小鹏蔚来理想车标是怎么样的？
蔚来的标志确实简单，上半部分一个半圆弧，代表天空弧线，下半部分代表延伸向地平线的路面。个人觉得这个说明过于牵强，车标美观度最多3个星。
小鹏汽车，源于创始人名字叫何小鹏，何小鹏还是UC创始人。车标元素是一个X。取“小”字的首字母。车标美观度最多3个星。
理想汽车创始人名为：李想，所以为什么将汽车品牌取名为“理想”那真是“路人皆知”。然而官方的说法是：理想英文品牌名称为“LEADING IDEAL”，品牌LOGO“LI”灵感来自英文名称LEADING IDEAL的首字母，怎么说都行！车标美观度最多4个星。
五角星车标是什么车？
五角星车标的车有启辰和江淮。
启辰汽车也使用五角星车标，但是并不是标准的五角星，是由四颗小星星和一颗大星星结合而组成的。车标以蓝色为底色，其寓意是脚踏实地，仰望星空。
江淮汽车也曾使用五角星作为车标，江淮品牌的五角星是镂空的，外部的椭圆形状象征着地球，而里面的五角星则是不同群体的***，象征着江淮汽车艰苦、自强的精神。
五角星标志是东风启辰汽车，该车标由四颗小星星环绕着一颗大星星，车标内蓝色象征梦想，代表启辰脚踏实地仰望星空，星星则是启辰的起源，开放性的五角星设计寓意启辰作为一个开放、包容的企业，旗下具体车型有：启辰D50、启辰D60、辰R30、启辰T60、启辰T70、启辰T70X、启辰T90等。以启辰D50为例，其是东风启辰旗下的一款紧凑型轿车，该车长宽高分别是4480mm、1695mm、1535mm，轴距是2600mm，搭载的是HR16DE发动机，***用C-VTC连续可变气门正时智能控制技术以及多项效能优化技术，匹配MT、AT两种变速箱。
国产江淮汽车。
1、江淮汽车属安徽江淮汽车公司有限责任公司；
2、五角星logo也有启辰汽车；
3、启辰车标是由4颗小星星围绕着1颗大星星的汽车标志。
江淮汽车是一家坚持以商用车为前提，强化和发展商用车细分市场领先水平，集所有商用车、乘用车及动力总成等先进节能汽车和新能源汽车的研发、生产、供销为一体的综合性汽车企业公司。
和理想one相似的车标？
小鹏的G9！
不光名字接近， 实际长得也很相像。
现在各大汽车厂商设计的趋同化特别严重，就像流行的户型一样，基本都是你抄我我抄你。
市面上常见的车型在车标方面容易撞脸的，我认为是林肯和魏。
不车标长得像，前进格栅都很接近。
比亚迪又双叒改车标了，这次你会买吗？
我就是比亚迪车主，我16年买的S7，一直用到现在，都没有什么大问题，就是换过汽车电瓶，外观偶尔有磕磕碰碰，这都是很正常的，现在的比亚迪车外观，内饰更漂亮，其它方面也比以前的做得更好，我有什么理由不继续支持它了。下个目标比亚迪唐，加油！加油！支持国产。
就闹不明白为啥所有自主车只有比亚迪弄个中不中外不外的名字！用英文名字注册公司可以呀，成就你的梦想含义也不错，可TMD 用首字母缩写是什么鬼？我TMD ***一看就知道是啥意思，可BYD 呢？第一时间以为是什么的缩写？哪个中国人能第一时间反应是成就你的梦想英文首字母缩写？你要么用全英文车标要么就用中文梦想什么的，看看人家吉利，长城，长安，奇瑞！再不行你弄个抽象车车标都好！
我其实当时买s7的时候，抱着试试国产车，坏了就换，然后现在六年了，除了意外损坏，没出过问题……我都不知道什么时候换，之前要换就换唐，现在要换就换海豚[捂脸][捂脸][捂脸]
