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专家预测:5年后,电动汽车的价格将低于同级别燃油车
最后专家预计，到2025年，原材料成本的降低，性能的提高以及通过共同制造来学习可能会导致电池组的电池成本低于$ 80 / kWh。***设电池占一个100 kWh的电池组（每千瓦时75美元）的成本约为30，000美元，那时候电动汽车的价格肯定要低于汽油车的价格了。
IEA技术政策主管Timar Guel表示：“我们目前的预期是，在2025年左右，我们可以在北美和欧洲市场看到中小型电动汽车的价格下降至与燃油车型相同的水平。”Guell补充说，对于像SUV和皮卡这样的大型汽车，这一局面要晚一些才会出现，可能要到2030年之后。
这一天或许很快就会到来。日前，据MIT科技评论报道，新能源的多项分析报告指出，电动汽车价格将在2030年全面低于内燃机汽车。而造成这种转折的关键，是新能源电池工厂的阶段性升级，为电池的大规模量产提供了条件，并以此形成了规模化经济，降低新能源汽车成本。
都知道，新能源汽车曾经之所以定价高，主要就是受造车成本的限制，而纯电动汽车的成本占比最大的就是动力电池。就蔚来ET5为例，蔚来ET5的官方指导价为38万元起，但***用电池租借模式购车，只需要28万元即可入手。对于定位更低的纯电动汽车来说，电池成本占比则更大，甚至能占整车制造成本的一半。
年内禁售燃油车带来的后果有：车辆价格上涨、能源供应不足、就业岗位减少、城市交通拥堵、能源转型成本高昂。车辆价格上涨 目前，电动汽车的价格相对于传统的燃油车较高。如果在5年内禁售燃油车，那么消费者只能购买电动汽车，这将导致电动汽车的需求激增，而供应却无法迅速增加。
首先，我们先从最主要的汽车的自身售价开始，一般的纯电动车成本可能会比燃油车贵两万。所以，对于汽车的售价，纯电动车会比燃油车更贵。其次，我们再来看看耗油方面。燃油车耗油，对于油价，现在市场上面的油价在6左右。纯电动车相信大家也都知道，不耗油，只耗电，市场上面的电价是0.6一度电。
