电动汽车什么时候发明的？
1881年
世界上第一辆电动汽车于1881年诞生，发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车;而在1873年，由英国人罗伯特·戴维森用一次电池作动力发明的电动汽车，并没有列入国际的确认范围。
已知的首辆电动汽车是由苏兰人罗伯特?安德森在 1837 年制造，但能够上路的实用电动汽车却是在三十年之后的十九世纪六十年代出现的。
对于过去的人来说，能够生产电动汽车绝对是件一鸣惊人的事情，而普通人能够真正享受电动汽车的早期成功，其实是一直等到了二十世纪初期才得以实现。
不过，由于二十世纪初期全球石油行业得到了繁荣发展，油价降低，也让燃油汽车价格更加实惠，导致电动汽车的发展有所减缓。
之后一代的汽车设计师也不断地优化、改善汽车内燃发动机设计，结果，电动汽车似乎逐渐被人遗忘了。
新能源是哪个国家发明的？
新能源汽车是美国发明的
美国人托马斯·达文波特1834年制造了第一台新能源汽车，使用的的是干电池不可充电，直流电机（电机由托马斯·达文波特自己制造，他是有电机专利的）；
法国古斯塔夫·特鲁夫在1881年制造了第一辆可充电的新能源汽车，铅酸电池可充电，直流电机。
新能源汽车是什么时候发明的？
新能源汽车是在二十世纪八十年代初发明的。那时，由于石化能源的紧缺特性，以及大气污染问题的加剧，人们开始寻求可替代传统燃油车的替代方案。
因此，在20世纪80年代，电动车就出现了，其原来的发明者是英国的Jon Anderson。随后，电动汽车的发展迅速，再加上政府的支持，使其发展得更快。新能源汽车不仅可以节能环保，而且拥有更好的动力性能和安全性能，因此受到了群众的欢迎。
电动自行车是谁发明的？
电动自行车的发明者是中国人李铁。1995年，李铁在浙江省嘉兴市发明了第一辆电动自行车，并于1998年获得了中国专利。随着电动自行车的普及，它成为了中国城市中低收入群体的主要交通工具之一。现在，电动自行车已经成为了全球最受欢迎的交通工具之一，为人们的出行提供了更加便捷、环保的选择。
电动车自行车的发明者是法国工程师皮埃尔·米歇尔·埃贝尔（Pierre Michaux Eibel）。他于1860年设计了一辆电动自行车，这辆自行车使用了一个电动机和一组齿轮来驱动前轮，并且可以通过踏板来控制电机的转速。
然而，这辆电动自行车并没有得到广泛应用，因为当时电池技术还不够成熟，无法提供足够的电力支持。直到1885年，美国人约翰·迪尔（John Diehl）发明了一种新型电池，并将其应用于电动车中，才使得电动车得到了广泛的应用和发展。
电动自行车的发明者是法国工程师Edouard-Louis Clément Faure，他于1895年申请了一项关于电动辅助自行车的专利。Faure的设计在自行车后轮上配备了一个电动马达，由电池提供动力，可以辅助骑行。这一发明旨在解决人们在长途骑行中的劳累问题。电动自行车的发明开创了电动交通工具的先河，为后来的电动汽车等交通方式奠定了基础。现如今，电动自行车已经成为一种环保、便捷的出行工具。
新能源创始人是谁？
蒋大龙
原恒大集团董事局副主席
蒋大龙，男，1965年10月出生，在读博士研究生。原籍山东，瑞典籍。曾任恒大集团董事局副主席，恒大国能新能源汽车集团董事长、NEVS创始人。
人物经历
1965年10月出生，在读博士研究生。原籍山东。
工作经历
1983年参加工作，曾先后在工商银行，沃尔沃公司工作。
2004年筹建龙基电力有限公司。
2005年参与筹建国能生物发电集团有限公司。
2012年在瑞典注册成立电动汽车公司NEVS（国能电动汽车瑞典有限公司）。同年6月NEVS收购拥有75年历史的瑞典萨博汽车公司的核心资产及知识产权。
2019年5月28日消息，恒大集团增设一名董事局副主席，由恒大国能新能源汽车集团董事长、NEVS创始人蒋大龙出任。
如何才能发明出可以基本上替代石油的高质量的电动汽车？
谢谢邀请！
我国目前是世界上最大的原油进口国，进口原油占据我国目前原油消耗的近六成，当然我国在油气生产和勘探上也在世界排名靠前，巨大的原油需求和环境改善可持续发展的压力，迫使我国在新能源和电动汽车领域有较大的需求！
然而原油产品不仅仅是供应内燃机的汽油、柴油和煤油，而是包括燃油（汽油、柴油和煤油），沥青、润滑油、石油化气、石蜡等附加产品，而对应的产品还包括：塑料、涤纶等！也就是说原油是很多行业的共同原料，而燃油只是其中一种！
我们能够研发替代燃油汽车的纯电动汽车，目前国内多家调动汽车技术都有不错的突破，相关的产品也已经面世，但目前燃油汽车仍然是市场汽车消费主力，而且其庞大的市场保有量在很长一段时间内都是新能源或纯电动汽车无法取代的！
纯电动汽车并不是使用原油产品，如今汽车的塑料产品都是原油产品，也就是说整车也许仅仅是动力上不适用燃油而已，依然需要大量的原油提炼其它的石化产品！当然纯电动汽车归根到底还是需要电源，而我国目前仍然是以煤炭为主要发电原料的发电模式，而煤炭的使用污染一点也不比原油少，因此改变发电比例才是关键，应该大力推行水力发电、光伏、风能、地热和核能，西方发达国家在发电构成上核电的比例都比较大，因此在稳定发电上核电是以后的发展趋势！
有了清洁能源发电的稳定供应，新能源和纯电动汽车的大规模应用才最终会推广开来！
