.检查档位已经在P档，所有无关电气设备都已关闭，方向盘已转回；
极氪007不选电动门怎么开门？
极氪007是一款电动车，其车门通常是通过电动方式打开和关闭的。如果车辆未选择电动门，则可能需要手动打开和关闭车门。可以通过拉动车门把手或使用车钥匙来打开车门。具体操作方式可能会因车型和配置而有所不同，建议查阅车辆用户手册或咨询车辆销售人员以获取更详细的信息。
极氪007与星纪元es怎么选？
选极氪007
极氪007在智能配置和前瞻技术方面脱颖而出，拥有90英寸的智能灯屏，堪称汽车界的“大彩电”。在20-30万元的价格区间，用户最关心的是缺少高端舒适的构造。遗憾的是，豪华车型没有标准的空气悬架。此前，“最强电动轿车”和“新王者党力”的官方头衔都被赋予了吉利极氪007，这似乎有些夸张。阿维塔12的设计极具未来感，但其配置和内饰都不错。***的是，凭借华为智能驾驶的加分，它被认为是整个行业的第一梯队。
极氪001和领克08怎么选？
选领克08。领克***用的是前铝制双叉臂式悬挂，后悬挂是集成式多连杆独立悬挂，顶配车型还会***用空气悬挂匹配可调式减震器。
通过搭载主动式悬架可以保证车型驾驶操控优良的情况下，这些都堪称高端配置，尽可能地为用户营造更良好的舒适性乘坐感受
极氪001和领克08是两种不同类型的汽车。极氪001是一款电动SUV，拥有环保和低能耗的特点，适合城市驾驶和家庭使用。而领克08是一款燃油动力的SUV，具备强劲的动力和较高的通过性，在户外场景下更具实用性。
当选择时，需考虑个人需求和使用场景：如果对环保趋势和城市驾驶有较高要求，可以选择极氪001；若有户外行车需求或追求更高动力，领克08则更适合。关键在于权衡个人需求和对车辆功能的重要性，选择最适合自己的汽车。
极氪oo7是什么品牌？
极氪007是极氪品牌旗下的首款纯电动中型轿车，于2023年11月17日在广州车展正式预售发布。作为一款新兴的电动汽车品牌，极氪品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同投资成立，致力于为用户提供高品质、高性能的电动汽车。
极氪007作为极氪品牌的首款车型，***用了全新的Hidden Energy极简主义豪华外形设计，配备了800V高压平台、高通8295芯片、3颗激光雷达等先进技术，力求打造一款高性能、高智能、高品质的纯电动轿车。此外，极氪007还拥有智能音响功能，支持蓝牙、Wi-Fi和语音助手等多种连接方式，为用户带来更方便、更优质的音乐体验。
总之，极氪007作为极氪品牌的首款车型，充分展示了极氪品牌的新形象和新实力，同时也体现了极氪品牌对于未来电动汽车发展的愿景和追求。作为一款高性能、高智能、高品质的纯电动轿车，极氪007有望成为未来电动汽车市场的一匹黑马，为用户带来更加出色的驾驶体验。
扯下车市疲软的遮羞布，襁褓中的极氪销量凭啥碾压“蔚小理”？
车市一点也不疲软，车价虚高是其一，汽车销售水太深（价格合适、车也不错的四s店，恨不得一针扎死你，组合圈套太多）销售不理性，是其二，汽车销售都是经销商（销售代理商，区域划分管理，层层盘剥，天天喊着行业套话，卖车不挣钱，一辆车才挣三两千，搞那么大店面，装修豪华，又顾了一群大长腿妹妹，帅哥还有销售提成）你难道除了卖车还第二职业吗?怎么养这些人呢？汽车厂家网络直销是思路，减少环节，把利润让给买车人，是双赢。
请弯腰捡一下你破损的面具或脸·极氪碾压谁了？
2022年进入二月后，各大车企陆续公布了自己的年销量数据；比如红旗汽车突破4.2万辆，蔚来交付9652台、理想交付12268台、小鹏交付12922台，首月成绩单都算是很不错的。
不过在新势力品牌指有一个品牌很奇葩，那就是吉利旗下的极氪汽车，其他品牌公布的是单月或年度销量数据，极氪舔着个胖脸高出一个“百天汽车交付量”——9537台。对于这个品牌的交付量数据被不需要用这么犀利且不客气的词汇去评价，随它怎么搞又和谁有关系呢？除非极氪搞什么飞机且影响到了别人，看一看这些通稿的标题吧。
“襁褓中的极氪”？
极氪汽车如果算是在“襁褓中”，那也应该是个“襁褓中的巨婴”；如果说蔚小理是从强保障一步步成长为猛虎，那极氪汽车在襁褓里也应该是头大象！因为极氪背靠的是吉利汽车。众所周知吉利汽车是连续多年的自主品牌销量冠军，有完善的产品线和庞大的销售网络，技术研发水平也还行。所以极氪的起点应当是足够高的，在极氪之前吉利汽车已经创立了新能源汽车品牌-几何，还打造过插电混动的主品牌车辆、虽然都是三缸1.5T加上没有发电机的电驱系统，但基础总要比其他新势力车企扎实。
外观设计也没有好讨论吧， 极氪的设计就是领克，无非是搞个旅行车的外形、尺寸搞到了C级，看起来还是那个样子；所以极氪品牌落地就应该是个“新势力王炸”，可结果为什么搞成了现在的样子？首月只交付了3530台。
标准答案是“不知道”，搞不清楚极氪到底是怎么搞的；自极氪001发布以来，配置修改、电机变化、天幕“变色”、车机卡顿、电动车门开启碰撞，甚至于在日本供应商***购的电机都有出现问题了，品牌为“日本电产”。行驶中有出现“动力首先”的情况，车辆会自动切换到N挡，这又要怎么解释······不好解释。不过使用优秀国产电机的诸多知名品牌的电动汽车貌似没有什么问题。
