想买辆比亚迪唐dmi，112Km续航，大家说说这车怎么样？
首先，我想说的是，买就行了！！别听网上的那些车评人瞎说，都是为了赚流量，挣钱的！普通人开车，就俩字，省钱，省事！我的至今开了大半年了，跑了一万多公里，我感觉不错！你用心爱护车，车也会给你安全呵护;
其次，中国电车的领航者，我认为，质量也还行了，奔驰那么好，不也天天有***的吗，牛拉的，锤砸的，漏油拉横幅的，你见过几个比亚迪车主这样极端了？这说明厂家相对还是负责的;
最后，正因为，我相信比亚迪，所以我又给媳妇买了个海豚，省钱，一公里4分多钱;
总结:政策红利期，你不享受，只能怪你傻，等过了政策红利期，可能会有所变化的;别听那些车评人瞎逼逼，什么电车不能买，买了电车的都后悔，都是带有目的性的，带舆论导向的;
我就是唐dmi尊荣，发售前就盲订的，当时受限于比亚迪那个昆仑***，等了3.5个月才到，我应该是开封市首个车主了，目前开了9000公里，谈谈感受吧。
我虽说没开过太多车，但是合资国产（奔驰E300，奥迪A4，福特福克斯，迈腾，高尔夫，荣威，哈佛H6等等吧）也都有过一些驾驶经验
颜值方面我觉得还是很得我心，龙脸很凶悍，很有压迫感。忍着神龟的尾灯，转向流水灯，都很漂亮，只是远光很弱，后期我要改下激光大，车身悬浮车顶也很帅，让整个侧身看起来无比流畅，有冲击感。车内氛围灯也挺好但我几乎没开过😂额外说下比较形象颜值的轮毂，我觉得挺丑的，而且厂家没有选配包，我觉得比亚迪现在连卡钳都自研了，轮毂多整点造型嘛，理想就一款车都有几种可选，你们还在等什么？
行驶质感:给我感觉，比亚迪的底盘质感还是有提升空间，过路面小石头那种很轻松，几乎完全过滤，但是颠簸大了就感觉没有韧劲，支撑不足，20多万的主流合资SUV还是能给我更高级的体验感的，车子提供的L2级别***驾驶包括紧急避险，变道提醒，车道保持，定速巡航等都挺好用。
电池续航:112公里的纯电续航也基本上满足城内出行日常所需，只是小区比较老旧，还没安装私桩，一般公司220V插座蹭电，三四天充一次，一次10小时左右。现款多加了252公里的版本但是贵了足足6W，我觉得没太大性价比，有这钱加点直接上dmp了。
动力感受:虽说单电机前驱车，但是加速很线性，真的是那种一溜烟，一个劲的冲那种感觉，没有任何换挡顿挫，虽说官方8秒多的加速不算快，但是我们电机反应快啊，几乎等红灯除了超跑和自家大哥dmp没几个能快过我的了，就算他们能快，也得时刻准备着S档加弹射那种才行[呲牙]。
油耗真的是他们最大的优势了，我有过一次河南到四川的长途，4人加满载物资，全长1200公里左右，充3次电，加了500块钱油就跑完全程，还剩余预计1格多，大概就是6-7升左右的油耗，上班期间，几乎两个月加100块钱的，然后偶尔有个一两百公里的短途出差用一用，我有几次几个星期没启动过发动机，系统提示要启动一下自动运转防止发动机故障哈哈
科技配置:前排通风加热体验感不错，车机系统反应迅速，车机软件几乎和PC端差不多，什么K歌，抖音，电影，游戏应有尽有，车载无线手机充电的位置我觉得设计的很好，只是导航系统，我觉得画面比例太大了，很多时候都到路口了才发现要拐，结果道都走错了只能硬着头皮往前走，手动缩小和设置都没有缩放比例尺的地方，只有随时听着语音，就是有时候宝宝睡觉不敢开😓外放电也有配，但是还没用过，不过这个哪天一定得野游要炫一下。
总体感觉车子很值！有纠结宋和唐的就预算够直接上唐就行了，汉和唐才是亲儿子！油耗不高，绿牌不限号，可油可电没有续航焦虑，配置几乎顶满了，省心实在的好车！
