比亚迪股份的股价历史最低价是多少？
比亚迪股份的股价历史最低价是：13.51元，是2012年9月27日。
史上最高为：35.55元，2011年7月6日，距离上市日2011年6月30日不远，5个交易日， 之后下跌，最低17.40元，2011年10月12日， 最近最高价32.70元，2012年4月19日，就是今天 今天收盘价28.79元，相对历史高价跌去19.01%， 今天日K线跌幅8.17%
比亚迪汽车有股票吗？
公司名称：比亚迪股份有限公司
英文名称：BYD Company Limited
证券类别：深交所中小板A股 所属行业：汽车行业
A股代码：002594 A股简称：比亚迪
H股代码：01211 H股简称：比亚迪股份
所属板块：新能源板块，深成500板块，锂电池板块，特斯拉板块，苹果概念板块，广东板块，汽车行业板块，AH股板块，HS300_板块，融资融券板块。
比亚迪2012年股价是多少？
28.79元，
上市5个交易日， 之后下跌，最低17.40元，2011年10月12日， 最近最高价32.70元，
2012年4月19日，就是今天 今天收盘价28.79元，相对历史高价跌去19.01%， 今天日K线跌幅8.17%
比亚迪历史最高价？
比亚迪股票的历史最高价是在2018年1月5日达到了71.66港元。当时，比亚迪的股价受到市场对其新能源汽车业务的看好以及中国***对新能源汽车行业的支持政策的影响，一度创下了历史新高。然而，随后受到市场波动和公司内部因素影响，比亚迪股价出现了大幅调整。尽管历史最高价已经成为过去，但比亚迪作为中国领先的新能源汽车制造商，仍受到投资者和市场的关注和追捧。
比亚迪前景这么好，股价怎么就不这么好呢？
实际是比亚迪的股价目前比较好，市值接近2000亿，超过绝大部分车企。阻碍股价继续攀升的原因比较多。1、公司利润率比较低，今年比去年还下降了。2、汽车总销量自2010年来，就一直在50万辆上下波动，今年也就45万左右，而吉利、长安、哈弗都是百万级的销量，上汽和广汽传祺也超越了比亚迪的销量。3、新能源方面目前领先优势明显，但市场总规模太小，销量有限。其它新能源在追赶，具有颠覆特性的互联网新能源车企陆续入局。
比亚迪现在涨不动是因为前期涨得太猛了，12年下半年到了一个低谷之后，一路狂飙，中间有回撤，但是基本上是沿着上升趋势走的。14年下半年好歹落回来了，到大牛市反而涨幅不如那些没有业绩但是好坐庄的小盘股，不过这样到了股灾的时候跌幅都不算大，而且错杀之后反弹快。
然后我们来看看比亚迪的前景。
先说一下比亚迪的传统燃油乘用车，18年可能还是继续40%高增长，主要是爆款7座的MPV车型“宋MAX”和唐二代等新款推出。
宋MAX定价8-12万，去年17年十月的时候已经上市了，结果到12月，月销就达到了15000辆，18年可能全年都会继续热销。
唐二代作为B级SUV，可能在六月左右上市，也是比较被看好的。
然后是亮眼的新能源车。
17年比亚迪的新能源乘用车销量大概是11万辆，可能18年还要接着快速增长。
18年要推出秦二代、唐二代、宋MAX的新能源版本车型，然后新款A0级别的纯电动车，续航里程高，补贴会比较高，到手价格很亲民，可能会成为爆款。
第三块业务，就是云轨。
17年探索阶段，产品成型，18年可能经历爆发，现在云轨的订单饱和，在建工厂七八个，18年整年可能会贡献很大的收入增量和利润增量。
最后，还有个经营上的变动。
比亚迪的零部件很大比例都是自制的，但是这个规模效应还是专业化分工更有利，他自己做成本高了，挣得就少。
现在比亚迪和弗吉亚成立了一个合资公司，准备把座椅的生产分出去，成本降下来之后毛利率会提高，未来盈利会更多。
比亚迪股价还有上涨空间吗？
比亚迪现在分为新能源，电子产品，云轨交通三大业务板块。
现在新能源汽车全球销量第一，有技术含量，将来会是电动车的天下，这部分业绩看好。
云轨轨道交通，属于大工程，根据目前开通运营测试，还是很成功的。越来越多三四线城市要求比亚迪帮他做，海外也有国家开始接这个业务。这部分没我什么竞争对手，业绩也是看好。
比亚迪的目标，10年后营收过万亿，虽然有点吹牛，但也不一定会不能实现。
总体来说，比亚迪属于新兴行业，未来都是看好的。基本面来分析，属于很不错的企业。但是股价受很多东西影响的，这个不能保证有涨多少。
股市有风险，投资有风险。以上仅分析基本面，不作为投资参考，自己判断。
