小鹏汽车生产基地肇庆占地面积？
小鹏汽车在肇庆高新区投资百亿元建设肇庆小鹏智能网联科技产业园，为小鹏汽车全球首个整车生产基地。项目一期占地903.71亩，规划建筑面积约43万㎡，设计标准产能为10万辆/年，于2020年第二季度开始量产，达产后年产值预计超过300亿元/年，年创税额超过20亿元。2021年8月18日小鹏汽车二期项目签约，将通过增资扩产、提质增效等方式进行建设，项目达产后，肇庆基地整车设计年产能将从10万辆提高到20万辆，以满足快速增长的市场需求。
小鹏肇庆工厂整体规划3000亩，整车生产项目占地1500亩，比特斯拉上海超级工厂占地面积大1倍多，相当于280个足球场。“走一圈微信两万步。”
今年5月，工业和信息化部发布了第332批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，肇庆工厂生产资质正式落定，小鹏汽车也成为国内唯一一家既有自生产资质又有代工厂的新造车企业。
小鹏g9哪里生产？
小鹏g9汽车，虽然工厂在肇庆，但总部在广州，即将在2022年建成的第二座工厂也在广州。
小鹏汽车是自主车企中最具科技力量的车企之一，全栈自研的自动驾驶技术领先行业。
小鹏汽车成立于2014年，是一家专注未来出行的科技公司。我们一直坚持饱和式研发投入，构建全栈自研的核心能力，今天小鹏汽车已经成为中国领先的智能电动汽车公司之一。
小鹏汽车的使命是，用科技为人类创造更便捷愉悦的出行生活。
周鹏是小鹏创始人吗？
不是，是何小鹏。
它的前身是广州橙行智动汽车科技有限公司。
小鹏汽车于2014年年中由三位联合创始人共同创立，2015年中发展到50余人，***2015年底扩大至80人。总部位于广州，是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，由何小鹏等人发起。原先被网友称为“橙子汽车”，后改为小鹏汽车。
不是，何小鹏才是
小鹏汽车成立于2014年，总部位于 广州 ，中国领先的智能电动汽车公司。 [88]是 广州橙行智动汽车科技有限公司 旗下的互联网电动汽车品牌，由 何小鹏 、 夏珩 、何涛等人发起，团队主要成员来自 广汽 、 福特 、 宝马 、 特斯拉、 德尔福 、 法雷奥 等知名整车与大型零部件公司，以及 阿里巴巴 、 腾讯 、 小米 、 三星、 华为 等知名互联网科技企业
周鹏不是小鹏创始人。小鹏创始人是何小鹏属于湖北黄石人，1999年毕业于华南理工大学计算机专业。他不仅是UC优视联合创始人和小鹏汽车创始人，还是现任广东鹏行智能有限公司董事长兼肇庆市工商联第十届执委会***、市总商会会长。2019年福布斯全球亿万富豪榜，何小鹏以13亿美元财富排名第1717位。
不是。
小鹏汽车创始人是何小鹏、夏珩、何涛等人。
小鹏汽车成立于2014年，总部位于广州，是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，由何小鹏、夏珩、何涛等人发起。
从数千万的天使轮迈进22+亿人民币的A轮融资、再从62亿人民币的B轮融资跨到13亿美金的C轮融资，单就2018年一年时间，小鹏汽车就融资高达65亿人民币(除了62亿元B轮融资，还有3亿元的战略融资)。这也成就了新造车势力中，单年完成的最大单轮融资。
小鹏汽车怎么样，有哪些卖点？
感谢邀请，我主要谈谈小鹏新发售的P7，小鹏汽车P7已经正式对外发售。小鹏汽车P7怎么样?这也是广大新能源汽车爱好者的关注的问题。毕竟作为目前国内新能汽车市场的一匹黑马以及快速崛起的品牌力量，在G3这一首款车型已经充分展现小鹏汽车质量、赢得消费者良好口碑的前提下，小鹏汽车P7横空出世自然备受期待。从目前小鹏汽车发布的有关P7的参数来看，这款新能源汽车的卖点还真不少。
