时代新能源普工怎么样？
在时代新能源上班还是不错的感受，薪资多劳多得。
在那里面上班车间基本属于恒温车间，温差基本保持在23度左右。工厂管理人性化，对员工也比较好。吃饭有食堂比较方便。唯一一点不足的就是那边的宿舍卫生比较脏乱。对生活这一块的卫生保持的不是很理想。
时代新能源普工还可以，公司位于宜宾市临港经济技术开发区，总部位于深圳，专业设计、开发、制造、销售锂离子电池及智能终端产品；拥有现代化厂房2万多平方米，先进的加工、检测设备；配备职工宿舍、康娱室、培训中心等。 公司长期秉持“诚信厚重，务实致远”的经营理念；始终坚持“质量第一、顾客至上、持续改进、精益求精的质量方针。
理想汽车p6待遇？
理想汽车p6的待遇是6000以上 1.学徒阶段底薪基本在1300到2100元之间; 2、专业技师岗位在6000到9000元左右浮动; 3、绩效部分工资在汽车引擎改装、贴膜改装、灯光改装、外观改装等项目中更高; 4、签合同,缴保险,到专业汽车改装企业就职,薪酬体系和***制度更有保障
理想汽车待遇 还算好吧 ，工资的话可以达到九千多 ，但是经常加班还要熬夜 ，一般人吃不消的。常州理想汽车制造有限公司待遇很好，平均工资14340元/月，比常州地区高了105%，吃的地方有食堂，住的地方有单身公寓，平时节***日还有各种***发放，非常不错。
奇瑞新能源汽车裁人了吗？
据媒体报道，奇瑞新能源汽车确实在进行一轮裁员，涉及员工范围未知，具体裁员人数也未公布。该公司表示此次调整为适应市场环境和企业发展需要所做出的合理调整，也是为了增强企业的竞争力和长期可持续发展能力。此外，奇瑞新能源汽车仍在继续进行新产品的开发和生产。
据最新消息，奇瑞新能源汽车去年确实经历了一轮裁员，主要原因是销售不理想。裁员涉及的人数估计在200人左右。不过，奇瑞新能源汽车方面表示，此次裁员是出于战略优化调整和内部流程优化的需要，同时也表示将加大力度推动新能源汽车的研发与生产。
目前没有官方宣布奇瑞新能源汽车裁员的消息。但根据一些媒体报道称，该公司在经历了车市下滑的情况下，一些生产线的工人已被安排休***或轮岗。这可能是由于销售情况不佳，厂商为了降低成本而***取的措施。因此，虽然尚未有明确官方数据，但该公司可能在一定程度上实施了裁员***来应对当前市场环境和经济情况的挑战。
新能源汽车的职业目标都有什么？
毕业生可考取中（高）级汽车安装配置工、汽车修理工、汽车行驶员（C照）、汽车配件销售员等职业资格证书。新能源汽车技术专业是国家大力发展电动汽车为主的新能源汽车紧缺人才专业，毕业生可到汽车制造厂、汽车4S店、汽车检查站、汽车运输管理等部门从事有关技术服务与管理工作，就业前景较好，发展空间较大。
在长沙新能源物流车有钱挣吗？
我认为分两种情况；理由如下：随着科技日新月异发展，汽车行业开始从燃油车到纯电动车，科技带动经济的发展。因为电动车的介入，物流车也处于动力变革时期，司机又如何靠新能源物流车赚钱呢？
司机可以分成两种类型：一种是已购车司机，另一种是无购车司机。
1、已购车司机，身边的用车***比较少，一般都会通过货拉拉、58速运等平台赚钱。以货拉拉平台为例，根据平台制定的价格，均以5公里起步。微面的起步价为45元，超出里程每公里4元；中面50元，超出部分每公里4元；微卡与轻卡分别为65元、100元，超出里程每公里分别是4元、5元。
实际上，司机通过货拉拉平台，跑一单的真实收入，要远远高于平台给出的参考价。根据网上调查，以深圳为例，货车司机每跑一单的价格，均在300-1000元期间。最理想的状态，取中间值650元，一天跑两趟，一个月工作20天。一个月下来，总收入则650×2×20＝26000元，那么一年的收入就是312000元。在成本方面，充电按每天30°电，深圳充电费用大约是1.08元/度，一年充电费用大约要11826元，强险与商业险约算6000元，停车费每月大约110元，每年就要1320元，再除去一些维修保养费大约10000元，实际年盈利为282854元，每月盈利22737元。
2、司机用以租代售方式，获得物流车辆。以微面为例，以租代售模式下，每月需要缴纳2800元租金。司机租下车后，也可通过货拉拉平台赚钱。那么按前面的推算，一天2单，每单300元，一个月工作25天，收入为300×2×25=15000元，年收入180000元，减去一年租金2800×12=33600元，停车费110×12=1320，充电费用大约是1.08元/度，一年充电费大约要11826元，再除去一些维修保养费大约10000元，年实际盈利123254万元，每月盈利10271元。
以上的计算都是在最理想状态下，货物运输是个高危行业，有很多的不可控因素。一个月真正能赚多少，一靠勤奋，二靠运气。
