比亚迪蓄电池是啥型号的？
关于这个问题，比亚迪蓄电池有多种型号，根据用途和车型的不同，比亚迪蓄电池的型号也会有所区别。一些常见的比亚迪蓄电池型号包括：铁锂电池（LFP）、磷酸铁锂电池（LFP）、三元锂电池（NMC）等。
比亚迪电瓶和骆驼哪个好？
骆驼好
骆驼汽车电池还不错，属于中等偏上品牌。
很多车型的原配就是骆驼的电池，一般看电瓶的好坏主要的就是比较重量，一般重的就说明含铅量多，也耐用一些。
不过骆驼的电动车电池不是很好，免维护的不错，不过一般蓄电池用2年左右，看使用情况，2年后效率降低，不好的电瓶用几个月就坏或者不到两年就坏了。
骆驼蓄电池是通过回收废旧蓄电池，经过专业技术处理后形成再生电解铅、再生合金铅、再生塑料等材料，而形成新的蓄电池。骆驼蓄电池的优点在于电池寿命长，性能稳定，强力支持多种车载电器。
电瓶养护：
1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。
2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。
3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。
比亚迪油电混合动力汽车电瓶寿命有多长？
比亚迪混合动力汽车电瓶有两种，一种是三元锂电池，一种是磷酸铁锂电池。锂电池的使用寿命比铅酸电池好太多了。普通汽车上的铅酸电池还能用五六年以上，有的能用到8、9年。锂电池用到10-15年也不会坏，只是容量变成了原来的80%或60%。也就是说能和汽车同寿命。比亚迪厂家的质保政策也是电池终生质保，免费换电芯。如果你感觉衰减较多，你就可以直接免费更换。
第一、三元锂电池的好处是能量密度更大。但是稳定性和循环充电次数不及铁锂电池。大家都知道最优秀的电动汽车是特斯拉，他用的就是松下的三元锂电池，在极端情况下会引起火灾。它的续航里程目前来说是最长的，性能也是相当出色，但是再高的技术也避免不了万无一失，这是三元锂电池的稳定性欠佳引起的。国内三元锂电池产量最大的应该是宁德时代，成为许多车企的供应商。
第二、就是比亚迪的磷酸铁锂电池。实际上这种铁锂电池更适合用于轿车，因为它的安全性要明显比三元锂电池强很多，几乎没有出现过起火现象，它的使用寿命也要高很多。但是现在人们对于综合续航里程的要求太高了，如果搭载更多的铁锂电池，那么它的体积和体重就太大了。不得已比亚迪也被逼向三元锂电池发力，目前比亚迪的三元锂电池能量密度和松下锂电池相差无几，也搭载到了比亚迪的数款车型之中。
混合动力汽车是目前最好的选择，兼顾了两者之长。长途油电混用，或者是直接用油，短途用电就OK了。特别是平时上下班，几乎用不到油，一年算下来，省了相当多的票子。另外电力驱动加速迅猛，静音能力极强，几乎听不到任何声音，简直是豪车的享受。
比亚迪电瓶亏电？
多少会亏一点，这个属于正常。电瓶主要的用途就是在汽车启动时给起动机提供电能，它的特点是浅充浅放，会自放电。所以在使用中必须时刻保持电瓶处于充满电的状态，否则它的使用寿命会大大缩短。
汽车电瓶的标称电压为12V，实际上要比这高一些，约为12.5V左右。当电瓶的电压下降10%左右，即11.3V左右时，汽车就很难启动了；如果下降到10.9V左右，电瓶电量基本就完全用尽了。所以所谓的电瓶没电了，并不是电瓶的电压降低至0V了，而是剩余的电量不足以支撑一个有效的电路正常工作了。一般说来，当电瓶的电量完全放掉然后再充电，最多只能充到原来容量的80%；如果有三次以上的完全放电，电瓶就很难恢复了。所以过度放电是对电瓶极大的伤害。
另外，铅酸蓄电池还有一个重要的特性是自放电。即使没有接任何电气元件，没有任何负载，每天大约也会损失1%左右的电量，称为“自放电率”，它的大小与电瓶的品质有直接关系，电瓶越好，电解液越纯净，自放电率越小。
如果汽车长时间停驶，电瓶就会自放电，电压逐渐下降，一般停驶半个月左右，汽车就很难启动了；如果停驶三个月以上，电瓶的电量基本就完全放掉了。如果电瓶的连线没有断开，汽车上仍有电气元件在工作，这个过程会更短。此时的电解液会在极板上结晶，对电瓶造成不可逆转的伤害，电瓶的寿命会大大缩短。
所以，长时间停驶的车辆，最好把电瓶的连接线全部断开，并且每十天左右发动一次，每次运行半小时以上，让发电机给电瓶充电，避免电瓶的电量下降太多，这样可以有效的延长电瓶的使用寿命。
