像保时捷钥匙的电动汽车？
长城汽车旗下的新能源汽车品牌欧拉，目前这款电动车在长城汽车的内部代号为ES11具体的实车名称还未公布，
新车的外观和保时捷的Macan十分的相似，有网友戏称其为保时捷Macan婴儿版，虽然有点戏称的意思，不过你别说你仔细看看还真的有几分相似。
保时捷纯电动汽车电瓶多少伏多少安？
多少伏是指电瓶的端电压;
多少安时是指电池的容量也就是可以存多少电的意思。
劲大是指电动车电机的功率大,但功率大耗电也大,续航时间也就短;
跑的远主要是指电池的容量,容量越大跑的越远,当然容量相等,电压高的因串联的电瓶数多跑的也要远(这要和车子的电压相配套)。
保时捷为电动汽车发展做出了哪些贡献？
主要还是最早期，在1900年，第一台配备了全新电驱系统的“洛纳-保时捷”（Lohner-Porsche）亮相巴黎世博会，配备了80V铅酸电池，最高时速可以达到37公里/小时，这辆电动汽车甚至影响了20世纪50年代阿波罗月球车设计。
洛纳-保时捷
1***1年登上月球的阿波罗月球车
1899年，第一款时速超过100公里/小时的电动汽车也问世了，它也是汽车史上首辆时速破百的汽车，来自比利时，名为“La Jamais Contente”（永不满足），造型类似带有四个轮子的鱼雷，后轴配有两台总计67马力的电机，算得上是赛车鼻祖。
保时捷taycan这款电动汽车真的有技术含量吗？
保时捷作为传统的豪华汽车生产商一直致力于开发这种高性能的跑车，尤其像911 GT3这类可以合法下赛道的车更是剑走偏锋之作，而在新能源车领域就建树不多，卡宴倒是推出过混动版本，但这只是保时捷在混动领域的试水之作，它在赛场上积累那么多的电动技术不断的应用在919赛车上，而这一切它都集成在了最新的纯电动车力作taycan上。
Taycan作为保时捷向特斯拉发起挑战的冲锋号，集各种最前沿的科技于一身，但是它与特斯拉又有不同，至少在价格上覆盖的是不同的区间，taycan吸引的是那些有钱，热衷于新事物，同时最好也是保时捷粉丝的那波人。
下面是 Taycan Turbo的一些性能参数介绍：
· 0-100km/h 加速低于 3.5s
· 电池组规格 90kWh
· 最高时速超过 250km/h
· NEDC 工况续航超过 500km
· 800V 超高压快充，充电 4 分钟，行驶 100km
· 10%-80% 充电耗时 20 分钟
那么taycan是如何做到的？