要想评价小鹏汽车P7怎么样，首先还是要看款车最大的亮点，那就是超强续航能力，P7***用了宁德时代的三元锂电池，其能力密度高达170Wh/kg，这让其NEDC综合续航里程达到了惊人的706km。如此强劲的续航力也让小鹏汽车P7成为目前续航里程最长的新能源量产车。除了超长的续航里程之外，P7还通过将电机、电控、减速器高度集成，打造了高性能三合一电驱系统。与目前传统的分散型电驱布局相比，三合一电驱系拥有更高的使用效率、更紧凑的结构、更轻质、更规整的车内布置以及更强的靠性，充分展现了小鹏汽车质量的优越性。
除了超长的续航里程之外，小鹏汽车P7还具有非常美观大气而且实用的外观设计!作为国内高端中型纯电动轿跑车，P7也具有轿跑所特有的流线外形，溜背延伸鸭尾造型，这些都让其显得高端大气上档次，能够满足广大新能源消费者在使用清洁便宜能源车型的基础上，充分展现身份象征。此外，不管是雨刮器、后视镜、轮辋盖、前脸格栅以及底盘等零部件的细节处理方面，P7都做到了当前的极致，从而尽可能达到了降低风阻的设计需求!此外，分体式头灯、贯穿式尾灯，这使得P7在新能源汽车中具有很高的辨识度，整个外观设计实现了美观实用兼备。
再来看下内饰。电动车用户都很挑剔、极客且品位独特，尤其是当你面对一部旗舰车型的时候。内饰成为吸引他们的关键，同时用户将长时间呆在车内，没有足够的内饰吸引力，是无法将车价提升的，也无法形成愉悦感，从而带来良好的口碑。P7 的内饰，可以算是国内电动车里面排在前列的那款车。首先基本上没有什么物理按键，给人一种扑面而来的未来感。小鹏 P7 的乘驾空间将智能体验与音乐体验成倍放大，用户在空间内不仅可以通过智能互联能力进行车与人，车与车，车与场景的高效连接；还能够通过空间内部音效与视效的联动氛围触***感引擎，在沉浸式的音乐体验中，无论哪个方位，都是 C 位。
P7 基于全新的 SEPA 平台打造，SEPA 专为智能汽车开发的智能电动平台架构，具有强大数据处理能力，极大丰富自动驾驶场景。小鹏打造了 XPILOT 自动驾驶***系统，进一步实现了本土化升级。在城市内，开启防加塞功能 11，确保情绪与行车都足够稳定，在高速公路行车时，P7 实现了 L3 级自动***驾驶 ，在定速巡航状态下，主动寻找最佳行车道，无需人工干预变道。P7 会记住你的常用车位， 实现 “最后一公里” 的自动泊车。事实上 XPILOT 3.0 带来的颠覆性驾驶体验，远超于此，当然实际效果有待验证。
这套系统***用了英伟达 DRIVE X***ier 自动驾驶计算单元，而传感器层面，小鹏 P7 XPILOT 3.0 系统配备 13 个摄像头、12 个超声波雷达、5 个毫米波雷达、双频高精度 GPS，支持高精度地图以及 V2X 技术。小鹏汽车为用户开发了独立的 APP STORE 车载生态系统，致力于创造一种可以比肩手机应用的开放性智能生态体系，丰富的应用随时可下载。应用与系统都可不断升级。
性能方面，也不含糊。后驱超长续航版将搭载一台最大输出功率为 196 千瓦的电动机，峰值扭矩输出 390 牛米；四驱高性能版的电动机总输出功率可达 316 千瓦、总输出扭矩 660 牛米，0 到 100 公里的每小时加速时间仅为 4.3 秒。
所以，总得来看，小鹏除了续航能力强之外，全身上下都有一定的本领。至于其能否在上市后，和特斯拉，比亚迪的旗舰汉正面对战，还需要市场给出答案。
