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比亚迪海豹在欧洲售价比国内贵84%,外国人会买账吗?中国为何成了全球电...
1、因为欧洲市场电动汽车的平均售价是6万欧元。比亚迪海豹在欧洲市场售价相对较高，但实际上还要略低于新款Model3，定位与其在国内市场的定位是相当的。因此，“外国人会不会买账”的问题不能单纯地建立在价格基础上去分析，而应该考虑中国品牌在欧洲市场用户的认可度。
2、不仅如此，除了奥地利***欲购买比亚迪之前，比亚迪在欧洲市场已经取得了出色的成绩。目前，比亚迪新能源乘用车在19个欧洲国家及地区有售，累计开店超170家。
3、值得一提的是，海外版的售价要比国内贵不少，公开消息显示，海豹U售价在5万欧元左右，折算为人民币约40万元，比在国内售价贵了1倍还多。虽说听上去是扬眉吐气，但现实也很残酷。
（图片来源网络，侵删）
4、其中，海豹正式启动预售并公布售价，根据官方消息，比亚迪海豹的欧洲售价为23，900欧元（约合16万元人民币），和国内价格相当。宋PLUS EV冠军版首次与欧洲消费者见面，将于不久后在欧洲上市。
5、通过垂直整合和规模化效应，比亚迪得以降低成本并取得价格优势，比亚迪海豹相比特斯拉Model 3的生产成本低15%，因此，一辆比亚迪海豹比Model 3便宜约3400美元。海豹汽车的毛利率为16%，利润率为5%。
6、比亚迪海豹是首款***用自主研发的CTB电池车身一体化技术和iTAC智能扭矩控制系统的车型。在国内市场，起售价为198万元。
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