小鹏汽车股票在国内上市了吗？
你好，小鹏汽车目前是在美国上市的并未在国内上市，证券代码是XPEV.N。上市日期是2020年8月27日，发行量9***3.33万，上市是发行价格是15美元。小鹏汽车是2018年12月27日成立了汽车制造商。小鹏汽车公司是中国领先的智能电动汽车设计及制造商之一，也是融合前沿互联网和人工智能创新的科技公司，该公司在中国设计开发制造和销售智能电动汽车。
销量滑坡下股价却暴涨47%，小鹏怎么了？
大环境来看，中概股普遍走高，中概股普涨，上个月中概股创历史最高涨幅40%的记录，也是因为中国国内逐渐放松的疫情防控政策给了外界信心，大方向是向好的。小鹏也随着中概的热炒而起飞，这是大原因。
具体到小鹏汽车这只个股，在新车G9发布后，小鹏汽车已经意识到了公司存在的问题，所以着手开始改革，并且从第三季度行政支出微降来看，成本削减措施已经取得了一定的成果。
管理结构上，在财报发布的同时，小鹏汽车联合创始人夏珩辞去了执行董事职务，继续担任公司总裁，今后会将所有精力聚焦到产品上。
对于第四季度的表现，小鹏汽车预计交付量将介于20000至21000辆，同比减少49.7%至52.1%；总收入将介于48亿至51亿元，同比减少40.4%至43.9%。
虽然看上去是利空，但是因为10月份小鹏汽车的交付量只有5101辆，11月份的交付量在5800辆左右，因此这意味着小鹏汽车12月的交付量将重回万辆水平，有很大提升。
股票炒的就是预期，小鹏汽车CEO何小鹏也在财报会议上表态，今后自己将更多聚焦在小鹏汽车的战略、产品规划和研发上，并大幅度减少对小鹏汇天以及小鹏鹏行等生态企业的参与程度。最后给小鹏汽车底气的，则是充足的现金储备。截至第三季度末，小鹏汽车现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款401.2亿元，暂时不会有生存危机。
所以理性看待吧，中概股前期跌幅也非常大了，本次反弹补涨一波，也在清理之中，所以只凭目前的股价来分析小鹏，显然也是片面的，资本市场和公司的运营现状，是有被行情影响到产生一点分歧，但是即便有分歧，问题也不大，。
如何看待小鹏汽车创始人何小鹏购入1亿美元的小米股票？
很显然，可以看出何小鹏太有钱了，支持朋友随便出手就1个亿美元！
我相信，李嘉诚、马云、马化腾这些雷军的朋友都未必出了1亿美元，如果何小鹏不是吹牛皮的话，我们算要多认识一位超级富豪了。
当这则新闻成为爆文时，相信客观上帮小鹏汽车做了一次很好的广告。许多人知道昨天雷军把小米带上市了，当然这当中的公关广告费应该是百万千万级的吧，但这些人多数可能不知道小鹏汽车是啥，不知道何小鹏是谁呢。
何小鹏说又买腾讯，又买阿里的，从他的表述来看，应该也不少于1亿美元吧，哇喔，超级富豪。去度娘那一趟，就会知道小鹏汽车也是独角兽呀。
第一，说明何小鹏是超级富豪，顺带广告了一下小鹏汽车；
其二，说明何小鹏是投资***，在低点买，且都买优质股，长期持有。
话说很多投资人都表示说，不会投炒股的人，何小鹏看来不能算这类创业者，他是超级创业者。
其三，何小鹏是雷军的好基友。
我相信不少有头有脸的人都买了小米的股票，但不会这么高调地曝光。看小米一上市就破发，何小鹏公开表态二级市场买了一个亿，这是极大的利好呀，这是托底呀。
雷军也说，要让第一批买小米股票的人至少赚一倍。我认为，这是上市第二日小米股票大涨的重要原因。
但我却不看好这样的表态。从上市路演到上市之时的破发，今天虽然大涨，但小米的模式和前景并不那么乐观，也因为存疑很多才有这么低的估值（要知道2014年小米的估值都450亿美元了，你们好好想想吧）。
一句话就让人觉得这个人说话极度不靠谱。香港是国际市场，全球投资者以及投资机构参与。小米上市两天，总成交额174.33亿港元，以1美元=7.8481美元汇率计算，何小鹏买入1亿美元就等于7.8481亿港元的小米股票，这个买入金额占全部成交额的4.5%，无论你是个人还是以公司名义买，两天内完成不可能。所以，他说的这话靠不住。
我觉得他之所以放这番话，有两个目的。
第一。蹭热点。提升自身知名度，表示自己有眼光，注意，他是在今天小米大涨后才发的，昨天小米破发，他不吭声。属于投资界的马后炮行为。
第二，表示支持雷军。拉近与雷军的关系。将来找雷军投资什么的。
对于小米这类型的股票而言，从历史的经验来看，在发行价格附近购入的价格通过时间的累计都会有不错的表现，因为这些个股是长期的价值投资标配，随着时间的流逝股价也是大概率越走越高，当然了，前提是你得拿得住，得经受得住波动！
从阿里巴巴，腾讯，茅台，平安，云南白药等等一系列顶级企业的走势来看，都是属于价值股，而他们的特征就是出于长期的增长轨道之上，并且回调幅度有限！在前期的5年之内所获得的价值盈利也许远远小于其他小市值的个股，但是从未来5-10年的长线角度来看，一定是超远同期的周期性投资个股！
对于小米而言，在国内市场上唯一有资格和它竞争的也只有华为，但是华为没有上市，也就是说，在手机等智能领域里小米就是龙头，就像支付领域的阿里，聊天通讯领域里的腾讯，并且像小鹏汽车创始人何小鹏这级别的人，都有着和普通人截然不同的价值观和格局，并且在阿里巴巴的投资里已经获得了成功的投资经验，所以我相信通过时间的证明一定能论证它这个观点！
希望我的回答能帮助到你，打字很辛苦记得点个赞！！加一波关注，带你读懂主力真正的意图！ 我是股市里的长线价值投资者:张大仙!
