电动汽车的概念？
电动汽车和新能源汽车是两个不同的概念，各自区分汽车的种类，它们之间覆盖范畴各有不同、但也有重合的部分，比如：纯电动汽车(BEV)即为电动汽车也属于新能源汽车。电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。电动汽车又分为：纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(PHEV)、燃料电池汽车(FCEV)三类。新能源汽车是指***用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、***用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。
电动汽车与新能源汽车是同一个概念么？
不是
电动车与新能源汽车并不是同一个概念，只能说电动汽车是新能源汽车的一种。目前我国市场主要出售的真正算是新能源车型的有：纯电动汽车、燃料电池汽车等。
如下是相关资料：
新能源车型：这些车型之所以会称为新能源车型，那就是因为它们都是***用非常规的车用燃料（非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气、液化石油气、乙醇汽油、甲醇、二甲醚之外的燃料）作为动力来源（或使用常规的车用燃料、***用新型车载动力装置）。
油电混合动力车型：像油电混合动力车型在本质上并不算是真正的新能源汽车，离不开燃油是注定是要被排除在外。只是由于目前电动汽车还存在技术方面的短板，暂时需要它们来弥补市场的需求，算是一种过度车型。
特斯拉VS兰博基尼，电动汽车和超跑谁更快？
马力其实是发动机在特定转速下的输出兰博基尼 大多是na自吸，600马力大概在7200转左右吧也就是说，发动机在每分钟7200转的时候输出600马力。
发动机从怠速给油门抬升到7000转是需要时间的，特斯拉是用电机，电机很容易就能从怠速抬升到最高输出功率时候的转速，你可以理解为，一个百米赛跑，兰博基尼起步时速度为0，後面逐步加速特斯拉刚起跑就已经有冲刺的速度，但是最高速度较低。
从特斯拉vs各大超跑的直线加速赛可以看到，特斯拉在前4秒基本和超跑持平甚至超越某些超跑，但是250往上的加速就不如超跑了。
大排量自吸 後劲还是比较足的特斯拉p90d 极速就是250kph
奥迪AI：ME概念电动汽车有哪些独特之处？
为了化解在拥堵的城市通勤的烦恼，奥迪决定在 2019 上海车展期间展示全新的 L4 级自主驾驶概念，它就是 AI：ME 。
奥迪希望用更加个性化的视角，向用户带来乘坐之外的更多体验，比如照明和通信。
为了向道路上的其他交通参与者（骑手 / 行人）提供指引，奥迪抬升了自动驾驶汽车的 LED 灯具的安装位置，甚至可以通过不同的颜色和光线模式提供指引。
当然，L4 级车载系统还可以看到其它车子，在其接近时闪烁提醒。在交叉路口等地方，AI：ME 甚至可以投射其它图案。
尽管车身比较紧凑，但 AI：ME 的还是呈现了极大的空间。实际上，它的长度只有 14 英寸（4.27 米）、宽 6 英尺（1.83 米），比奥迪 A4 还要短。
通过将车轮推到角落位置，并且引入直立式的后窗，超过 9 英尺（2.74 米）的轴距，还是与 A4 相当。
动力方面，AI：ME ***用了后驱（与 e-tron / e-quattro 不同），从而最大限度地减少了传动系统对乘坐空间的侵占。
借助紧凑型量产车的车轴、悬架等部件，以及钢铝塑等材料制成的车身，AI：ME 极大地减轻地整车重量。
电动车与电动汽车是一个概念吗？
您好，这个问题很明了，肯定不是一样的，只能说电动车和电动汽车都是用电的，但里面的工艺相差可就十万八千里了，电动车比较单一，单纯的通过电瓶来发点保持前行，而电动汽车就不一样了，首先要有空调和热气，其次电瓶的电量也是惊人的，现在好一点的电动车可以跑几百公里，然后里面还有倒车雷达，行车记录仪，空挡，驻车，齿轮增加，也就是整个车的系统，在电动汽车上都可以看见的，所以虽说都是电动，但整个制车工艺差的不是一星半点，可以这么说，能修电动汽车的人肯定可以修电动车，但能修电动车的人不一定能修电动汽车，希望小编的回答可以帮助大家😎😎😎😎😎
电动车与新能源汽车并不是同一个概念，只能说电动汽车是新能源汽车的一种。目前我国市场主要出售的真正算是新能源车型的有：纯电动汽车、燃料电池汽车等。
这些车型之所以会称为新能源车型，那就是因为它们都是***用非常规的车用燃料（非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气、液化石油气、乙醇汽油、甲醇、二甲醚之外的燃料）作为动力来源（或使用常规的车用燃料、***用新型车载动力装置）。
像油电混合动力车型在本质上并不算是真正的新能源汽车，离不开燃油是注定是要被排除在外的。只是由于目前电动汽车还存在技术方面的短板，暂时需要它们来弥补市场的需求，算是一种过度车型。
目前世界各国都在大力发展新能源汽车，在发展车型的方向上虽然有所不同，但总的方向还是一样的，都是为了节能环保。我国主要发展方向就是电动力汽车，并且也取得了很好的成绩，在国内的宣传方面，也是主要宣传电动行车型的，这可能让很大一部分人产生了错觉，觉得电动汽车就是新能源汽车的全部了。
不光是电动力汽车，燃料电池汽车，以后随着技术的发展，太阳能汽车，甚至核燃料电池汽车都有可能出现在我们的生活当中。科技的发展，离不开创新，人类的生存离不开环境，在目前全球倡导节能环保的大形势下，新能源汽车的发展势头会越来越快，并最终替代目前的燃油车型，成为主要的交通工具。
1、电动车电机功率一般只有几百瓦，通常使用直流电机；而电动汽车用的电机功率从几千瓦到上百千瓦不等，多选用永磁同步电机或交流异步电机。所以电机控制器的驱动方式也有所差异了；2、电动汽车上充电机、电机控制器、整车控制器、仪表和BMS之间使用CAN通讯技术；
3、电动汽车有很多棘手的问题摩托车是遇不到的。比如电动汽车要考虑电动空调、PTC加热供暖等电量消耗的问题，要考虑系统安全性问题：使用高压平台需考虑绝缘监测、使用大电流平台需考虑线缆和电器件承受能力，要考虑电池快充能力，要考虑电池均充（难点）。。。。。。
