72v锂电泰汽电动汽车改成铅酸电池后车有电不走，跪求指点？
确定几个因素：
一是，确定下所配铅酸电池电压与原锂电池电压是否一致（注意，72v锂电池如***用锂铁电池，有可能是76.8v）？
二是，确认下车上控制器参数，看铅酸电池是否匹配？
三是，有的方案是锂电池的BMS与整车控制器整合为一体，如果是此种方案，你更换成铅酸电池后，车子一定不会走；
四是，再确认下接线是否正确，有关开关是否都在正确的位置上。
潍坊科技学院电气自动化怎么样？
非常好！
潍坊科技学院与山东泰汽投资控股集团建立了泰汽新能源工程研究院,与一汽大众寿光富赢4s店建立了汽车维修服务实训室,直接应用于车辆工程和汽车服务工程专业的本科生教学培养工作。
电气自动化技术专业旨在培养掌握自动化控制基本理论,掌握自动化控制系统的分析和常用生产控制系统的设计方法,具备电气设备的安装、调试、运行和维修能
培养目标：
培养具备电气工程及其自动化基础知识和应用能力，能够从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、信息处理、研制开发以及电力电子技术应用等领域工作，具备电气工程及其自动化系统的分析、设计和开发等方面工程实践能力高级工程技术人才。
主要课程：
主要开设电机与拖动、自动控制原理、单片机原理及应用、电力系统分析、电气控制及可编程控制器、计算机仿真（MATLAB）、传感器原理、电力拖动自动控制系统、电子设计自动化（EDA）等课程。
就业方向：
毕业生可从事电气自动化控制、机电产品设计开发、生产制造、机电设备管理与维修等工作，就业主要面向电力公司、电力电气设备公司、机电设备公司、机械制造企业等。
为什么老年代步车一万多，新能源最便宜的五菱MINIEV也需要2.98万？
任何一件东西都是有它基本成本的，老头乐和五菱mini看起来差不多，其实差多了！一种就是想做成啥样就做成啥样，它没有标准啊，做成啥样都可以，而且也不上机动车道。但是mini就不一样了，它有标准，要上机动车道的，是机动车啊！就这差别就大了，成本一样那就扯了！看看这个纸一样的车！[石化][石化][石化]
这不是一个东西，老年代步车（老头乐）是低速四轮电动车，确实现在某宝上都是大几千一万多，还送货上门，但是不能上牌照，严格意义上就无法上路；五菱宏光MiniEV是正规的新能源电动汽车，符合国家标准要求的，能上牌、买保险，持正规C照即可上路，可以上高速的。
这两个车型长得很像，但是差别很大：
低速电动车
低速电动车确实满足了很多人的出行代步需求，所以市场发展很迅速，但是快10年了，低速电动车一直是没有名头的东西，在工信部的产品名录里既不属于摩托车也不属于乘用车，一直到2019年才开始标准的制定，预计2021年完成。
没有标准的话，可想而知，生产资质、产品质量都不可把控，本来不应该上市销售的产品，却大肆的卖，还把不要牌照、不要驾照当做卖点，这也是目前急需要规范的地方，只要上路就得有牌照、有驾照，因此这类车虽然便宜，但是你买了很可能被查扣或者禁行不让上路，确实产品质量也堪忧。
微型电动汽车
新能源电动汽车里，除了高端豪华电动车，还有就是微型电动汽车，其实一直都有，但是当时都是为了拿补贴，现在补贴退坡了之后，销量也不好，所以五菱宏光进行了一次向下发展，直接把价格拉低了，结果市场出奇的好，甚至成了电动汽车的月销量冠军。所以市场可能一直都在，只是价格太高了打不开市场。电动汽车的发展向上向下都是大方向，但是向下有刚需市场的支撑，因此估计未来只要价格低，微型电动汽车市场将持续火爆。
未来趋势
低速电动车是未来的一个趋势，毕竟很多人不需要高续航、高速度，反而低速、低价成为了一个主流需求，这部分也是主打短途代步的，就是为了生活便利，因此这个刚需市场非常巨大，至少是几千亿的市场，只要有了相关标准，相信会有更大的发展。
微型电动汽车更适合城市代步，兼容周边出行，虽然配置略低，但是跟正规电动汽车是一样的，因此适合想买第一辆车的年轻人，以及家里已经有一辆燃油车，还想买台电动汽车的，所以市场也很大。
山东潍坊，周边有很多正规的电动车厂家，比如泰汽电动车，雅迪，比德文等等等等。18年买了一辆泰汽电动，当时售价3.5万，总续航里程75公里左右，最好时速60㎞/H。2020年4月份电池已经不行了，最多跑40几公里。
7月份去咨询了比德文电动车，可挂绿牌，最高时速60㎞/h左右，普通电池跑75公里，零售价3W+。加3000块钱续航增加里程可到100公里。
如果单纯想买的正规的，可挂绿牌的电动车，市场上的小厂子的电动车价格可跟五菱mini差不多价格。而且mini的品牌影响力，电池电机质量，续航里程，时速等等可是占很大优势的。
你要是买那些三无产品的组装老头乐，也得1.5W+啊。你自己选择吧。
请看一下，这是网上下载的老年代步车的电机以及简易结构图，一万多真是说多了，看着这些配件，你会想到，一旦出了***，这种车一定会变成屎饼，根本没有抵抗的余地。
从这图片开始，就是真实的我的12万比亚迪e2，你睁大眼看看这12万价值在哪里。
中控台，方向盘这些都是极尽精致做工精良的，到现在为止，这台车已经行驶了6万多公里，做顺风车和快车已经赚了6万多元，所以你看到发动机里面的元件都是布满灰尘的。
看看发动机里面的配件，跟汽油车复杂程度绝对有可比性，各类的避震，abs+ebd一应俱全，还有常规电池和动力电池，光动力电池价值就6-8万元，405公里续航足数的，你们的老年代步车最多就是几十公里续航，跟405比哪怕是跟150的比都不行。
