国内最贵的电动汽车？
阿尔特卡尔曼(1200万元) 在2016年北京市国际车展上,一台造型设计十分浮夸的国内SUV震惊整场,它便是阿尔特企业公布的卡尔曼车型,除开外观设计引进留意以外,它的售价也刷新了顾客过去国产汽车的精准定位,其售价达到1200万RMB,全世界限定10台。
红旗L90(1000万元) 红旗车在中国可算得上众所周知的知名品牌,红旗做为礼宾车和检阅车的品牌形象凝结了一代又一代人的记忆,红旗L90严苛的意义而言是全新升级的红旗L5,参照红旗L5的售价,也就不难理解L90高达干万的价钱
200到300公里续航的国产纯电动汽车？
目前市面上已有一些国产纯电动汽车能够实现200到300公里的续航里程，例如比亚迪e5、长安欧尚XEV260、宝骏E100等。这些车型的续航能力已经足够满足大多数城市通勤和日常驾驶需求，而且价格相对较为亲民，同时也能享受***的电动车补贴政策，是很不错的选择。
近年来，随着新能源汽车市场的快速发展，越来越多的国产纯电动汽车推向市场。其中，一些车型已经实现了200到300公里的续航里程，如比亚迪e6、北汽新能源EX系列、吉利帝豪EV、长安CS15 EV等。这些车型在驾驶习惯和行驶条件相对较好的情况下，可以满足日常通勤和城市短途出行的需求，同时为环保低碳出行做出了贡献，受到了越来越多消费者的关注和青睐。
目前市场上有多款具有200到300公里以上续航里程的国产纯电动汽车，例如比亚迪宋EV、吉利博越ME、蔚来ES6等。这些车型***用了先进的电池技术和高效的驱动系统，能够满足一般家庭、日常代步、市区出行等多种需求，同时也具备较高的性价比和环保性能。随着技术的不断提升和市场的进一步扩大，国产纯电动汽车的发展前景将会更加广阔。
最值得买的三款国产电动汽车有哪些？
新能源浪潮的袭来催生了一批造车新势力，诸如蔚来、小鹏、威马等等。那除了这些造车新势力的产品，传统汽车制造商就没有值得购买的电动车了吗？答案当然是否定的，吉利几何A、广汽新能源Aion S、比亚迪秦Pro EV超能版均是极具竞争力的新能源汽车，那这三辆车的竞争力又在哪里呢？
吉利几何A
“高维安全纯电座驾”是几何A的定位，相对于前段时间电动车自燃***频发，几何A 定位于安全也是具有目的性的。几何A的电池安全防护能保证电池在30分钟深水浸泡、70秒明火燃烧后还能保证不起火、不露电、不爆炸的状态。而驾驶席智能预警安全带则能在紧急情况来临前进行震动预紧，必要时还会主动拉近，时刻保证驾驶者的安全。车内手套箱还增添了电子密码设置的功能，达到保证车主的隐私与财产的目的。整车流线型的造型设计也带来了0.237的超低风阻，高能超长续航版本的工信部纯电续航里程则能达到500km。吉利将几何A的售价定在21-25万元之间，而补贴之后的售价则在15-19万元之间。
广汽新能源Aion S
国内电动汽车哪家强？
电动汽车这几年在国内的销量正在逐年增大，并被冠以新能源车的称号，成为未来汽车行业发展的主要方向之一，即电动化。但殊不知，电动汽车的发展历史其实比内燃机汽车的还要悠久，早在1873年，英国人罗伯特.戴维森（Robert D***idson）便制造出来了可供使用的电动汽车，而卡尔.本茨发明内燃机汽车也不过是1885年的事，19世纪下半叶电动汽车在交通领域扮演着重要角色，当时的伦敦、巴黎街头大客车多为电动，内燃机并不被世人广泛接受。然而时过境迁，如今的内燃机技术早已不可同日而语，电动汽车反而被当做“新生事物”对待，真是“三十年河东，三十年河西”。
目前，国内的电动汽车品牌并不少，但是名声在外的也就是那么几家。说起来，大多数人首先想到的应该是特斯拉，作为全球第一个使用锂离子电池的电动汽车公司，专注纯电动11年，成为众多明星、富豪的新宠，被称为“汽车界的苹果”。 特斯拉的model S和model X是当之无愧的明星电动汽车，虽然价格不菲，但是还是有很多人买账。
那么另外一个品牌就是比亚迪了，比亚迪股份始于1995年，中国500强，香港上市的高新技术企业，国内新能源汽车领域引领者，拥有IT和汽车两大产业群的大型跨国集团公司。比亚迪旗下有多款畅销的纯电动汽车，比如秦EV、宋EV、元EV、e5、e6等等，并且，比亚迪已经连续三年成国全球新能源车销量冠军，产品成熟可靠，口碑极好。
除了这两个“专业”做电动汽车和新能源车之外，国内的吉利、长安、奇瑞、江淮、北汽等等，也都在做纯电动汽车。
国产电动汽车哪一款好？
就现在而言肯定是比亚迪。一，电池是电动车的核心，比亚迪的电池安全性最好，各方面的指标都在一线水平。最重要的是电芯终身质保，免除后顾之忧。二，比亚迪是真正在做新能源汽车的企业，在国家还没有鼓励补贴新能源汽车的时候比亚迪就开始研究制造电动车了。纯电动车性能在国内也是前列，插混的542在世界上都是不多的。三，今年是新能源汽车爆发的一年，有很多高性能高颜值的纯电插混要推出，比亚迪自从和奔驰合作造腾势后对于造车的理解有了天翻地覆的改变，汽车不论是燃油还是新能源都有非常大的进步。 外观有前奥迪设计师艾格，底盘有前奔驰底盘***专家汉斯，还有静音的车熙范内饰的日本团队等等国际团队的加入来改善比亚迪的短板，使比亚迪也能造出好看又好开的好车。 比亚迪电动车销量排名连续好几年都是世界第一，而且在中国A级以上的电动车，比亚迪占了七成。这点就说明了比亚迪的电动车是大部分要买电动车人的选择。
