常州理想新能源汽车咋样?
靠谱。理想汽车是汽车之家创始人李想于2015年创办的新能源汽车公司,首款车型理想one于2019年10月正式上市(4月开始预订)。
首先在生产方面,18年12月理想汽车以6.5亿收购力帆汽车获得乘用车的资质。理想one与其他新势力产品不同,由自建的理想常州制造工厂生产,而放弃了代工生产。工厂***用了大量国际先进设备,全自动化生产线。
增程式电动汽车的制造成本比较高,增程式是解决里程问题的一大方向,但发电机效率应该比内燃机效率更高,也就是更省油。理想one是使用1.2T的三缸发动机供能(这里可能挺多人还会担心抖动的),***用前后双电机作为动力驱动。
官方数据,在增程模式下,理想智造ONE市区工况油耗将低于5L/100km,高速油耗也将低于10L/100km。但实际总还是比官方的高。官方续航800公里,实测700-750公里,高速状态下则达不到700公里。
理想one作为6/7座的中大型SUV,定位为男性的家用车,按照创始人更经典的总结就是“奶爸”。考虑到绿牌、无续航里程担忧,作为增程式汽车售价也合理,如果急需一台6/7座家用车,对外观内饰要求不高,理想one还是可以考虑的。
理想mega为什么被全网讨论?
因为理想mega是一款全新的电动汽车,具有颠覆传统汽车行业的潜力。它的外观设计、性能参数和价格都受到了广泛的关注和讨论。此外,其联合创始人李想也是中国新能源汽车产业的领袖之一,投资者给予了高度期待。因此,理想mega成为了业界和媒体热议的焦点,也代表着新能源汽车行业的发展和未来趋势。
因为平时会开车带家人去玩,想了解一下理想汽车靠不靠谱?
理想汽车在产品生产质量是比较有保障的,拥有自建的常州制造工厂来生产制造理想汽车,而且使用的是国际先进设备,是全自动化生产流水线,还是挺靠谱的。另外,理想汽车作为一个纯正的自由智能电动车品牌,不仅续航能力很强,支持800公里超长续航,而且车内空间宽敞,车内布局也很合理,还有各种***功能,不管是乘车还是驾驶体验都很好,比较适合家庭用车。
随着科技的发展以及能源的紧张,越来越多的国家开始明令禁止出售纯燃油车,众多企业开始纷纷研究新能源技术,因为他们知道未来的汽车绝对是新能源车型的天下,纯燃油车被淘汰那是迟早的事情。所以现在选车真的很尴尬,买纯燃油车感觉已经跟不上时代的发展,买纯电动车又为时过早,公共充电装置并不完善,因此各种插电混动车型成为当代消费者的首选。
其中很多优秀的造车新势力脱颖而出,关注度比较高的当属理想汽车。近日理想汽车在美国上市,美团、字节跳动等企业都看好理想汽车的发展,争相购买股票。王兴和美团先后在理想汽车身上投资了11.3亿美元,字节跳动也认购了价值3000万美元的股票。理想汽车上市当天股票就大涨52%。截止到当天收盘,理想汽车的市值已经突破139亿美元。
当然,理想汽车也没有让这么多相信他的人失望。2019年年底理想ONE开始量产,12月份正式交付用户,截止到2020年6月份,理想ONE已经成功交付了1万辆汽车给用户,成为新能源中大型SUV销量榜的冠军。2020年1~6月份,理想ONE的销量占同级别车型总销量的46%,成为同级别名副其实的一哥。现在理想在江苏常州已经建设了自己的工厂,工厂年产量预计达到10万辆,相对于那些PPT造车的企业,理想是有绝对实力的车企。
理想ONE如此成功,核心实力到底怎样呢?大家都知道,燃油车最重要的就是三大件。而对于混动车型,最重要的就是这套动力总成。理想ONE***用的是增程式技术,城市短途用车可用电,长途用车可用油,既解决了燃油车能耗问题,又解决了纯电动车的续航问题。其实本田雅阁混动车型的绝大多数工作状况就是增程模式,实际续航能力和油耗表现也已经得到市场肯定。
那么增程式混动的工作原理到底是什么样的呢?理想ONE的动力总成由一个东安1.2T三缸发动机,一个宁德时代45KWH电池组,一个高效发电机,前后两个电动机共同组成。增程式混动又叫串联式混动,发动机不直接参与驱动,而是给发电机发电提供动能,发电机发电的能量储存到电池组内,然后再输出到前后两个电动机上,由电动机带动前后轮驱动。所以说理想ONE只要有油就能跑,电力驱动,无论是氧气稀薄的高原还是爬坡状态,动力输出都不会受到影响。因此越来越多的人开着理想ONE去征服青藏线,探索无人区,因为它有足够的续航和动力。
如果是在城市区域用车,我们也可以选择插电充电,节约能源。理想ONE的电池组支持快充,可以半小时充满80%的电,在增程器不介入的情况下,纯电动驱动180km。所以从某种意义上讲,理想ONE动力总成就像一个能充电的混动雅阁。
动力总成是底子,各种配置和外观就是面子。理想ONE不仅中用还中看。矩阵式大灯配合贯穿式前脸,科技感十足。丰田引以为傲的那套TSS主动安全配置在理想ONE身上都有,并且还有自动泊车,全景影像等配置。
奥迪全新的三块大屏设计已经让很多人惊叹不已,理想ONE车内却有4块屏,比全新奥迪Q7等车型还多了一块副驾驶屏幕,看电影、买东西很方便。车机搭载高通骁***20A芯片,操作流畅,功能全面。车身长度超5米,6座7座随便选,可硬汉可奶爸,成为很多人的新选择。理想ONE售价32.8万,搭配这样的动力总成如,此厚道的配置,真心不算贵,没白被国人捧红。
理想汽车怎么样?
