本文目录一览:
E周动态|营业利润下滑45%、比亚迪业绩发布,新能源补贴延长2年!_百度...
1、月31日,比亚迪发布了2019年年度业绩快报,其营业收入12739亿元,同比下降78%;营业利润为220亿元,同比下滑431%;归属于上市公司股东的净利润为112亿元,同比下降403%。比亚迪表示,其利润出现下滑的原因主要是行业及政策变化和研发费用的上升。
2、月31日,为促进汽车消费,国务院常务会议上确定了三项举措:一是将年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年;二是中央财政***取以奖代补方式,支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车;三是对二手车经销企业销售旧车,从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。
3、华夏能源网()获悉,3月31日,国务院召开常务会议,确定再提前下达一批地方***专项债额度,带动扩大有效投资;部署强化对中小微企业的金融支持;要求加大对困难群体相关补助政策力度。为促进汽车消费,会议确定:一是将年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年。
4、报告称,2019年,比亚迪实现营业收入12739亿元,同比下降78%;营业利润为220亿元,同比下滑431%;归属于上市公司股东的净利润为112亿元,同比下降403%。总结起来就是,营收与去年差不多,但利润下滑。
5、尤其“在3月31日,国务院常务会议确定了促进汽车消费的三个举措:一是将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年;二是中央财政***取以奖代补,支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车;三是对二手车经销企业销售旧车,从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。
6、月31日晚间,比亚迪发布2019年度业绩快报,该公司当期实现营业收入12739亿元,同比下降78%;归属于上市公司股东的净利润112亿元,同比下降403%。无论是营业收入还是净利润,均比上一年有所下滑。对于净利润下滑的原因,比亚迪方面表示,主要是行业、政策变化及本期研发费用上升影响所致。
裁员95%!恒大汽车子公司面临破产
1、据外媒报道,瑞典全球电动汽车公司(NEVS)宣布启动“冬眠***”,以降低所有成本、偿还供应商债务并避免破产清算。作为降低成本和避免破产的一部分,该公司***裁员320人,占员工总数近95%。如果裁员***一旦生效,该公司在职员工数量将降至20人。
2、月23日,恒大汽车在港交所公告称,集团在无法获得新增流动性的情况下或将面临停产的风险。 为了缓解资金压力,旗下瑞典子公司NEVS宣布启动“冬眠***”,实际上就是进行大规模裁员,拟于未来6个月裁员320人,占员工总数近95%。 卖完惨,重头戏来了,恒大汽车两手一摊,向资本市场寻求290亿融资渡过此次难关。
3、为了缓解资金压力,旗下瑞典子公司NEVS宣布启动“冬眠***”,而实际上就是进行大规模裁员,拟于未来6个月裁员320人,占员工总数近95%。最终只剩下20名员工的NEVS也不过形同虚设,跟破产没什么两样。
4、恒大汽车面临破产重组或被收购的命运,因为其经营困难,缺乏新能源汽车领域的突破,且未能抢占市场优势。 恒大汽车自成立以来,始终未能实现量产,仅每年生产300台,而其他新能源汽车品牌已能实现量产。
5、尽管恒大目前尚未正式宣布破产清算,但该公司面临着财务困境和经营挑战。***已介入并提供支持,恒大也在积极寻求重组和解决方案。未来是否能够成功重组并恢复正常运营,尚存在不确定性。
6、恒大没有破产清算。虽然恒大集团近年来在房地产市场面临一些困难,包括债务问题和项目停滞等,但并没有公开宣布破产清算。破产清算通常意味着公司的资产将被清算并出售以偿还债务,而恒大目前还在通过出售资产、寻求***支持等方式努力解决其财务问题。