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E周动态|营业利润下滑45%、比亚迪业绩发布,新能源补贴延长2年!_百度...
1、月31日，比亚迪发布了2019年年度业绩快报，其营业收入12739亿元，同比下降78%；营业利润为220亿元，同比下滑431%；归属于上市公司股东的净利润为112亿元，同比下降403%。比亚迪表示，其利润出现下滑的原因主要是行业及政策变化和研发费用的上升。
2、月31日，为促进汽车消费，国务院常务会议上确定了三项举措：一是将年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年；二是中央财政***取以奖代补方式，支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车；三是对二手车经销企业销售旧车，从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。
3、华夏能源网（）获悉，3月31日，国务院召开常务会议，确定再提前下达一批地方***专项债额度，带动扩大有效投资；部署强化对中小微企业的金融支持；要求加大对困难群体相关补助政策力度。为促进汽车消费，会议确定：一是将年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年。
4、报告称，2019年，比亚迪实现营业收入12739亿元，同比下降78%；营业利润为220亿元，同比下滑431%；归属于上市公司股东的净利润为112亿元，同比下降403%。总结起来就是，营收与去年差不多，但利润下滑。
5、尤其“在3月31日，国务院常务会议确定了促进汽车消费的三个举措：一是将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年；二是中央财政***取以奖代补，支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车；三是对二手车经销企业销售旧车，从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。
6、月31日晚间，比亚迪发布2019年度业绩快报，该公司当期实现营业收入12739亿元，同比下降78%；归属于上市公司股东的净利润112亿元，同比下降403%。无论是营业收入还是净利润，均比上一年有所下滑。对于净利润下滑的原因，比亚迪方面表示，主要是行业、政策变化及本期研发费用上升影响所致。
裁员95%!恒大汽车子公司面临破产
1、据外媒报道，瑞典全球电动汽车公司（NEVS）宣布启动“冬眠***”，以降低所有成本、偿还供应商债务并避免破产清算。作为降低成本和避免破产的一部分，该公司***裁员320人，占员工总数近95%。如果裁员***一旦生效，该公司在职员工数量将降至20人。
2、月23日，恒大汽车在港交所公告称，集团在无法获得新增流动性的情况下或将面临停产的风险。 为了缓解资金压力，旗下瑞典子公司NEVS宣布启动“冬眠***”，实际上就是进行大规模裁员，拟于未来6个月裁员320人，占员工总数近95%。 卖完惨，重头戏来了，恒大汽车两手一摊，向资本市场寻求290亿融资渡过此次难关。
3、为了缓解资金压力，旗下瑞典子公司NEVS宣布启动“冬眠***”，而实际上就是进行大规模裁员，拟于未来6个月裁员320人，占员工总数近95%。最终只剩下20名员工的NEVS也不过形同虚设，跟破产没什么两样。
4、恒大汽车面临破产重组或被收购的命运，因为其经营困难，缺乏新能源汽车领域的突破，且未能抢占市场优势。 恒大汽车自成立以来，始终未能实现量产，仅每年生产300台，而其他新能源汽车品牌已能实现量产。
5、尽管恒大目前尚未正式宣布破产清算，但该公司面临着财务困境和经营挑战。***已介入并提供支持，恒大也在积极寻求重组和解决方案。未来是否能够成功重组并恢复正常运营，尚存在不确定性。
6、恒大没有破产清算。虽然恒大集团近年来在房地产市场面临一些困难，包括债务问题和项目停滞等，但并没有公开宣布破产清算。破产清算通常意味着公司的资产将被清算并出售以偿还债务，而恒大目前还在通过出售资产、寻求***支持等方式努力解决其财务问题。