这个好像不用问,如果不好大街上就不会有这么多开理想ONE的吧!我当初买理想汽车的时候认真的考察对比了同价位的电动汽车,结果发现理想比较好,它是那种中大型的豪华型SUV,舒适度高,同时又有很高的科技感,有全栈自研的理想AD高级***驾驶系统,能自动跟前车保持距离前行,不管是长途还是堵车都会很轻松,我很喜欢这点。
不能买,应该立即停产,这个是骗绿牌的车,用一个1.2T三缸汽油机发电无***常满足一个车重2.3吨的SUV的正常行驶,当畜电池电力用完,这个1.2T三缸机发电充电无法满足车重2.3t行驶需要的动力,百姓的血汗钱不要碰这种没有良心的黑心商家。
理想one,总的来说,是国产汽车厂商在技术储备弱的前提下,依靠优秀方案整合设计,出色的用户洞察,推出符合当下市场的一款优秀产品。
三缸、6座、增程式电动车,售价30+w,持续销量过万,这就是理想one。
理想one之所以热卖,理由也非常简单,它抓住了新能源汽车时代的蓝海,开创了国内中大型新能源suv市场的赛道。和所有热销的汽车产品一样,它占领了一部分特殊需求的市场。
这一部分市场,就是在纯燃油车走向新能源汽车的过渡阶段,需要空间、动力、科技、智能化等以上各个环节都不算差的,没有里程焦虑,用车场景大部分是市区通勤,偶尔长途自驾出游,并且家庭没有多余的预算配置两台车,这些能全部融为一体的车型。
理想智能电动车好不好用呀?是不是最近推出了新的车型?
理想ONE作为智能电动车,是新能源汽车里比较畅销的,销量一直都很不错。全新升级的2021款理想ONE也有不少改进,比如标配了全栈自研的理想AD高级***驾驶系统,这个系统是在原有的Level 2级别***驾驶基础上,升级NOA导航***驾驶的能力的,非常棒。
理想汽车ONE靠谱吗?
以前媳妇也不太会开车,每次出门的时候,都是我开车,不过也有麻烦的时候。后来觉得朋友推荐的理想电动汽车比较不错,全车有AD***驾驶系统,在和前车保持安全距离的情况下,也能稳定的在车道中间行驶,媳妇开起来也不会手忙脚乱。停车也不是问题,全自动视觉泊车,融合视觉与雷达感知,实现有线和无线车位的自动泊入,方便实用。
理想ONE汽车汽车挺靠谱的,我们家的车都开半年了,外在颜值很大气,内饰都是全皮革包裹,乘坐体验时很舒适的,非常适合全家出游,像性能这块也是很不错。前两天哥们也提了一台理想ONE汽车,道上也出现很多理想汽车,理想汽车2021年营业销量超270亿元,越来越受大众认可,这也是我选择这个品牌的原因,跟着大家的脚步买车,不容易入坑。
靠谱,特别靠谱,品牌实力在这摆着呢,它是一个豪华智能电动车品牌,发展多年已经上市了,口碑一直都不错。理想ONE是理想汽车的主打车型,它是SUV的车型,实用性很强,性能也不错,可电可油,续航问题不用担心,不仅如此还有很多高科技的配置,比如理想AD***驾驶控制器、800万像素***驾驶前摄像头、多个毫米波雷达、超声波传感器等,有了这些高科技的配置,驾驶起来真的变得很轻松很智能。
理想汽车ONE是一款新能源汽车,其性能和质量具有一定的可靠性。它是一款纯电动车型,拥有不错的续航能力和动力输出,同时也有较高的安全性能和科技感。不过,由于该车型是新能源汽车,用户在使用时需要考虑充电设施和使用成本等问题。综合来说,对于对新能源汽车有需求和了解的用户来说,理想汽车ONE是比较靠谱的。
靠谱的,理想ONE是新能源汽车中的翘楚,续航能力特别厉害,既能用来通勤又能用来远行,驾驶感受非常舒适,起步快,动力特别跟脚。还有自主研发的AD***驾驶系统,可以自动跟随前车前行,可以减少道路堵塞、长途的疲劳感。这个系统非常打动我,墙裂建议喜欢的去约个试驾体验一下, 会有不一样的驾驶feel哦~
理想汽车挺靠谱的,我家这辆理想电动车汽车已经两年了,目前没发现什么毛病,开的很好,现在发现满大街都是理想汽车,当时选理想时主要时看重它的性能好,可油可电,空间大,平时出门老人孩子都能坐下,而且还有智能驾驶助手,在高速上开车的时候很轻松,能自动跟前车保持距离,安全性还是很高的,是一款很不错的国产电动车。