上海为何引进特斯拉？
上海引进特斯拉主要是出于以下几个原因：
政策支持：上海市***一直致力于推动新能源汽车的发展，为此出台了一系列政策措施，包括免费提供土地、减免税费等优惠政策，吸引了众多新能源汽车企业入驻上海。
市场需求：上海是中国最大的城市之一，拥有庞大的汽车市场和消费群体。随着环保意识的提高和新能源汽车技术的不断发展，越来越多的消费者开始关注和购买新能源汽车，特斯拉作为全球领先的新能源汽车品牌，自然成为了上海市场的热门选择。
技术创新：特斯拉作为全球领先的新能源汽车品牌，拥有先进的电动汽车技术和创新的设计理念，其产品在性能、安全性、智能化等方面都处于行业领先地位。引进特斯拉有助于推动上海本地新能源汽车产业的发展，提升上海在全球新能源汽车领域的竞争力。
总之，上海引进特斯拉是为了推动新能源汽车产业的发展，满足市场需求，促进技术创新和提升城市形象等多方面考虑。
modely上海补贴？
没有补贴
12月31日，特斯拉中国***显示，国产Model 3后轮驱动版由25.5652万元上涨至26.5652万元，涨价1万元；国产Model Y后轮驱动版起售价由28.0752万元上调至30.184万元，涨价约2.11万元。
值得注意的是，涨价后的Model Y后轮驱动版的现价已经超过了30万元，不再享受新能源汽车补贴。这意味着，整个特斯拉产品序列里，目前仅剩Model 3后轮驱动版一款能够享受新能源汽车补贴。
上海高架特斯拉限行吗？
不限行。
1：上海特斯拉临时牌照是可以上高架的。
上海特斯拉临时牌照符合相关规定和要求，具备上高架的条件。
根据上海市交通管理相关规定，特斯拉等新能源车辆持有临时牌照可以上高架，这主要是因为这类车辆具备了一定的安全性和适应性，且符合环保要求。
临时牌照的核发也是为了方便新能源车辆在上路行驶，给予车主更多的便利。
因此，上海特斯拉临时牌照的车辆可以放心地上高架行驶。
但需要注意的是，具体上高架的时间段和路段还需要根据相关交通规定进行合理安排。
特斯拉为什么是国产？
因为特斯拉汽车的生产和供应链都已经国产化。简单来说，国内特斯拉汽车配件就是在国内生产和***购，而特斯拉汽车国产和进口的主要区别在于生产地不同。特斯拉在美国和中国上海生产。
特斯拉是国产的。
原因是中国***在环保和新能源车领域进行了大力扶持和政策支持，推动了新能源汽车产业的快速发展。
特斯拉也看到了中国市场的潜力和政策支持，于是选择在中国建厂并将其纳入国产***。
此外，特斯拉在中国本土生产可以以更低的成本生产汽车并更好地适应中国市场需求。
而中国市场也成为特斯拉最大的单一市场之一。
中国是全球最大的汽车市场之一，对新能源汽车的需求也在逐年增长。
为了满足市场需求和政策支持，越来越多的国际品牌选择在中国建厂生产。
对于消费者而言，选择国产特斯拉也能够享受到更好的服务和价格优惠。
特斯拉正式进入上海造车，国产电动车会怎么发展？
又一个国际***集团来了，鬼子进村了！新能源电动汽车是个局，全世界电池没处理好，神马都是浮云。***应该设置一个门槛：所有在中国销售电动汽车满负荷续航能力不低于500km；电池保用期10年；到期旧电池换新电池费用不超过5千元，不要让鬼子认为咱中国人是钱多人傻的大傻瓜。
特斯拉为什么可以在上海独资建厂？
其实特斯拉在中国建厂，全国各地的***都很欢迎，各种优惠政策多得让普通国内企业眼红，最终上海最狠，土地***价，区位优势最明显，一毛钱不出全是中国银行给低息贷款，***全程服务到位，从谈妥到选地***等等速度极快，据说今年年底就能建成了，这速度在全世界都难以想象，绝对是一路开绿灯。
特斯拉汽车落地上海？大中华除了北京、上海、广州有资格去竞争，连“新创闯最网红”的深圳都很勉强，重庆杭州靠边站，其它城市砸出什么条件都是白费！
一、战略布局大中华市场及亚洲市场，正如三十年前德国大众汽车率先进入中国建厂，成功抢占了中国市场先机！
二、战术层面干掉中国一堆真真******，******真真的新能源汽车对手，也给那些真抓实干造车匠很大的压力，(良木公坚信这个压力也是中国新能源汽车创新发展的动力！)。布局霸占全球最热火的大中华市场也扰乱了美国德国日本韩国传统汽车企业的新能源汽车发展***。
三、布局大中华市场的利好有利于玛斯克对付美国股民股东从被动翻身为主动，盯着全球资金最泛滥成灾的中国，不论银行融资还是资本市场融资，强而有力的解决了自身资金困扰问题。
四、投资落地条件全球最优惠，意味着投资成本低，以特斯拉的汽车竞争力的高卖价，再以比欧美日韩更的低成本，利润空间巨大。未来降价空间也巨大，持续性竞争力满满的。
中国放特斯拉这头北美狼🐺进来，对于中国新能源汽车产业意义也重大？首先，龟缩北美的贾廷跃的法拉弟弟未来汽车可能成为永远的“未来”汽车，国内曾经炒作得云里雾里的所谓敢于比美特斯拉的新能源汽车企业日子不好过了，陆续开始***了，……。不过，良木公认为，这绝对是个好事，让特斯拉来血洗国内新能源汽车产业，清理掉PPT忽悠造车帮，也必然更快的倒逼出新能源汽车业界的“华为”！
个人观点不喜请喷。
良木公
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