特斯拉2022国内销量？
44万辆
乘联会中国汽车最新公布的2022年开年销量数据显示，特斯拉1月以59845辆的交付量，迎来2022年的“开门红”。同时，1月特斯拉出口量达到40500辆，占新能源车出口比例近八成，再次印证了特斯拉在财报中屡次强调的“上海超级工厂是特斯拉主要的出口中心
2022特斯拉中国的销量是131万辆
2022年产能将得到较大的增长。当下特斯拉已经以近百万辆的年销量获取了全球年度新能源汽车销量的冠军，大众、奔驰等传统豪强暂未在新能源汽车市场撼动特斯拉的地位。
在国内市场，特斯拉依旧处于供不应求的状态，目前国产特斯拉Model Y和Model 3的提车周期已经长达12-16周。早前特斯拉CEO埃隆·马斯克曾表示，到2030年，特斯拉年销量要达到2000万辆，几乎达到当前丰田和大众汽车的年销量总和。
特斯拉大跌影响国内新能源吗？
特斯拉股价的波动对国内新能源行业会有一定影响，但并不会决定其未来发展。中国政府一直在加大对新能源汽车的支持力度，如取消外资股比限制，扩大免征车辆购置税范围等，目的是推动产业发展，实现低碳环保的目标。此外，中国新能源汽车企业的竞争力也在提高，多家企业在国内外市场获得了大量订单，具有较强的市场吸引力。因此，特斯拉股价的变化不会决定国内新能源市场的走向。
特斯拉的大跌可能会给国内新能源市场带来一定影响，因为特斯拉一直被视为新能源汽车行业的领跑者和标杆。若市场对特斯拉的持续下跌信心不足，可能会造成新能源汽车市场整体信心下降，不利于新能源汽车的发展和普及。但是，国内新能源汽车市场相对较为独立，有着较大的发展潜力和市场需求，因此短期内特斯拉的大跌不会对国内新能源行业产生太大冲击。
特斯拉大跌对国内新能源行业影响不大。虽然特斯拉在国内新能源市场有一定影响力和市场占有率，但其行情波动并不代表整个新能源市场的行情，特斯拉的股价与国内新能源政策、技术进展、市场需求等因素关系不大。
同时，国内新能源行业的发展正处于快速增长期，市场前景广阔，自主品牌和传统汽车厂商也在积极布局和投资发展，因此特斯拉大跌并不会对国内新能源行业造成重大影响。
特斯拉的大跌对国内新能源产业会有一定影响，但并不会是关键因素。国内已经有多家新能源汽车企业成立，并取得了不俗的市场份额，同时政府也采取了多项措施来扶持新能源产业。特斯拉股价的涨跌对国内新能源市场的发展影响有限，更为重要的是本土企业的发展和政策的支持。
特斯拉跟国产新能源汽车的区别？
特斯拉和国产新能源汽车是指由不同厂家生产的新能源汽车，两者之间有一定的区别。首先，特斯拉的技术更加先进，可以提供更好的性能，而国产新能源汽车则技术没有特斯拉那么先进；其次，特斯拉汽车的安全性更好，可以更好地保证乘客安全，而国产新能源汽车则不及特斯拉；最后，特斯拉汽车的价格更高，而国产新能源汽车则价格更低，更加经济实惠。
因此，特斯拉跟国产新能源汽车之间有着明显的区别，当选购新能源汽车时，应根据自身需求选择合适的汽车，以保证车辆的安全性和使用效果。
首先是特斯拉的品牌影响力比较大，其次在电动汽车的续航和百公里加速上特斯拉更加突出，除此之外，特斯拉在一些技术上也有突出的优势。
特斯拉在很多技术上都比国产新能源汽车更好。
很多人都说特斯拉是新能源汽车领域的第一，这是因为特斯拉在新能源汽车领域有非常多的科技创新和专利，他们的技术在国内是比较先进的，而且很多地方都比新能源汽车要更好。很多人感觉特斯拉的汽车比国产的新能源汽车总是要好一点点，加在一起就好的非常多了。
总而言之，我认为特斯拉和国产的新能源汽车相比，首先在续航上会更加有优势，其次是百公里加速上。除此之外，特斯拉的品牌影响力也是非常大的，而且特斯拉有众多的技术优势和专利。
特斯拉属于独一档的新能源汽车存在，综合优势表现在时尚的外形，先进的制造工艺设计理念，高度集成化的电机电池和软件控制及自动驾驶模式的管理，国产车犹豫起步稍晚两年，所以在电耗外形设计及整车整体话设计方面还是有些差距
特斯拉最大优势是有强大的工程能力，可高效，低成本的快速应用于实际产品过程而中国新能源汽车由于起步晚还是差一些，但是随着中国电动汽车产业链，电机和电子控制专利的数量在增加也好了很多，中国现在缺的不是技术而是品牌，这是需要沉淀的，再者特斯拉价格上对比国产新能源汽车也是有优势的。
