秦plus和秦pro怎么选？
两款车型各有优势，因为车子的性能不同，价格也不同，要看个人需求选车。如果平时只在城市道路开车上下班，建议选择秦plus；如果你平时跑长途比较多，建议你选择pro。
比亚迪秦五年之后车子怎么样？
5年之后比亚迪秦的车况取决于多个因素，如行驶里程、使用环境、保养情况等。如果正常使用和保养，并且没有发生重大事故，比亚迪秦在5年后应该仍然可以保持良好的性能和状态。
比亚迪是一家知名的中国汽车制造商，其产品质量和可靠性一直受到消费者的认可。秦是比亚迪推出的一款混合动力车型，具有良好的性能和经济性，在市场上具有一定的竞争力。
然而，汽车的具体状况会受到多种因素的影响，因此建议在购买二手车时，请仔细检查车辆的状况，并寻求专业评估以确保购买到可靠的车辆。
如何评价比亚迪秦这款车？
比亚迪秦这款车的外观设计方面也挺好的，特别是从侧面看上去的话，感觉这款车有很好的车型外观但是就是在做工方面表现得不够细，还是档次不够。车子的内饰部分我觉得也挺好的了，因为更加的接近了高端的车型。至于在空间方面的表现，尽管没有做到特别惊艳的水平，但是总体上来说还是相当的不错的，因为这款车在车身上就不算是很小了，特别是在开车的时候，就会感觉到那种中型车的驾驶空间。
动力方面，就目前这个阶段来说，我觉得这款车的动力还是没有任何的不好的表现的，平常在开车的时候，感觉加速的时候表现出来的那种动力已经足够平常的驾驶需要了，我就觉得这样的动力是非常的不错的。希望以上内容可以对大家有用，路过的大佬点个赞哦
新款比亚迪秦作为国产混动，性能，外观，内饰都是很不错的。
1、百公里加速5.9s，亮瞎了，表示横纵比惊叹不已。
2、尺寸4740 x 1770 x1480,空间实用性很优秀。
3、混动续航80公里，家用电源充电等，百公里油耗1.4升，经济方便。
4、外观独有龙脸个性设计，全LED大灯，溜背式设计，跑车拉风感觉，优秀。
抖动和噪音有点大。
自己喜欢最重要！自己喜欢最重要！
比亚迪秦车身长4675mm、宽1770mm、高1480mm，虽定位在紧凑轿车，但2670mm的轴距表现，也是算是同级车型中数一数二的了。这样的车身尺寸不仅提升了视觉效果的质感，也为车内带来了更为宽敞的空间。
***用最新的“龙颜”设计理念，多横幅式进气格栅占据了前脸的大部分，看起来大气漂亮。矩阵式LED前大灯及流水式转向灯，也满足了当下消费者更为苛刻的需求。
在安全性方面，比亚迪 秦***用了52%高强度钢覆盖的笼式车身，车顶抗压强度达5吨。在安全配置上，全系标配行业最新的博世ESP9.3车身电子稳定系统，而其竞品还在沿用9.1代，低配更是连ESP都没有，全系标配TPMS胎压监测系统等。由此可见比亚迪的诚意还是十分足的。
便利性方面，比亚迪秦配备了定速巡航，使驾乘者在高速公路行驶时可以解放右脚更为轻松省力。运动驾驶模式可让驾驶者根据个人喜好进行驾驶模式的切换。运动模式可以提供更为***劲爆的动力输出和十足的推背感。
在动力上，比亚迪秦均搭载1.5L四缸自吸发动机，最大马力109匹，峰值扭矩达148牛米，并匹配5档手动或CVT自动变速箱。悬挂方面，搭载前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂组合。满足国六标准。
过年的时候准备买台新车，比亚迪新上市的全新秦怎么样？有没有提车的车友来分享一下？
这款车外观时尚年轻，前脸***用了比亚迪drgon face设计语言，前大灯组里使用LED灯源，远近光灯错落有致地排列其中，搭配流水式转向灯，整体显得既时尚又前卫，两边前大灯组由一条较粗的镀络条贯穿起来，比亚迪logo安置其中，下方中网使用单镀铬条格栅，以区别EV车型双镀络条格栅。
内饰方面，整体设计***用平直线条勾勒出简洁的感觉，8英寸四方形全液晶仪表盘非常酷炫，在仪表盘除了可以看车子情况，还可以调节空调温度和风量。10.1英寸中控大屏既可横放也能竖放，迎合不同车主的使用习惯，并在大屏上配备DiLink智能网联系统，可以下载使用微信、抖音、淘宝等APP，及支持GPS导航、语音识别等实用科技功能。
动力方面，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率118kW（160PS），最大扭矩245N·m，匹配6挡手动变速箱或6挡双离合变速箱很适合家庭用车。
谢谢邀请，比亚迪全新秦物有所值可以选择
秦燃油版指导价为5.99-7.69万，自动版起售价为6.99万，级别定位为入门级三厢轿车。级别虽然不高但是这台车的综合品质并不低，车身结构包括52%的高强度钢，这一水平在入门级属于中等偏上；在保证被动安全的前提下，这一全新平台还实现了比老款车12%的轻量化，车身轻则油耗也能够降低一些，该车的综合路况平均油耗可低至7~7.5L/100km之间，对于一台紧凑级三厢轿车而言这算是比较高的水平。
秦燃油版车身尺寸为4675*1770*1480、轴距2670mm，这是标准的紧凑级尺寸，驾乘空间实际体验算比较充足，非大长腿在后排总不会顶到膝盖了，头部空间也算合格。外观设计车头***用了比亚迪家族式设计语言Dragon face，也就是所谓的龙颜设计风格，紧凑的造型与六边形中网配合LED大灯，车头的造型还是比较犀利的；至于C的倾角过大导致侧面有些不协调，这点不能否认，只是入门级轿车也做不到尽善尽美。
动力方面该车装备的是比亚迪研发的473QF型1.5L，这台发动机的特点是没有明显亮点但也没有明显不足，质量足够稳定会比较省心。动力储备有109PS的最大马力，同时也有148N·m的峰值扭矩，驱动秦这台小车动力还算轻快，在同级轿车中属于中等偏上的水平。变速箱匹配5挡手动和CVT自动变速箱没有什么值得吹嘘，但也无需贬低；同价位的老牌国产车轿车参考帝豪，两大总成也就是这一水平但油耗还要高一些。
配置方面该车标配了前排两枚气囊、胎压监测以及ESP车身稳定系统，除手动低配以外均有倒车影像和倒车雷达， 自动版有定速巡航和自动驻车等功能。舒适配置标配了远程启动功能和皮革座椅，两款高配版有普通天窗，空调的控制均为手动模式。综合车身结构安全等级、空间、动力传动以及配置，秦燃油版这台车不会带来很大的惊喜，但是也能做到使用这台车不会有什么烦恼，作为家用代步车总是可以满足了。
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