首先没换车标我也买了，股票买不买根据情况。不过下一步买MPV还是BYD和换不换车标没关系。这是对一个品牌的信任。就像早期买电视都是日本的一样，只看质量。现在就等新MPV上市呢。不好意思当了BYD的托，但这是发自内心的。
我已经过了需要车标来彰显身份的阶段了，车辆对我来说最重要的就是性能与功能了，比亚迪挺适合我，在我需要车标去彰显的时候我都是选比亚迪，下一辆应该99%以上都是比亚迪了。
在意车标的话，换不换都不会买。
不在意的话，换不换都会买。
比亚迪作为国产新能源车企的代表，代表着国产车的质量，口碑，那些崇洋***，只喜欢合资车的人，无论如何，都不会选择国产车，更愿意为一个标买单，所以他们不会选择国产车，不会选择比亚迪。
部分国人，无论是出于经济能力，还是喜好，更愿意选择国产车的，对比亚迪就不会有那么多的偏见，就愿意选择比亚迪。
目前比亚迪的刀片电池，是所有电动车里面最安全的，磷酸铁锂电池也越来越多的受到市场的接受，所占市场份额越来越多，现在新能源车，选择比亚迪准没错，连奔驰，丰田，特斯拉都选择跟比亚迪合作了！
所以就那句话，选择了比亚迪，就会成为比亚迪的自来水，铁粉，以后换车，增购比亚迪的概率会非常高。
标志、0ne 是什么车
one属于理想汽车品牌。ONE是由李想创立的新能源汽车新品牌理想智造，理想智造ONE的定位是中大型SUV，是一辆增程式电动车，***用了一台1.2T的涡轮增压发动机为电池供电。
one汽车是什么品牌
理想ONE在整体造型方面可以说是相当克制，没有激进的设计元素，没有超前的语言风格，有的只是方方正正、四平八稳的既视感。新车前脸整体***用了方正平直的线条勾勒，巨大进气格栅，在贯穿式灯带点缀下显得尤为醒目，加之车头两侧极力向外延伸的星环式前大灯，整体给人以稳重且不缺精致感的视觉体验。
在内饰方面，新车为用户提供了4屏联控的布局方式。从左到右依次为，仪表盘、中控大屏、副驾驶***屏以及车控屏。四款屏幕参数分别为12.3英寸、16.2英寸、12.3英寸、10.1英寸，车内主要功能集中在了中控大屏以及车控屏处，简约和科技得到了很好的兼顾
捷豹为什么改变logo？
大家好，我是简以极致，以简洁的语言，表达极致的思想。
捷豹为什么改变logo？之前那个立体飞奔的捷豹的造型棒啊？
——改变成平面的标志的目的是为了行人更安全，大家都知道，如果汽车前端和行人发生碰撞时，行人会朝向车头发动机盖倒伏，如果那个直向前方的捷豹标志会对行人造成刺穿伤害。以防止这种情况，早期很多这些立体车标都更换为平面车标。
——说到这里，也许有人说，那么劳斯莱斯，奔驰怎么还使用立体标？其实，他们这些立体车标都使用了一些简单小结构，防止这种对行人的伤害发生。其中，劳斯莱斯在发生碰撞时，会立刻把车标收缩到车体内，另外内部还抽拉出一个盖子，把原本劳斯莱斯的立体标的洞口，给堵起来。而奔驰的做法是：在发生碰撞时，虽然车标不会收缩，但可以向车前档玻璃处倒伏，从而避免另外的伤害。
——那有人问：捷豹也可以做出这种结构来处理啊，这之间的区别是，捷豹的立体标志，是以捷豹模型的后腿来支撑豹体的，而豹头几乎伸出到发动机盖的最前段，因此，没有空间做收缩的结构，而向后倒伏的动作也没法做，因为哪怕倒伏后，也会形成豹头向上的尖锐端，对碰撞时的行人，也有一定伤害。
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