喜欢买就行了，根本就不用管合资还是国产，国产车也不比合资的差，本人三辆车都是国产车，第一辆吉利自由舰开了8年多，第二辆哈弗h6coupe开了6年多，上个月换的比亚迪汉DMI，都没出过什么问题。特别是现在比亚迪做的混动，我感觉已经超越合资品牌了。总之还是那句话 喜欢 有条件 买就行了，研究网上那些测评也没什么用
我就是唐车主，去年十一月份买的现在一年多了，一万四千多公里。开的好车不多自己也有辆昂科威1.5的，相比之下，我觉得唐的驾驶体验能甩昂不止两条街，不管是混动还是纯电模式。至于你怎么选择还是得试驾，只有自己试过才最有发言权，有些***云亦云，没有根据的天方夜谭。
有地方充电，买佷好。我开的就是112km的，但是我没地方充电，不过用油也比其它油车省油，但是买车价格更高了。所以一定先看看有地方充电不，有就一定要买新能源车。这个唐DMi开起来肯定比油车好开。
很赞，城市里面开很完美，目前我开了27000km了，三个小缺点：1、大灯不咋亮得需要自己调节，2、发动机刚启动的时候声音有点大，但是车热起来就好了，3、底盘有点软。
国庆新定比亚迪唐DM，4S店优惠不小，提车时发现是6月生产的车，已经4个月了，算不算库存车？能不能提？
按照理论来说，半年以内的都不算库存车。另外尤其是新能源汽车，控制在半年以内是最好的了！四个月完全没有问题的。另外比亚迪一般都会定期清理库存车或者各地经常调货的。毕竟超过半年时间电池也有待考验！所以可以放心购买！电池只要不超出正常衰减范围都没有关系的。超出正常衰减，可以要求厂家免费更换电池的！
你如何看待全新一代比亚迪唐？
我刚入手了17版的唐豪雅，4个月行驶近2.8万公里。性价比还算好的，25w的车不比合资40w的差，该有的都有。就是少了原厂的行车记录仪和电动尾门。还有就是隔音与胎燥有点大，纯用油市区12L以上，高速巡航9L。但动力和加速度绝对是一流，任何时候想超车提速只需轻松一脚。
比亚迪唐是目前主品牌中销量处于领先地位的混动SUV车型。比亚迪唐凭借出色的车内空间表现、优异的性能成绩，再加上混动汽车的新能源政策的扶持，比亚迪唐迅速成为了炙手可热的车型。
国人偏爱SUV，不仅是因为更高的坐姿和更宽的视野，而且还有更大的车内空间，无论是家庭出游还是偶尔运送物品，都是轿车没有办法相媲美的。在此基础上，唐***用了混合动力驱动方式，2.0T涡轮增压发动机再加上前后双置电动机，让比亚迪唐的百公里加速成绩达到了4.9秒，这也是比亚迪唐车尾上“4.9s”标识的由来，时刻提醒着别人，不要瞧我个子大，一旦认真起来没几个人能跑得过我！
比亚迪也没有因为以往的成绩而停下前进的脚步。在前奥迪总设计师艾格强势比亚迪后，比亚迪的面貌焕然一新。在宋MAX取得了单月销量过万的成绩后，大家纷纷期待着比亚迪下一个改款车型，而比亚迪也没有让我们等太久，并且一下子就将重磅车型唐，进行了改款。
就目前比亚迪官方透露的信息来看，新比亚迪彻头彻尾的进行了改头换面，外型从以往的“默默无闻”变成了如今的“一鸣惊人”。延续了宋MAX的“龙脸”理念，大面积进气格栅配合狭长上挑的LED大灯，再加上镀铬条与LED日间行车灯的“眼线”，正面看上去侵略性十足。侧面双上扬腰线简洁有力，全黑的D柱，再加上溜背的造型，让车顶呈现悬浮式造型，让唐的时尚与动感跃然眼前，不敢小觑。尾部的设计也是十分有创意，紧凑的车尾配合横贯式尾灯，视觉效果十分强烈，辨识度颇高。在尾灯下，没有选择安放“BYD”或“唐”的logo，出人意料的选择了BYD的全称“Build Your Dreams”，整体档次提高了不少。