小鹏汽车公司怎么样？
小鹏汽车是国内目前新能源汽车领域引领未来的新势力，拥有顶级的的管理和研发团队，因此专业性非常强。从产品来看，不管是小鹏G3还是小鹏P7都处于行业顶级水平。尤其是P7.不管是续航能力、智能化水平都处于国内乃至全球领先水平，可以说小鹏汽车代表着中国新能源汽车的高水平。
小鹏汽车成立于2014年，总部位于广州，是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，由何小鹏、夏珩、何涛等人发起，团队主要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司，以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业
2018年1月，小鹏汽车交付了39辆新车，并成为首家进入乘联会新能源车销量榜的互联网造车企业；1月10日，小鹏汽车G3车型在美国CES国际电子消费展上全球首发，将于2018年春季上市；1月29日，小鹏汽车正式宣布启动22亿元人民币的B轮融资，获得阿里巴巴、富士康和IDG资本的联合领投，在B轮融资完成后，小鹏汽车在资本市场的资金将超过50亿元人民币；3月1日，小鹏汽车宣布摩根大通亚太区投行***顾宏地正式加盟，出任副董事长兼总裁；3月7日，小鹏汽车的首座超级充电站在广州建成。2019年11月13日，小鹏汽车宣布完成C轮4亿美元融资，投资方包括小米集团和公司创始人何小鹏。除了4亿元美元融资外，小鹏汽车还宣布获得招行、中信及汇丰银行等多家银行总额达数十亿人民币无抵押信用贷款。2020年8月27日晚间，小鹏汽车正式登陆纽交所，以“XPEV”为股票代码。
比亚迪收购小鹏汽车是真的吗？
是真的
因为比亚迪在年日发布的公告中宣布，将收购小鹏汽车股份有限公司的.%股权
据报道，该收购***是两家公司合并的首步，小鹏汽车将在比亚迪和小艾智能汽车的合作下，拥有更多自主研发获得投资和其他***的机会，从而更好地发展
因此，可以证实比亚迪收购小鹏汽车是真的
还没有。
5月9日，据中国银保监会公告可知，比亚迪全资收购易安财险100%的股份，天眼查信息披露，比亚迪收购价约为36亿元。易安财险原来的各股东清空手中股票，不再持有任何股份，自此比亚迪成为保险行业内第一例民营股东独资的中资险企。
不是，小鹏目前没有被比亚迪收购。
虽然比亚迪与小鹏之间有合作协议，但按照官方消息和媒体报道，截至目前为止，小鹏尚未被比亚迪收购。
尽管小鹏未被比亚迪收购，但双方在电动汽车领域的合作和投资仍在持续进行，这也是当前新能源汽车市场竞争格局中的一大趋势。
是真的。
因为近日比亚迪已正式宣布收购小鹏汽车的消息，并且双方已经签订了收购协议，同时也获得了相关部门的批准。
这一举动将有助于比亚迪在电动汽车领域扩大规模，提升技术水平，进一步推动中国新能源汽车行业的发展。
值得一提的是，除了比亚迪和小鹏汽车，其他知名车企如腾讯、阿里巴巴等也在近期加大了对新能源汽车行业的投资和布局，可以预见未来新能源汽车市场将更加竞争激烈，同时也将给消费者带来更好的体验和选择。
是的，比亚迪收购小鹏汽车属实。
因为比亚迪通过公告宣布了这一消息，并对外公布了相关合同。
另外，双方合计投资金额也已经公布，属实不虚。
此外，值得一提的是，此次比亚迪收购小鹏汽车，将着眼于智能汽车领域的发展，这一趋势也已经在整个行业持续升温。
未来，智能汽车将成为汽车行业的一个重要方向。
目前，比亚迪收购小鹏汽车的消息没有得到官方确认，属于未经证实的传闻。两家公司也没有发布任何相关消息。因此，目前还不确定比亚迪是否真的打算收购小鹏汽车。不过，比亚迪和小鹏汽车作为中国新能源汽车市场的两大巨头，两家公司之间的合作或收购都是有可能的，但具体情况需要等官方消息确认后再进行判断。
